汽车线束项目商业计划-市场规模预计至2026年有望增长至574亿美元

汽车线束为劳动密集型产业,由于汽车布线结构复杂,叠加智能制造尚未普及线束生产全流程,因此生产与组装对人工的依赖程度较高,95%的汽车线束需要人工生产,人力成本一定程度上限制了厂商扩大产能。目前大多汽车线束生产企业可以依靠部分先进设备完成开线、压接、预装环节,但后道工序由于不同种类产品要求不一,工艺标准、操作...

【结构】4860电池结构与设计工艺及电池极片叠卷相争-电子工程专辑

成组后成本优势削弱,寿命较差,电池管理复杂度大;方形电池:是国内的主流封装形式,能量密度优于圆柱,优点是对电芯保护强、成组效率高,不足是大电池对制造工艺挑战大;软包电池:外形设计灵活,单体的能量密度较高,封装工艺长期可靠性有挑战、铝塑膜加工和使用成本高。

动能之变·结构之变·质量之变丨安阳新质生产力撬动高质量发展...

被誉为“中国的另类工厂”;高晶铝材每15秒产出一只铝合金轮毂,制造工艺、产品质量和生产效率处于国内先进水平;德力“大力牛魔王”站稳全国新能源微卡市场,新能源物流车破浪出海;以德力新能源等新能源车为龙头,“链”动比亚迪线束、比亚迪齿轮、克能锂电等绿色项目,形成核心零部件、整车研发、生产、制造全产业链...

你的特斯拉,即将“开箱”生产?

具体来说，汽车生产工艺严格遵循冲压-焊装-涂装-总装四大工艺流程：1.车身原材料首先在冲压车间内被冲压成白车身的各部分2.白车身各部分运送至焊装车间内焊接成白车身，并同时用螺栓临时固定上“四门两盖”3.将车辆运送至涂装车间进行喷漆（也包括一些止震垫或胶水的涂装），拆下四个车门4.进入总装车间，...

科普| 什么是光伏接线盒?一文带你全面了解!_世纪新能源网 Century...

图片来源:通灵股份随着电池组件功率的持续增长,电池转换效率亦保持逐年提升,光伏系统内的工作电流显著提升。接线盒作为电池组件间重要的连接及保护设备,承担着光伏组件功率输出和线路保护,因此需具备更高的载流能力。而载流能力又与散热性、传导效率、可靠耐受性等多项指标密切相关。因此,光伏组件接线盒制造企业需保持...

最全最新的汽车传感器及其产业链

前视摄像头ADAS系统可分为搭载单目摄像头和搭载双目摄像头两种技术路线(www.e993.com)2024年11月19日。相比单目摄像头,双目摄像头的功能更加强大,测度更加精准,但成本比较高,因此多搭载于高档汽车。双目摄像头的方案在成本、制造工艺、可靠性、精确度等综合因素的制约下,导致其难以在市场上推广,而单目摄像头低成本可靠性的解决方案,搭配其他...

英特尔vs三星vs台积电:半导体代工厂的竞争与未来

随着芯片制造在平面缩放方面的优势不断减弱,三维堆叠其他新技术的代工竞争愈演愈烈。英特尔、三星和台积电,这三大尖端代工厂在2024年不断填补其路线图中的关键部分,为未来几代芯片技术明确了积极的交付日期,并在提高性能和缩短定制设计的交付时间方面奠定了技术基础。

两万字给你说清楚智能驾驶域控制器

而且对于无图或轻图的NOA功能,由于缺少已知的地图信息,域控需要处理更多的感知数据,对域控制器的算力要求更高。随着智驾功能的发展,高算力芯片仍为头部主机厂中高端车型首选方案。智能驾驶域控硬件的核心是其芯片的运算能力。随着各个厂商向重视觉感知的大模型技术路线转型,高级别智驾对车端算力的要求越来越高,...

【直播】新能源汽车动力电池结构的现状与发展方向 墨西哥、泰国...

》点击查看大会图片直播9月13日新能源汽车动力电池系统论坛圆桌访谈-动力电池PACK的选材和技术路线之争发言嘉宾:国汽轻量化(江苏)汽车技术有限公司总工程师韩志勇欣旺达动力科技股份有限公司电池系统研究院总监钱堃广东和胜工业铝材股份有限公司创新中心高级总监丁小理...

方邦股份2024年半年度董事会经营评述

具备以上基础后,通过将金属箔与绝缘膜进行搭配组合,公司可生产各种功能的高端电子材料(薄膜),如铜箔搭配PI/MPI,制备极薄挠性覆铜板以及特殊结构的复合金属箔、电阻薄膜等,从而快速地、定制化地满足下游终端的最新技术需求。电子专用材料的研发及制造是一个复杂的系统工程,涉及的原料配方、生产工艺、品质控制均较为复杂,...