上市时机选得好、业绩更出色 地平线上市在即有望飘红?
不过,被大众一致看好的地平线并非“中国自动驾驶芯片第一股”,在它之前的黑芝麻(参数丨图片)智能已经赴港上市了,但上市首日就破发,这对于后来者地平线来说,上市后能否飘红似乎还是个悬念。虽迟但到上市时机选得好虽然和同赛道的地平线相比,黑芝麻智能创立晚一年,但是黑芝麻智能却和地平线在同一年冲刺上市,...
“蔚小理”、比亚迪纷纷下场造芯片背后,自动驾驶软硬一体已成趋势
8月27日,小鹏汽车宣布,公司自研的图灵芯片流片成功;而在一月前,7月27日,蔚来发布自研5纳米智能驾驶芯片“神玑NX9031”;吉利系公司芯擎科技的新一代智驾芯片AD1000在今年初正式亮相。除此之外,有消息称,理想、比亚迪等均已组建团队进行自动驾驶芯片的研究。除“重软硬一体”方案外,“轻软硬一体”的自动驾驶方案...
从特斯拉、英伟达的大算力芯片,看蔚小理的自研
但我们习惯用TOPs来衡量智驾芯片的性能,这是因为现在自动驾驶算法对算力消耗最大的部分是感知端的CV算法,CV算法的核心是卷积神经网络(CNN),它的本质是累积累加运算MAC(MultiplyAccumulate),而TOPs可以很好地评价芯片在1s内完成MAC操作的次数。CPUCPU也就是我们常说的中央处理器,能处理各种不同类型的任务和指令,它...
曾获比亚迪、宁德时代投资,地平线通过港交所聆讯,今年上半年营收...
天眼查数据显示,截至目前,我国现存自动驾驶相关企业5600余家。今年1-8月,新增注册相关企业350余家。在自动驾驶芯片领域,高通、英伟达、英特尔占据了主要市场;此外,小鹏汽车、理想汽车、蔚来等造车新势力也开始布局,小鹏汽车自研的图灵芯片于8月成功流片(试生产),蔚来自主研发的5nm智能驾驶芯片神玑NX9031也宣布流片成功。
21独家|小鹏加码布局上海:芯片团队规模已超200人
目前,小鹏芯片团队规模超200人,已入驻上海研发中心,其研发的图灵芯片“很快迎来上车”。接近小鹏的知情人士透露,小鹏芯片团队已从多家芯片企业“挖来人才,并在持续招募中”。Michael是小鹏芯片团队的负责人,小鹏内部只显示了英文名。小鹏涉及研发的部门包括互联网中心、数据智能中心、自动驾驶中心等,主要研发重地在...
东软集团(600718.SH):东软睿驰在自动驾驶域控制器研发能力、商用...
格隆汇9月26日丨东软集团(600718.SH)在互动平台表示,辅助驾驶及自动驾驶是东软睿驰的主营业务之一(www.e993.com)2024年10月19日。在该业务领域,东软睿驰持续获得国内外主流乘用车车厂的ADAS量产订单,客户覆盖比亚迪、岚图、红旗、长安、吉利、极氪等乘用车车厂,以及一汽解放、东风柳汽、陕汽、福田、戴姆勒、江淮、红岩等商用车车厂。与中国移动...
押注高阶自动驾驶 车企造“芯”布局软硬件一体化
小鹏汽车刚刚发布的“小鹏图灵”芯片,同样适配车辆的自动驾驶需求,可满足L4级自动驾驶,且可为大模型提供计算支撑,计算能力是现有芯片的3倍。此外,在功率半导体、车规级芯片领域深耕多年的比亚迪,也在近年来通过投资的形式布局了自动驾驶芯片。投入产出比如何?
辰韬资本联合三方重磅发布《自动驾驶软硬一体演进趋势研究报告》
此外,《报告》对自动驾驶赛道软硬件一体不同类型的参与企业,如主流芯片厂商英伟达、华为、地平线、高通;主机厂特斯拉、理想、蔚来、小鹏、比亚迪;软件Tier1如Momenta、卓驭科技(大疆车载)等不同类型的代表性公司当前的软硬一体策略、背后的原因、进展情况、未来趋势等进行了多维度分析。
自动驾驶AI芯片第一股黑芝麻智能(2533.HK)上市:营收CAGR达127%
今日,自动驾驶AI芯片领域的领导者——黑芝麻(4.290,-0.36,-7.74%)智能,正式登陆港股市场,成为自动驾驶AI芯片第一股。这家稳居高算力自动驾驶SoC市场前三甲的企业,不仅在技术创新和市场表现上取得了显著成就,更获得了小米、蔚来、腾讯等重量级企业的投资支持。这些知名企业的投资入股,从侧面反映出黑芝麻智能在行业内的...
头部车企自研芯片大爆发!比亚迪最神秘,蔚来进度超预期!
01头部车企纷纷自研芯片,如比亚迪、蔚来、小鹏和理想,以提升智驾能力和降低成本。02比亚迪自研芯片主要应用于智驾场景,预计最快2026年实现量产。03蔚来神玑NX9031芯片已正式流片并进行测试,旨在取代四颗智驾芯片的算力。04除此之外,小鹏、理想分别自研智驾芯片和AI推理芯片,以应对市场竞争和技术升级。