百度李涛:AI是驱动智能化的核心因素 萝卜快跑将搭载第六代超级...
“过去大家简单把一些能力嫁接到座舱里面去,这个思路可能需要改一改了。我们如今更聚焦于基于大模型做正向设计,而不是把这个技术不断地往里面一点点剪切、接入。”在李涛看来,座舱的终极形态应该是一个车端智能体,它知道你的需求、你的位置,需要什么样的东西,并会主动地给你提供,而不是让你记住很多指令。它将会...
这个9mm肺磨玻璃结节,是个典型早期肿瘤,一起来看看它的形态
胡萝卜素是西兰花的29倍!这种蔬菜抗氧化、促排便、控血压,错过太可惜9月26日10:34|媒体动态饮食健康胡萝卜素抗氧化8收藏!国庆黄金周浦东各大医院门急诊时间安排来啦9月26日23:03|媒体动态改革大医院门诊上海平安健康(检测)中心PET-MR分子影像临床应用研讨峰会召开...
百度李涛:萝卜快跑第六代将搭载超级座舱智能体
在李涛看来,汽车智能化的大浪潮和大模型浪潮重叠是历史的必然,如果要实现AI汽车这样的终极感知形态,就需要用到强大的逻辑推理、记忆、生成等能力,而这些能力恰恰是大模型最擅长的领域。“在这样的时代背景下,我们把百度的智能座舱做了整体品牌升级,我们升级为Apollo超级座舱。”李涛透露,接下来百度萝卜快跑第六代...
10月11日,特斯拉版“萝卜快跑”发布
根据预测,到2025年和2030年,中国Robotaxi的市场规模分别有望突破1.18万亿元和2.93万亿元,将成为市场空间最大的自动驾驶场景之一。近年来,人类一直在畅想未来车辆的驾驶形态,在以往的科幻片给到的答案高效、智能的自动驾驶智能场景。现在,我们正在无限接近那个未来。与此同时,在2024年10月31日前(含),下定用户可享...
从实验室到市场:萝卜泰克VT和RM系列机器人即将开启商业连锁体验
而萝卜泰克独有的产品生态体系,形态更加多元,能形成纵向和横向的持续消费,完全可以支撑起渠道体系的发展。未来我们的目标是成为消费机器人领域第一大渠道商和第一品牌商。萝卜泰克不但服务于自己的产品,也会服务于更多的极具创意的消费机器人品牌,提供全国性的展示、体验、交付和售后等流通领域的服务。我们已经和...
我不知道无人驾驶时代是啥样,但绝不是萝卜快跑那样
不过真正首先实现无人驾驶的,预计不会是私家车,也不是萝卜快跑这种引起出租车司机强烈抵制的出租车,而大概率会是公交系统(www.e993.com)2024年10月2日。其实在电动化迭代上,公交车的新能源转型也远远早于私家车,全国各大城市数年前就已经开始普及纯电动公交车,只是在车型的形态上,和此前的燃油公交车并没有明显变化。
美墨铝进口新规现“萝卜条款”,四个严控对象仅中国有实际出口
在铝制品政策方面,政治和意识形态色彩尤其强烈:根据特别规定,从墨西哥进入美国市场的铝产品不得含有在中国、俄罗斯、白俄罗斯或伊朗冶炼或铸造的原铝,而事实上,除中国以外,后三个国家几乎根本就没有往墨西哥出口过铝产品。图片来源:中国日报此外不要忘了,钢铝产品构成了全球生产链的基础,不论是生产低技术产品...
萝卜快跑二季度订单近90万单,无人驾驶出租车渐行渐近
不过,从长远来看,无人驾驶汽车无疑是未来的趋势。随着技术的不断成熟和政策的逐步放开,无人驾驶汽车将会逐渐普及。而且,无人驾驶汽车的出现也将催生新的就业机会和产业形态。以萝卜快跑为例,其在发展过程中已经创造了一系列新的工作岗位,如安全员、测试员、运维工程师等。这些岗位不仅需要具备专业的技术知识,还需...
新书推荐|“萝卜快跑”引发热议,智能时代如何平衡机遇与风险
萝卜快跑利用前沿人工智能技术为社会带来便利的同时,在安全性、责任界定、网络安全以及就业冲击等方面存在诸多风险及不确定性。传感器的误判、软件漏洞或恶劣天气条件等可能导致系统失效,引发安全事故,然而目前的法律框架尚未完全明确此类事故责任归属;如果遭受黑客攻击或数据泄露,则可能导致车辆被远程控制、乘客信息被窃取等...
从Waymo到萝卜快跑,看自动驾驶的中美较量
该话题显示,有网友在工作招聘平台发现,萝卜快跑、小马智行以及滴滴等多家自动驾驶企业发布了大量自动驾驶安全员招聘需求。一些企业公布的要求包括:男女不限,具备网约车、出租车、公交车等客运/货运经营经验的司机享有招聘优先权。该岗位对年龄和学历也比较宽容,如果驾驶技能突出还可以放宽学历,多家公司只要求高中以上...