电池新能源产业进入洗牌周期 新能源车庞大量级铺就“长坡厚雪”

”中关村(5.040,0.11,2.23%)新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教在第11届中国电池新能源产业论坛上表示,供需结构性错配、有效需求不足、产品价格内卷、新技术挑战待解等问题成为产业链企业普遍面临的难题。

谁在制造新能源汽车维修焦虑

据报道,某品牌售价50万元的插电式混合动力汽车,更换一个容量较小的动力电池,价格需要30万元;某进口品牌的纯电动轿车,优惠之后裸车售价仅需25万元,但更换动力电池的报价居然超过50万元;不少国内入门级的纯电动汽车,更换动力电池的价格也几乎等同于新车售价。去年,一位新能源车主在驾车中,车辆底盘发生剐蹭,到厂家售后...

全国政协常委苗圩:电池价格为100美元/kWh,将成电动汽车与燃油车...

6月9日,全国政协常委、经济委员会副主任苗圩在2023世界动力电池大会上表示,预计每千瓦时100美元的动力电池成本,是电动车与燃油车成本角力的临界点,只有在无政府补贴的情况下,动力电池成本降至每千瓦时100美元,电动汽车才能够真正实现与燃油车的竞争。如下是全国政协常委、经济委员会副主任苗圩的演讲全文:非常高兴来...

固态电池行业观察:技术路线、商业化、行业影响

8月底,非龙头电池企业鹏辉能源发布全固态电池产品,一句“全固态电池重大突破”拉动股价连续收获两个“20cm涨停”;9月初,卫蓝新能源宣布的“硫化物(全固态)电池今年就会有销售额”让专家激动不已;11月广汽集团表示,公司已初步打通全固态电池全流程制造工艺,预计于2026年装车搭载于昊铂车型。长安汽车预计,2027年公司实现...

我国新能源车产量破1000万辆;多家互联网企业公布财报;苹果被索赔...

1、我国新能源汽车年度产量首次突破1000万辆,全球第一从中国汽车工业协会获悉,今天上午,我国新能源汽车年产量首次突破了1000万辆,同时也是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。统计数据显示,2013年是中国新能源汽车产销量纳入统计体系的第一年,当年的产量仅有1.8万辆。到了2018年,年产量达到百万量级,再到20...

【行业研究】欧盟新电池法案及“碳关税”政策对中国动力电池企业...

一、中国动力电池行业发展及欧洲市场对中国企业的重要性近年来,中国动力电池装车量持续增长但增速下行,存在一定的产能过剩风险;动力电池出口量、企业海外收入占比快速上升,其中欧盟是主要的海外市场(www.e993.com)2024年11月22日。目前欧盟仍坚持2035年停售燃油车计划,未来新能源汽车发展潜力大,是动力电池重要的增量市场,其相关政策对中国动力电池企业...

宁德时代营收下滑,利润微增,新能源龙头还能否持续高增长?

10月19日,宁德时代公布了2024年前三季度财务报告。虽然净利润增至360.01亿元,同比上涨15.59%,但公司营收却同比下滑12.09%,降至2590.45亿元。作为全球领先的动力电池供应商,宁德时代的业绩表现被视为新能源行业的“晴雨表”。营收与利润的背离现象反映出在动力电池行业利润率整体下滑的趋势下,宁德时代所面临的独特挑战。

新消费日报 | 京东集团第三季度收入为2604亿元;我国新能源汽车...

今日新消费日报的主要内容有:汽车报废更新补贴申请超188万份;智界R7车型30天交付超1万台;小米智驾研发已投入55亿元。行业要闻京东集团第三季度收入为2604亿元京东集团第三季度收入为2604亿元,同比增加5.1%;归属于公司普通股股东净利润为117亿元,同比增加47.8%。每股美国存托股摊薄收益为7.73元(1.10美元),同比增加...

【重点】动力电池采购价6万维修却要12万"

近日,据媒体报道,在上海某新能源汽车官方授权服务门店,一位车主因事故需要更换动力电池,费用竟高达12万元,令人咋惊。而车企采购价仅在5万至6万元左右,消费者在更换电池时却需支付两倍甚至更多的费用。这一现象不仅让车主感到困惑,也引发了对新能源汽车维修成本过高的质疑。

碳酸锂期货突破8万元!新能源车销量大涨,碳酸锂即将见底?|大宗风云

受近期新能源汽车的强劲销量影响,近期碳酸锂期货持续反弹,继11月11日主力合约大涨超4%后,强势领涨当天商品市场,盘中一举突破8万关口/吨。11月12日,碳酸锂期货早盘高开高走,一度大涨4.08%,最终报收于81150元/吨,当日涨幅3.38%。受碳酸锂期货价格上涨,据SMM现货报价,近期电池级碳酸锂现货报价持续反弹,截至11月...