赛力斯汽车总裁何利扬:2025年赛力斯超级工厂会更智能

南方财经11月14日电,在南财集团21世纪经济报道主办的2024年新汽车年度盛典上,赛力斯汽车总裁何利扬表示,随着汽车行业朝具身智能突破,2025年赛力斯超级工厂会更智能、会成为生态和产业链条。赛力斯超级工厂最核心的是质量,未来赛力斯超级工厂要在品控、智能化方面还需要继续发展。(21世纪经济报道)...

赛力斯再推新一代增程系统,为何增程车型仍能占据车展C位

赛力斯汽车总裁何利扬在问界用户分享会现场发布了全新一代赛力斯超级增程系统。何利扬介绍,这款新的增程系统基于“赛翼(C2E)增程架构”与“RoboREX智能控制技术”打造,具有静谧无感、高集成、高效率的特点,赛翼增程架构将增程器的工作方式由被动工作变成主动工作,实现智能主动能量管理,可实现综合油耗降低15%,噪音感...

超千款车型参展 汽车行业打响2024年“收官战”

赛力斯携问界品牌旗下全系车型问界M5、M7、M9亮相本届车展。同时,赛力斯发布了全新一代超级增程系统,基于“赛翼增程架构”与“RoboREX智能控制技术”打造。“今年前9个月,赛力斯的增程器搭载量已经超过34万台。”赛力斯汽车总裁何利扬向记者透露。零跑汽车作为新势力中的销量黑马,其全新B系列首款全球化车型B...

直击2024广州车展:自主新车、新技术“争奇斗艳”,合资品牌提速智...

赛力斯携问界品牌旗下全系车型——问界M5、M7、M9亮相本届车展。同时，赛力斯发布了全新一代超级增程系统，基于“赛翼（C2E）增程架构”与“RoboREX智能控制技术”打造。“今年1~9月，赛力斯的增程器搭载量已经超过34万台。”赛力斯汽车总裁何利扬透露。在行业持续“内卷”的背景下，越来越多经济实惠的车型开...

问界亮相广州车展 全新一代超级增程系统正式发布

11月15日,问界在广州车展现场举办“问界山河??用户分享会”。分享会现场,赛力斯汽车总裁何利扬公布了最新问界智驾数据,智驾累计里程已超9.3亿公里。同时,全新一代赛力斯超级增程系统正式发布,实现增程系统静谧无感、高集成、高效率三大行业领先优势。

...欧盟决定对中国电动汽车征收为期五年的最终反补贴税 赛力斯...

赛力斯否认“520计划”10月29日晚，赛力斯发布声明称，近期，网上有关“赛力斯520计划”的传闻不实(www.e993.com)2024年11月22日。赛力斯称，为适应新能源汽车产业的变革性发展，激发公司管理层员工持续保持工作激情和年轻化心态，公司曾在一次内部会议上讨论过“520计划”，但并未形成计划方案，更未正式实施。同时，网传泄密“520计划”员工...

日产“新贵士” 霸气登场,2025 年国产对标赛那,商务范十足!

因为日产还有一把“杀手锏”,名为“贵士(参数|询价|图片)”的MPV,已经在国外家喻户晓!在国外,这款车型和丰田赛力斯是一个档次的,据说,日产将会在2025年推出一款全新的日产“贵士”,以挽救中国市场。如果这个消息是真的,那对于日产在华夏市场的竞争力,将会有很大的帮助。

营收增长421.76%!赛力斯扭亏为盈,2025款问界M7曝光

赛力斯扭亏为盈,2025款问界M7曝光在小米SU7和理想L6相继发布之后,目前国内20万元价位段的车圈迎来了更加激烈的竞争,因此其它友商会有怎样的新举动成为了许多网友关注的焦点,特别是在华为加持下口碑相当不错的问界汽车。最近这段时间,可以说问界汽车持续带来了高能表现,除了全新改款问界M5正式发布以外,销量持续火爆...

财联社汽车早报「11月16日」|蔚来|崔东树|尹同跃|奇瑞汽车|长安...

赛力斯全新一代超级增程系统发布11月15日,全新一代赛力斯超级增程系统正式发布,其基于“赛翼(C2E)增程架构”与“RoboREX智能控制技术”打造,实现静谧无感、高集成、高效率三大优势。赛翼是一种全新的高集成化增程架构,配合RoboREX智能增程控制技术,颠覆性的改变了增程器的工作方式,由被动工作变成主动工作,实现智...

2025款宝马3系到店,为何取消低功率版本。燃油车该何去何从?

这意味着原有的2.0T低功率版本车型被取消,仅提供最大功率184马力和245马力的中、高功率2.0T发动机可选。传动系统上,2025款3系依旧全系匹配8AT变速箱,且取消了原有的四驱版本车型。总体而言:毕竟2025款3系只是中期改款车型,升级幅度确实不如换代那般直观。不过,若其能给出极具吸引力的...