第4710根!吉康改扩建项目最后一根桩基完成浇筑

据悉,该桩基自2023年10月30日开始施工建设,因地质构造复杂,孔位底部溶洞区发育,施工中多次出现漏浆,孔中部为砾砂层,施工中途发生塌孔,建设人员重新填筑后使用二次冲击钻施工,终于在11月17日达到了设计高程终孔,随后参建人员按照要求清孔、下钢筋笼,并在17日晚上10点30分灌注缓凝土,终于在次日凌晨3点完成浇筑,实际...

大冶东风路西延道路工程桩基全部施工完成

5月22日，由中铁大桥局承建的黄石大冶东风路西延（大冶大道至铜都大道）道路EPC工程主线33-3号桩基顺利浇筑完成，标志着该项目桥梁桩基全部施工完成。项目技术负责人介绍，溶洞桩施工是该项目的重难点及关键点，全线设计桩基378根，溶洞可见率高达60%，溶洞发育呈现洞多面广的特点。溶洞桩在施工过程中易发生急剧漏浆、...

西南地区首个超低温库绿色智慧冷链项目提前完成1905根桩基施工 中...

深达25m,土质松散,透水性强,成分复杂,而且还有建筑垃圾、淤泥,桩基施工难以成孔,钻进过程也容易塌方;加上回填土孔隙率大,采用泥浆施工容易漏浆;地下局部涌水量大,重庆雨季长、雨天多、雨量又大,回填土在雨水冲刷、浸泡下,易发生垮孔及桩周塌陷等现象,这些都对工程建设的安全、质量、成本和工期影响较大。

安徽500千伏安庆四—涓桥输电线路工程有序推进

如何保证桩基的侧面承载能力满足要求、在浇筑施工过程中不出现大量漏浆或者塌孔情况,是工程建设面临的首个难题。为了保证顺利成桩,工程项目部成立由党员骨干组成的技术攻关小组,在施工前深入现场收集相关参数,并组织开展溶洞方案处置专题评审。攻关小组根据桩基地质勘探资料掌握地下溶洞发育情况,利用仿真空间建模对溶洞进行再还...

最新!以后去韶关的乐昌街坊交通更便捷啦!丹霞大桥总体施工完成65%...

进行桩基施工时极易发生卡钻、掉钻漏浆及孔壁坍塌等系列问题中铁七局丹霞大桥项目施工负责人郭航行尤其是水中4#主桥墩平均桩长约83米,完成一根桩基础施工短则3个半月,长则达9个月之久。在如此复杂的岩溶地质条件下进行大直径且超深孔桩基施工,在国内内河桥梁施工中实属罕见。今年春节期间项目也没有停工,在...

江西交工遂大高速B4标推进两项阶段性施工进展

据了解,江西交工遂大B4标所在路线属岩溶区,岩溶桩基比例高、施工总体量大等挑战及难点,据统计该标共计10座桥,其中8座桥桩基均受到不同程度的岩溶区影响,存在岩石层不稳定、水文条件复杂,反复发生漏浆、塌孔等现象,为桩基施工带来极大的风险挑战性(www.e993.com)2024年10月30日。桩基地质复杂有目共睹,西峰隧道的难度也不可小觑。据西峰隧道现场...

遂大高速:匠心管控守护百年平安品质工程|隧道|桩基|边坡|总监办|...

薄壁墩身施工存在漏浆现象,R4总监办在双首件制总结时,要求在模板内侧沿墩身四周用双面胶粘贴薄膜,使之与砼面密贴,从而墩身外观整体得到提升。R2总监办对首件墩柱砼表面局部接缝不平整有汽孔,要求改用强度高、平整度好、接缝平整的模板,同时优化施工配合比,解决了首件制作出现的问题。

汕汕铁路站前六标项目桩基施工全部完成

据悉，117号墩9号桩基桩长47.5米，桩径1米，由于地处濠江水道，河床多为淤泥质黏土，工程性极差，施工难度大，加上受台风影响，汕头多日高温多雨，导致施工受阻重重。“由于这根桩底部的淤泥多次向孔内坍塌，导致桩基漏浆严重，桩基浇筑工作持续滞后。在施工过程中，我们通过往桩基孔里面倒袋装水泥，封堵坍塌孔，...

贵安扩容项目百花湖特大桥11号主墩桩基完成浇筑

为确保成孔质量、施工安全，保护好百花湖生态环境，贵安高速公司多次组织项目标段、设计单位等召开部署会、纠偏专题会，不断优化技术方案；在施工过程中，始终秉持“绿水青山就是金山银山”理念，在百花湖主墩设置多个三级沉淀池、配置多台砂石分离机，有效降低泥浆排放；针对桩基岩溶发育极其严重、漏浆渗浆的突出问题，...

醴娄高速株洲湘江特大桥主桥60根桩基全部完成浇筑

该桥主桥墩区溶洞发育,最大溶洞高41.2m,溶洞顶覆盖层为砂卵石层,溶沟溶槽密集,多数溶洞为无填充,钻孔过程存在快速大量漏浆等现象。为确保该桥主桥桩基安全优质浇筑,醴娄高速四标项目部搭设钢平台,采用12t锤正循环冲击钻机钻孔和双层护筒等工艺施工,有效攻克了深水裸岩和地下溶洞、溶沟、裂隙较多,以及复杂地质条件下...