安装涡扇15的歼20高清大图出现,给军迷带来三大意外之喜!
毕竟从现代的战机范围来看,歼-20的性能已经达到了天花板的水准,尤其是换装涡扇-15四代大推之后的型号。其“机动性、敏捷性、航电系统”均臻至化境。若是说,安装AL-31FM1和涡扇-10C航空发动机歼-20战斗机的机动性还不及F-22A;那么,在换装涡扇-15之后的歼-20战斗机的机动性则可以赶上,乃至一举将其超越。...
几十架歼20无处藏身:台湾4倍高价买美国E-2D,还要看对方脸色?
所以如果真的像台湾军事专家说的那样,那么E-2D的购入,将直接会让从福建起飞的歼20无处遁形。当然了,对于台湾台湾空军的说法以及美国认为的歼20并不具备全频段隐身能力,可以说都是各方的一面之词。其实在歼20的设计之初,肯定已经考虑到了全频段隐身而非窄屏隐身的问题。就算是有针对特定频段的一些弱项,也绝对不...
歼20升级型WS15尾喷口首度曝光?座舱尾部调整,成飞可能全力生产
最近一些国外社交媒体上发布了歼20改进型的图片,显示机身编号为“205X”,这是最新一批装备WS-15发动机的歼20。其实这些图片早在2023年就出现过,但由于众所周知的原因,当时尾喷口被马赛克处理,现在终于可以清楚看到尾喷口的真实样貌了。从图片来看,新型歼20的WS-15喷口是全黑色,与之前的WS-10C或AL-31发动机的...
歼-20这种内部操作装置的曝光,表明我国“人机一体”的发展目标
我们可以一起来看一看,这次向我们首次曝光的歼20座舱内部的操作装置是什么?歼20内部的飞行员这是一名正在驾驶歼20的飞行员,我们可以看到飞行员这次使用的TK-31头盔,不过这款飞行头盔目前并不是我国最先进的战斗机头盔,可能是因为歼20的飞行员在训练过程中普遍使用这种头盔吧。我们注意到这款头盔应该只有简单的投影...
歼20改进版WS15喷口首次亮相?座舱后部修形,成飞或开足马力量产
但是最近歼20的改进型WS15的喷口图片突然亮相了,那就不得不说了,毕竟这应该是歼20的最终型号了,改了这么多年,心头大患航发终于治好了,换上了WS-15也算是达到了当年的设计水平,当然这次不仅是看到喷口,顺便也看到了座舱修型后的整体外观,线形流畅,气动水平也会提升不少。
歼20新座舱照流出:侧杆驾驶机动性强,空调口不如家用汽车
1/510月4日,央视《国防新闻早报》对歼20进行了专题报道,歼20新的座舱照片正式公开,从画面中可以清楚的看出飞行员的右手握着操控杆,证明了歼20是中国第一种采用侧杆驾驶的战机(www.e993.com)2024年9月21日。而且在座舱屏幕右侧出现了一个小空调口,外观与普通家用汽车的空调口很相似,但是尺寸小了许多。
为啥全球隐身战斗机都看向F-22战斗机?却对歼20不屑一顾?
歼-20的座舱系统设计也充分考虑了隐身性能和电磁兼容性。座舱内部设计简洁,尽量减少金属物品的使用,以降低雷达反射信号。同时,座舱盖采用了特殊材料和涂层,这些材料不仅具有良好的透明性,还能够有效屏蔽电磁波,从而减少雷达反射。此外,座舱盖的流线型设计也有助于减少空气阻力,提升战斗机的气动性能。
歼-20有可能出现双座版,这个事我们与美国人想到一起了
而在歼20的第2个座位上坐着的人,应该不简单,很可能就是一名指挥官,他主要是负责信息的处理和指挥着整个机群的协调工作。所以歼20如果出现双座版本,那个座位应该是留给某位指挥官的,可能看到这里有的朋友会有些疑惑了,如果指挥官一定要随战斗机编队出发的话,他在预警机里面坐着不是更加的全面更加的安全一些吗?
中国可能已经做了!权威媒体曝光,歼20飞行员身上多了一件装备
前面我们已经提到第5代战斗机在信息处理和高度智能化方面是非常先进的,并且中国的歼20很可能已经发展出了双人座舱。对于第5代战斗机来说,发展了双人座舱最大的可能性就是执行与美国的忠诚僚机类似的计划。在这个方面上,我国有可能已经下手了,飞行员在飞行的过程中,除了掌控本战斗机的各种飞行姿态,还可以利用手中...
歼20座舱没有一体化大屏?原型机经过多次修改,不只是外形变了
不过,这种座舱设计在歼20的验证机和原型机上可能并不存在。据说,2001号机的座舱与132厂模型非常相似。俄罗斯的苏57座舱也是从分体式主屏升级为整块大屏。尽管如此,座舱是否采用一体化大屏并不是决定因素,而是布局和显示方式的优化排列组合,以及座舱显示界面和机载电脑的抗干扰和抗入侵性能。歼20作为我国最先进的...