2025款宝马M5插混版变慢!比老款重了半吨,717匹马力,3.4秒破百

近日，据一家国外主流汽车媒体对外报道称，2025款宝马M5插混版纯电续航可以达到25英里，但由于车重的问题，速度也相比上一代车型要慢了很多，在车圈引起了不小的关注与讨论。关于这件事，其实念寒还是比较关注的，因为2025款宝马M5插混版自推出之后，话题热度确实很高，性能参数也是相当漂亮的，比如说，717匹马力，...

新宝马M5国内首秀 听听研发背后的故事

[汽车之家资讯]8月30日成都车展上,全新一代宝马M5(参数|询价)正式迎来国内首秀,同时我们也对宝马M研发高级副总裁DirkHacker先生进行了一次采访,它从2015年开始负责M品牌的开发工作...

史上最强宝马M5发布!搭载V8插电混动马力高达717匹 7月上市

新车搭载了插电式混动系统,动力输出高达717匹,成为史上最强宝马M5,同时也是最重的宝马M5。外观打造上,新款宝马M5在延续低趴运动风格的基础上对前脸和车尾进行了全新设计。前脸仍然搭载双肾进气格栅,尺寸相较老款更大,中间的连接部分也更宽,四周还加入了亮条装饰,左侧悬挂“M5”徽标,带来更强的视觉冲击力。两侧...

全新宝马M5官图发布,但“鸡腿棍子”也没有了

最近,宝马的动作很频繁啊,一边是宝马汽车大降价,18万就能买到宝马i3,以及20万出头的全新宝马3系,还有最高降价30万的进口宝马iX,另外一边则是老款停产,现款宝马X3M40i、X3M预计会在7月份之后停产,为换代准备。除此之外,全新宝马M2的实车也相继曝光,靓丽的配色和M专属的运动元素,真是让人肾上腺素飙升。当然...

宝马M5 2019款说明书用户手册|BMW M5 2019 Owner's

2019款宝马M5充斥着满满的运动气息,波尔多红的内饰,彰显出宝马M5的激情之处,与宝马倡导的运动高性能车型对称。多功能三幅式方向盘相比老款车型也是进行了改动,没有上一代车型那样繁重的感觉,反而看起来更加直接明了。车内还采用了大量的银色磨砂盖板,充斥着大量的运动元素。2019款宝马M5搭载4.4TV8双涡轮增压发动机...

换装4.4T V8插混,峰值扭矩1000N·m,带你看全新宝马M5,年内上市

Sport、SportPlus、Dynamic和DynamicPlus几种驾驶模式可以选择，能够让车辆在四驱和后驱之间切换，加之Servotronic助力转向系统、整体主动转向系统的加持，能够拥有很出色的驾控体验(www.e993.com)2024年11月24日。参考老款车型的定价来看，全新宝马M5引进国内的售价肯定不会低于百万，那么看来这么多大家觉得这款车怎么样呢？

全新宝马M5官图发布:零百加速仅3.5秒,极速驾控体验

进入车内,全新一代M5同样采用了宝马最新的家族设计,相比老款更加豪华且富有运动感。平底方向盘上的红色M驾驶模式按钮和红色回正标,无疑会激发驾驶者的热情。此外,新车还引入了双连屏设计,并搭载了OS8.5车机系统,提供了更多主流的车载功能。在动力系统上,全新一代M5搭载了由4.4TV8发动机和单电机组成的插混系统...

车重比全尺寸SUV还沉 原来新一代宝马M5是个“大胖子”

但从重量上来看,新一代宝马M5绝对算是一个“大胖子”,纸面加速参数比上一代要慢了一些,宝马称其百公里加速为3.5秒,而上一代为3.2秒,原因在于功率重量比较老款变差了,比老款M5重了455公斤。对比而言,雪佛兰太浩SUV的整备质量为2434公斤;福特F-150Supercrew4WD整备质量为2241公斤;路虎揽胜运动整备质量为2309...

第七代宝马M5海外发布!碳纤维套件加持,4.4T V8引擎+高性能电机

念寒用个很简单比喻,全新一代宝马M5由于有混合动力的加入,就像是在原本醇厚的威士忌中,兑入了一杯苏打水,滋味变得复杂,却也少了些许纯粹。而我们都知道,老款宝马M5的V8发动机所带来的轰鸣声,这才是MPower灵魂深处的呐喊,但是随着电机的加入,或多或少会冲淡这种原始的机械魅力,这一点车友们应该会很认同吧。