快讯|沃尔沃XC40推购车福利,获终身免费保养_快讯_汽车之家

2025款奥迪Q5L全系新增储物格盖板、后排头枕靠垫、轮圈防盗螺栓。40TFSI时尚动感型新增氛围灯

智驾中场小败局:Mobileye,没有永远的“傻瓜芯片”

转机出现在2007年,这一年,宝马、通用和沃尔沃首批配装Mobileye芯片。后者开始一跃成为车企眼中ADAS高阶辅助驾驶的代名词。Shashua打动各家车企的核心与当初丰田慧眼识别到的一样:低成本解决安全问题。过去的方案想实现三维立体物体检测和碰撞预警,必须使用昂贵的雷达传感器,或者至少需要两个摄像头以及三角测量法的立...

...智能电动汽车行业深度报告:智能驾驶方兴未艾,国产智驾SoC芯片...

黑芝麻智能专注于视觉感知技术与自主IP芯片的研发,打造车规级自动驾驶计算芯片。芯擎科技致力于成为世界领先的汽车电子芯片整体方案提供商,座舱SoC芯片龙鹰一号已经量产,智驾SoC芯片AD1000稳步推进。辉羲智能致力打造创新车载智能计算平台,提供高阶智能驾驶芯片、易用开放工具链及全栈自动驾驶解决方案。主机厂通过自研或入股...

赋能自动驾驶,车载CIS芯片在爆发的前夜

近年来CIS芯片供应商也在快速从手机、工业等非汽车领域向汽车行业聚拢，市场竞争开始白热化并驱动格局变化。此前，大部分汽车图像传感器业务来自倒车、行车记录仪、全景环视以及低阶辅助驾驶；近年来，高像素、高阶行车以及舱内人机交互等更多应用，催生更多需求和市场机会。03双雄主导全球汽车CIS市场全球汽车CIS市场由...

曾经的ADAS芯片霸主,失速!

彼时，辅助驾驶市场刚刚兴起，Mobileye利用摄像头和传感器组合来提供半自动和自动驾驶功能，这些系统由Mobileye的EyeQ计算机视觉芯片提供支持。其ADAS软硬件耦合的方案快速拢获了第一波尝鲜者，车企可以在短时间内迅速部署上车，而且成本相较自研来说也便宜。巅峰时期，Mobileye占据90%的辅助驾驶市场。特斯拉、蔚来、理想、...

两万字给你说清楚智能驾驶域控制器

智能驾驶域控制器为整车计算中心(www.e993.com)2024年11月20日。智驾域控制器主要包括计算芯片、SafetyMCU、存储芯片及其他无源器件等。其中计算芯片主要用来进行摄像头图像处理、运行深度学习算法、输出识别结果、进行传感器融合和轨迹预测等功能,是决定智驾域控性能的核心部件。智能驾驶芯片具有较高的技术壁垒,现阶段市场高端芯片以英伟达、华为...

国产自动驾驶SoC——长坡厚雪,久久为功

而随着自动驾驶行业从组合驾驶辅助（L2+级）向有条件的自动驾驶（L3级）过渡，各大SoC供应商开始逐渐向大算力芯片发力。根据已知公开信息，黑芝麻智能及地平线机器人两家国内主流SoC供应商将于2024年正式推出大算力芯片，其中黑芝麻智能的A2000将实现250+Tops的算力，地平线机器人推出的征程6则将实现560Tops的算力。...

英伟达、高通、英特尔、AMD四巨头围猎自动驾驶:谁将成为汽车"芯...

本次大会上,英特尔还推出了全新的AI增强型软件定义汽车系统级芯片以及开放式汽车芯粒平台。虽然拿出实际产品表达决心,但业界认为,英特尔挑战高通和英伟达这样具有先发优势的巨头,并不是一件容易的事。对于英特尔来说,其收购的Mobileye虽在辅助驾驶阶段占统治地位,但商业模式和产品性能迭代能力,在自动驾驶和智能驾驶舱领域...

综述智能驾驶域控制器

智能驾驶域控制器为整车计算中心。智驾域控制器主要包括计算芯片、SafetyMCU、存储芯片及其他无源器件等。其中计算芯片主要用来进行摄像头图像处理、运行深度学习算法、输出识别结果、进行传感器融合和轨迹预测等功能,是决定智驾域控性能的核心部件。智能驾驶芯片具有较高的技术壁垒,现阶段市场高端芯片以英伟达、华为为...

理想L9自动驾驶域控制器拆解

-5颗智能驾驶辅助灯自动驾驶域控制器核心信息如下:实物图片1、SOC-Orin英伟达的TA990SA即英伟达边缘计算系列芯片JetsonOrin。Orin简介:2019年12月英伟达发布了新一代面向自动驾驶、机器人领域的Orin芯片和计算平台,它最高算力(INT8)达到200TOPS,。OrinSoC采用7纳米工艺,由Ampere架构的GPU,ARMHercules...