高德推出的网约车司机招募活动,我告诉你怎么加入高德网约车司机
高德推出的网约车司机征募活动,只是为第三方网约车提供一个打车平台。假如是要添加高德的免佣联盟,那可以在高德地图——打的——点击司机招募——填写信息——挑选平台,进行注册即可,之后在高德地图软件中进行接单。也可下载与高德有合作的网约车软件的专享软件,他们是有特定的司机端软件,如神州专车司机端。高德通...
从网约车平台变成出行服务公司,滴滴如何管理200万司机
根据综合评分,滴滴会从每40-60名司机中选拔一位优秀司机担任队长,协助平台管理队内其他司机,他们的职责包括敦促司机每天出车、帮扶新手司机、及时传达管理政策及各种活动奖励机制等。作为回报,队长每月可以从滴滴拿到500-1000元不等的额外收入。申请成为专车或豪华车司机,也可以显著提高收入。按滴滴公布的...
滴滴如何管理200万司机?
相同的劳动时间下,扣除不同车型的维护保养和用车成本,专车司机的月收入差不多是快车司机的1.2倍-1.5倍,豪华车司机的月收入超过快车司机的2倍。专车和豪华车要提供更贵的车辆和更好的服务。专车需要价格20万元以上的B级车,如大众帕萨特、比亚迪汉、日产天籁等车型,豪华车则需要至少奥迪A6、奔驰E级。不过,一位滴...
专车市场刷单手段无奇不有 恶性竞争诱发“司机”铤而走险
除此之外,还有更极端的办法,即使没有车也能够刷单,上述人士告诉记者:“有时候即便不开车出去,我和老婆走到公车站,然后一起打开优步,然后我抢到我老婆的单之后,一起坐公车出去,一样能拿到补贴。”此前有媒体报道称,优步在中国至少有20万个虚假的司机账号被用于刷单,30%至40%甚至更高比例的订单是虚假司机制造...
专车市场合纵连横:神州专车联手e代驾争第一
行业中的并购整合,是市场竞争的必然结果。面对滴滴出行、Uber两家融资能力强、市场份额更高的竞争对手,神州专车与e代驾的合作既可以为神州补充更多的司机用户,也可以增强双方的资本实力。在滴滴快的和Uber将专车大战的战火向海外延伸之际,神州专车用一招合纵连横之计轻松登上媒体头条,10月15日下午,神州专车与e代驾正...
e代驾神州专车齐推免单日迎战滴滴
本报讯(京报集团记者孙雨刘亚力)三天前滴滴挺进代驾业务,并宣布首单免费(www.e993.com)2024年9月11日。昨天,代驾行业老大e代驾立刻出招,宣布投入1亿元,推出8月每逢周三全天免单的活动,代驾领域的价格大战由此拉开。面对市场占有率超过7成的e代驾,滴滴能否重复从打车、专车一路征战杀出来的路径?
抢用户、抢司机!网约车们正在集体出动,猛烈进攻!
除了免佣,网约车平台们纷纷加大了对司机的奖励与补贴。红星资本局梳理发现,美团打车面向全社会招募司机,给出首周1000元大奖、限时3天单单流水+20%的奖励;在高德地图上线的妥妥E行宣布,广州市新司机注册就给5000元福利。美团打车推出多重司机奖励此外,近日有消息称,T3出行内部紧急调整开城计划,本月内要连开15城...
专访e代驾创始人杨家军:我在那“死人堆”里趴了8个月
“去了就别回来了。”杨家军下了死命令。一年前,他就是用这招对付58同城,并且取得了效果。然而他可以阻止滴滴挖角,却无法阻止滴滴自己招募司机。根据杨家军的经验,招代驾司机远远比专车司机繁琐,600个面试者当中,最终只有200个能成为代驾司机。如果按照这样的进度,滴滴的威胁将不足为惧。杨家军显然低估了滴滴,“...
已从共享经济沦为“生意”的专车行业,该如何实现突围?
第一,私家车只能接低价共享用车订单,专车交由平台B端提供服务。这样既能保证共享用车需求,为乐于分享者减少用车成本,同时因为低于成本价而使之不能称为生意。专车则需要平台方自购运营车辆,招募专职司机,提供更专业的服务。如果因为平台方担心资产过重,可以分区域招募合作伙伴,类似出租车的区域模式,由区域合作伙伴自购...
e代驾:互联网+代驾的技术宝器
O2O代驾重要的是去中间化,e代驾CTO李伟先生表示,e代驾在互联网技术上包含三个大的体系,大量司机招募培训是第一点;第二点是司机的调度体系,即,如何让大规模的司机接到订单;第三是派单体系,订单如何派发到相应的上线司机手上。这三大体系是决定着e代驾的三大法宝,看似简单的三部分,落地时存在着技术上的挑战。