第二届上海交通大学绿氢产融发展论坛成功举办—新闻—科学网

上海交通大学讲席教授、燃料电池研究所所长章俊良,上海交通大学全球创新研究院绿氢产融研究中心副主任、上海市高效能源互联网创新研究院执行院长忻雷,兴业银行上海分行绿色金融部总经理周步新,博世全球材料技术总监顾舒蔚,教育部长江学者、上海交通大学特聘教授、全球创新研究院院长胡洁也带来了精彩的报告。

绿动全球 氢启未来 第二届上海交通大学绿氢产融发展论坛成功举办

章俊良作《氢科技和产业未来》主题报告。忻雷作《碳氢交易服务助力双碳目标》主题报告。周步新作《绿色金融赋能氢能产业高质量发展》主题报告。顾舒蔚作《博世可持续发展战略与氢能应用》主题报告。胡洁作《科技创新驱动氢能产业高质量发展》主题报告。此次论坛上,胡洁宣布由上海交通大学全球创新研究院绿氢产融研究...

上海交大致远荣誉计划工科方向2020届毕业生贾萧松获CCF-CV学术...

贾萧松,致远学院荣誉计划工科方向2020届毕业生,目前为上海交通大学电子信息与电气工程学院计算机系吴文俊人工智能荣誉博士班博士生。师从严骏驰教授,研究方向为自动驾驶,曾获上海交通大学优秀毕业生、博士研究生国家奖学金、85届计算机系教育发展基金暨杨元庆教育基金等。迄今已在IEEETPAMI、CVPR、ICCV、ECCV、NeurIPS、ICLR...

如何推动氢能产业绿色发展?上海交大发布产业蓝皮书,专家学者热议...

上海交通大学讲席教授、燃料电池研究所所长章俊良表示,氢能作为一种绿色低碳的二次能源,有助于构建清洁低碳安全高效的能源体系,是实现碳达峰碳中和目标的重要途径之一。氢能应用广泛,可应用于交通、工业、建筑和电力等多个领域,特别是在难以通过直接电气化实现降碳的行业如钢铁、化工、公路运输、航运和航空等领域。氢能...

多所高校优化学科结构,文科专业要求理工科基础扎实—新闻—科学网

上海交通大学教务处负责人章俊良告诉记者,近年来,该校开设的新专业,除了一向重视的工科思维之外,更强调学生要具备强大的数理基础。学校结合近年来被评为A类学科的数学和统计学、物理学等,推出了一批理科与工科、理科与医科、工科与医科的交叉学科,切实提升学生的理工科基础。

上海交大章俊良/魏光华/沈水云JACS:锂介导醚基电解质电合成NH3!

上海交通大学章俊良、魏光华和沈水云对醚基溶剂对LiNR进行了系统的研究(www.e993.com)2024年11月18日。候选溶剂的评估建立在其导电性、寄生反应、产物分布和法拉第效率的基础上。在所研究的系统中,二甲氧基乙烷的潜在损失最低,而四氢呋喃在环境压力下实现了58.5±6.1%的卓越法拉第效率。作者发现,溶剂分子通过决定导电离子的溶剂化构型并诱导形成具有...

质子交换膜燃料电池超低铂化过程中的物质传输--中国数字科技馆

上海交通大学章俊良教授课题组总结了近年来质子交换膜燃料电池超低Pt膜电极中关于氧气和质子传输的关键成果,在《科学通报》发表封面评述文章“质子交换膜燃料电池超低铂化过程中物质传输的分析与展望”,详细分析了Pt载量不断降低时,阴极催化层内的氧气体相、局域传输和质子传导规律及其对电池性能的影响,并针对其作用机制...

氢燃料电池催化材料的挑战与机遇

2017年1月,大连理工大学宋玉江教授团队将分子自组装技术与高温热解方法结合制备出一种非贵金属电催化剂,有效提高了燃料电池电催化剂的耐久性。2017年7月,上海交通大学章俊良教授课题组成功制备出具有单分散性的球形高活性PdxNi1-x@Pt/C核壳纳米催化剂,在不损失燃料电池寿命的前提下,可大幅降低燃料电池的铂用量。2017...

章俊良:催化剂和膜电极成本 是未来燃料电池最大的瓶颈问题

第十三届中国汽车蓝皮书论坛于6月10日-12日在合肥举行。上海交通大学机械与动力工程学院燃料电池研究所所长、致远学院常务副院长章俊良出席会议并演讲。章俊良表示，燃料电池目前最大的一个问题是它的成本，成本指的是批量生产的成本。其实跟远期的大规模产业化还是有一点差距，最终是需要达到30美元/千瓦的水平，才能够...

上海交通大学绿氢产融研究中心揭牌

本中心由上海交通大学终身教育学院，联合上海能源环境交易所、上海市高效能源互联网创新研究院、新疆新能源集团等机构联合发起。绿氢产融研究中心主任为胡洁，专家委员会名誉主任为丁文江院士，专家委员会主任为胡洁。顾锋和胡洁为宋雪枫、李晶生、忻雷、章俊良、易培云、罗迎江、杨海燕、卫容之、蒋宏(由王云武代表)、...