...打车要排队30分钟,走路需20分钟,苏州都到了!一大批单车停车点...

作为新虹街道在共享单车领域的主要合作方，哈罗单车政府事务部负责人毛伟佳告诉记者，商务区内的应用场景并不丰富，呈明显的潮汐化特点，主要集中在早晚上下班高峰，目前每天的共享单车投放量大约1800台，平均“翻台率”为2.19，并不高，一时难以盈利。要知道，闵行全区平均“翻台率”在4-5，市中心一些区域“翻台...

打车、公交、骑车、步行都不方便!这个困局怎么破?

作为新虹街道在共享单车领域的主要合作方,哈罗单车政府事务部负责人毛伟佳告诉记者,商务区内的应用场景并不丰富,呈明显的潮汐化特点,主要集中在早晚上下班高峰,目前每天的共享单车投放量大约1800台,平均“翻台率”为2.19,并不高,一时难以盈利。要知道,闵行全区平均“翻台率”在4—5,市中心一些区域“翻台率”更...

上海白领直呼:真的很尴尬!这里打车、公交、骑车、步行都费劲...

有人说,那还不如步行20-30分钟解决,但若着急赶时间或遇上高温天、下雨天,就很麻烦。而坐公交,等车需要花时间,两头往往要步行,有时比纯走路时间更长。骑共享单车,大约在10分钟,是不是最灵活方便?并不是,“车辆少”、“停放难”是两大吐槽点,去年一季度这方面的12345投诉量曾达到113件。

打车、公交、骑车、步行都费劲…上海大虹桥破解“最后两公里尴尬”

有人说,那还不如步行20-30分钟解决,但若着急赶时间或遇上高温天、下雨天,就很麻烦。而坐公交,等车需要花时间,两头往往要步行,有时比纯走路时间更长。骑共享单车,大约在10分钟,是不是最灵活方便?并不是,“车辆少”、“停放难”是两大吐槽点,去年一季度这方面的12345投诉量曾达到113件。

2022年,我为什么骑不起共享单车了?

哈啰单车的涨价还不止于此。据《北京日报》消息,有多地网友称,哈啰单车起步价已从每半小时1.5元提升至半小时2元,目前沈阳、长沙、佛山、绵阳、珠海等多个城市单次骑行涨价已生效。在涨价面前,有网友感慨:”共享单车越来越骑不起了。“在2016年摩拜和ofo相继进入市场时,共享单车最初价格为0.5元/半小时,随后一...

共享单车“充值很顺利 退款约定不明”

??此外,因经营者对车辆的维护保养不足,部分车辆影响使用(www.e993.com)2024年11月19日。如察过程中还曾发现车锁和座椅被严重破坏的现象,刹车不好用的现象较为明显,在下雨天骑行时刹车可能导致车轮打滑。??调查显示,经营者对充值余额的退款约定不明确。仅有OFO在使用指南中明示“余额可申请退还”,并对参与充送的退款条件给予明确说明,但...

陈欧的共享充电宝盈利了,成共享经济的典范

如今共享单车市场已变成哈罗第一,摩拜第二,ofo不见踪影,而且业界认为共享单车依然处于亏损当中。哈罗能迅速崛起与它背靠阿里巴巴这棵大树分不开,依靠阿里巴巴的资金优势以农村包围城市的方式实现了逆袭。在众多共享创业企业纷纷倒下,剩下的依然处于亏损当中的环境下,共享充电宝行业却给大家带来了惊喜。艾瑞报告指出2019...

摩拜请赔我衣服,雨天骑摩拜,让你后背发凉遭受1万点暴击

摩拜共享单车,下雨天汽车,你一定会觉得后背发凉,遭受1万点暴击,不信可试下:先夸夸吧,毕竟人家优点大于缺点。摩拜共享单车是最早推出这个项目的,他们是有梦想的人,车质量很好,轮子不会出现没气情况,即便一脚踹翻,也不会轻易的坏。骑行也很轻便。摩拜是毫无疑问的可以成为行业领导者的共享单车,这点毋庸置疑。