特斯拉回应外界质疑,称Cybercab自动驾驶出租车无线充电效率“远...

视频还强调了特斯拉在自动化方面的布局,包括驾驶、清洁和充电,显示Cybercab有望实现全自动操作,不需要人工干预。特斯拉早在去年就被认为正在涉足无线充电领域,当时该公司收购了无线充电公司Wiferion。尽管特斯拉后来出售了Wiferion,但保留了一部分技术人员。(远洋)责任编辑:徐宇泽标签:特斯拉新能源汽车自动驾驶C...

华鑫证券:无线充电新蓝海 Robotaxi最佳自动慢充方案

现阶段无线充电系统成本约是同功率有线充电桩的2-3倍，主要原因是目前无线充电尚未大规模量产。其次，在结构上无线充电和有线充电成本大头仍为充电模块，无线充电较有线充电部分高出的价值量包括线圈、磁性材料、高频逆变器、检测系统传感器等部分。主要整车厂已储备无线充电相关技术专利，特斯拉有望成为破局者特斯拉于...

特斯拉Robotaxi取消充电口:无线充电会是未来电车补能的「Plan C...

此次特斯拉无人驾驶出租车,取消充电接口,采用无线感应充电,是否能让“无线充电”成为未来电车补能的“PlanC”?在家充场景,会否成为私家车充电的“PlanB”?短期内,必然无法实现,但若让时间走得再久、更久一点,一切皆有可能。

券商观点|汽车行业深度报告:无线充电新蓝海,Robotaxi最佳自动慢充...

其次,在结构上无线充电和有线充电成本大头仍为充电模块,无线充电较有线充电部分高出的价值量包括线圈、磁性材料、高频逆变器、检测系统传感器等部分。主要整车厂已储备无线充电相关技术专利,特斯拉有望成为破局者:特斯拉于2024年9月公布4项汽车无线充电相关专利,并且于2023年收购工业应用无线充电解决方案提供商Wiferion...

华鑫证券:无线充电新蓝海 Robotaxi是主要破局者

华鑫证券研报指出,特斯拉于2024年9月公布4项汽车无线充电相关专利,并且于2023年收购工业应用无线充电解决方案提供商Wiferion。无线充电是Robotaxi乃至自动驾驶的首选商业充电方案,2035年无线充电市场规模有望破千亿元。短期来看Robotaxi是无线充电市场主要破局者,长期看好家充场景的无线充电替代趋势。相较于有线充电,预计Rob...

消息称特斯拉汽车超级充电网络扩张速度放缓

消息称特斯拉汽车超级充电网络扩张速度放缓特斯拉超级充电站网络扩张速度放缓,近几个月来,该公司一直在努力重建负责安装新充电桩和建设充电站的团队(www.e993.com)2024年11月10日。尽管特斯拉已经重新聘用了一些此前被解雇的员工,但根据华尔街日报报道,在2021年5月至8月期间,新开放的超级充电接口数量较上年同期下降了28%。

通用汽车:通过适配器 司机将可使用特斯拉超级充电桩

通用汽车9月18日宣布,从即日起,客户使用通用汽车认可的NACS直流适配器即可使用超过17800个特斯拉超级充电站,随着特斯拉超级充电站网络的加入,通用汽车的客户将可以使用北美地区超过231800个公共2级和直流快速充电站,并且这一数字还将不断增长。通用汽车认可的NACS直流适配器将首先向美国客户提供,随后将于今年晚些时候向...

特斯拉超级充电站向通用电动汽车开放,需使用适配器

驾驶员还需要使用该应用程序找到超级充电桩的位置,并支付充电费用。与此同时,通用汽车将从明年开始生产自带J3400端口的电动汽车。随着特斯拉超级充电站网络的加入,通用汽车的客户将可以使用北美地区超过231800个公共2级和直流快速充电站,并且这一数字还将不断增长。

特斯拉超级充电站向通用汽车电动车用户开放

通用汽车还更新了其品牌应用程序,以便客户搜索可用的超级充电站、查看充电站状态、发起充电并支付充电费用。特斯拉表示,非特斯拉车主的充电费用将比特斯拉车主略高。特斯拉在建设自己的电动汽车充电网络方面领先一步,但其他汽车制造商也决心迎头赶上。通用汽车还参与了多个建设新型快速电动汽车充电器的项目,包括与EVgo和其...

特斯拉客服回应充电超时费1600元:超时费上不封顶

相比第三方充电App,车企对自有充电桩的超时占用费收取标准则更高一些。据悉,小鹏的超时占用费为1元/分钟,在车辆处于非充电状态下累计占用车位或充电枪超过30分钟后收取,单笔充电订单占位费上限100元;蔚来的超时占用费为0.5元/分钟,在充电结束超过15分钟后抽取,封顶50元;极氪的超时占用费为1元/分钟,在占位超30...