赚不到钱,可能不是你的错
如果这一核心是空的,那么在这一市场上就没有钱可赚。航空运输业是个典型的空心行业,一位专家指出:“航空运输业从未持续赢利。”在大约100年的历史中,航空运输业的累计利润基本为零。当然,这并不排除一些运营商,例如美国的西南航空或欧洲的瑞安航空,由于运营成本较低而获利。这就引出了一个问题:什么决定了企业...
新能源汽车产销火热、出口市场表现亮眼 超八成汽车行业上市公司上...
上汽集团、长安汽车(12.050,0.07,0.58%)等车企也积极应对行业挑战,通过优化产销结构、巩固基盘市场、深耕海外市场等措施,取得了积极成效。长安汽车全面推进“海纳百川”计划,加速构建全球运营体系,有序推进泰国生产基地建设、墨西哥市场体系搭建,并取得显著成果。日前,国家有关部门发布多项利好政策,推进汽车消费以及汽车...
推动行业健康发展 汽车市场防内卷刻不容缓
而据业内人士反馈,目前整个汽车供应链都不赚钱,甚至从2023年开始整车厂已经大量使用承兑汇票向Tier1供应商结款。企业战略第三方咨询公司欣孚智库也在一篇报告中援引调查结果称,当前大量使用承兑汇票支付配套供应商货款的现象,容易引发金融杠杆结构性危机,并传导至整个产业链。8月份,预计中国新能源汽车销售渗透率将接近...
汽车行业打工人:有人被裁,也有人在“赚大钱”
2023年底,小鹏汽车“应付雇员薪酬”9.39亿元,年底员工1.3万人,按此计算,2023年小鹏汽车员工人均薪资约为6.9万元(2022年为4.6万元)。对于一直以“技术”为标签的小鹏汽车而言,盖世汽车尚未从其财报中查阅到明确的研发人员雇佣薪酬,但根据业内相关人力平台综合多口径估算,2023年小鹏汽车研发人员薪酬区间从43万-65万元之间。
长城上半年悄悄赚了70亿
在李瑞峰看来,单车平均售价增长本身就是一件很困难的事情,毕竟在消费降级的环境下,能看到不少车企的单车平均售价都在下跌,增长5000元都是很困难的事情,长城还增长了3万元,更加难得。过去一段时间,长城的包括创始人魏建军在内的多位高管曾公开表示,长城汽车不干赔本赚吆喝的事。在更早的激战之中,长城因为...
A股地量又现!主力资金狂买汽车板块 智能电动车ETF劲涨2.1%!船舶...
展望后市,东吴证券表示,汽车行业智能化转型产业趋势明确,有望加速行业迭代和落后产能出清,并打开国内汽车产业全球化天花板,看好智驾头部车企以及智能化增量零部件(www.e993.com)2024年9月8日。看好智能电动车产业长期发展机遇的投资者,相关产品智能电动车ETF(516380)。相比当前市场上主要的新能源车指数(如新能源车指数),智能电动车ETF(516380)跟踪...
上半年净利润暴涨,长城汽车的长期主义落地开花
这背后的逻辑很简单。对消费者来说,企业只有赚钱了,才能投入研发新技术、推出新产品,提供更好的维保服务;对社会来说,赚钱的企业才能可持续发展,提供更多的就业岗位、缴纳更多的税款。这是一个多方共赢且良性循环的结果。在6月份的汽车论坛上,有车企一把手关于行业内卷的观点言犹在耳:“卷下去不是办法,没钱赚、...
最挣钱车企!比亚迪日赚7000万
比亚迪交出半年业绩“成绩单”,成为国内最赚钱的车企。8月28日,比亚迪发布2024年中期业绩报告。报告显示,上半年比亚迪营业收入3011.27亿元,同比增长15.76%;净利润136.31亿元,同比增长24.44%;扣非净利润为123.15亿元,同比增长27.03%。同日,上汽集团发布2024年中期业绩报告显示,报告期内上汽集团实现营业收入284.7亿元,同比...
魏建军直播论道:中国汽车的责任与坚守
长城汽车的产业链既广又深、垂直。我们比谁的成本都高不了,我曾经在去年说过,长城要是真的赚不了钱,别人也不可能赚钱。假如政府需要,可以把汽车行业搞一遍审计,全审,第一个审长城。我们是公开透明的,看看谁有问题,是不是玩真的,审计费长城包了。所以,维护好这个产业,这是中国的事儿,不仅是产业的事。我把它...
芒格:每个拥有好成绩的人,几乎都同时具备三个要素……
查理:是的,我们在多元零售公司除了赚到了点钱以外毫无建树。我们赚到了钱,但也不是靠零售业赚到的。本:哇,这样吗?在多元零售公司,大部分钱都不是靠零售业务赚的?你们通过什么赚了很多钱?查理:事情很简单。我们在巴尔的摩买了一家小百货连锁店(译者注:就是霍希尔德·科恩公司(Hochschild-Kohn),多元零售公司...