独家探访中国第三艘极地科考破冰船

据介绍,“中山大学极地”号的船头经过特别加固,船艏冰刀厚度达110毫米。破冰时,整个船体依靠自身强劲的动力向前劈开冰层,然后将冰面向两边推开形成航道。此次渤海冰区试航任务是“中山大学极地”号经过科考船改造后在海冰地区的“首秀”。中山大学海洋工程与技术学院副院长、极地研究中心科学副主任谢鹏对《环球时报》记...

中国首制MARK Ⅲ薄膜式17.5万立方米大型LNG船出坞

6月24日，中国船舶集团旗下江南造船3号船坞迎来了两艘整船出坞。本次出坞的两艘整船是公司建造的中国首制MARKⅢ薄膜式17.5万立方米大型LNG运输船和为新加坡太平船务（PIL）建造的14000TEULNG双燃料集装箱船系列船首制船；起浮的两艘半船是该系列船第二艘的艏半船和艉半船；同步起浮的是该系列船后续第三...

仙宾礁出现大动作,菲海警船首次“挪窝”,抵着我海警船舰首冲撞

针对我国海警的通报，目前菲律宾海岸警卫队仅发布了一段视频，显示菲9701船在起锚后持续接近我国海警船的正常航线，导致其船首与我方海警船左舷发生了激烈碰撞。视频的后半部分显示，菲9701船在横切我国海警船航线后并没有加速离开，而是将其船尾抵靠在我海警5205舰的艏部，这对我国海警船的航行安全造成了严重威胁。根...

涪陵:首制6300载重吨不锈钢化学品船下水

特别是艏艉总段合拢对接用时仅8天,再次刷新川东造船万吨级船舶艏艉总段合拢对接工期纪录。智能能效管理推动航运业绿色智能转型此次下水的6300载重吨不锈钢化学品船是新一代绿色环保不锈钢化学品船舶,全长110.36米、型宽17.3米、型深9.3米、设计吃水6.5米,货舱内部结构采用2205双相不锈钢建造,货油舱为一舱一泵,...

新年新气象,沪东中华首现四艘同款“绿船”同框

近日,在沪东中华长兴造船基地内,出现了史上从未出现过的“盛况”——四艘同款“绿船”同框。画面中的“主人公”是1.3万标准箱液化天然气(LNG)双燃料动力大型集装箱船。该船总长336米、型宽51米、型深26.8米、设计服务航速21节。其船艏巨大的、绿色的风流导板,可以在实际运营过程中,帮助船舶节省2%至4%的...

我国首制 上海这家院所设计的甲醇双燃料动力支线箱船交付

新民晚报讯（通讯员何宝新次洪恩记者叶薇）日前，由中国船舶集团旗下中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）详细设计，新大洋造船有限公司为新加坡X-Press公司建造的我国首制950TEU甲醇双燃料动力支线集装箱船“ECOMAESTRO”号命名交付(www.e993.com)2024年11月8日。该型船总长148米，型宽27.2米，型深14.3米，设计航速14节，最大载箱量...

中国船舶沪东中华首现4艘1.3万TEU双燃料箱船同框

中新网上海2月1日电(殷立勤何宝新)1月31日,由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为法国达飞海运集团建造的全球首型13000TEU液化天然气(LNG)双燃料动力大型集装箱船2号船“CMACGMBUZIOS”号正式命名。

...重工完成首例2万箱集装箱船“CMA CGM LOUIS BLERIOT”轮船艏导...

2月15日清晨,伴随着春节的年味,经过30天的改装,达飞轮船超大型集装箱船“CMACGMLOUISBLERIOT”轮带着全新的节能装置——导风罩(windshield),缓缓驶离舟山中远海运重工,向着深蓝,扬帆远航。这也标志着舟山中远海运重工首次圆满完成首例20954标准箱集装箱船船艏导风罩节能装置改装工程,改装领域再次拓宽,绿色改装...

天津口岸新年首船,交付!

昨天上午,在天津临港舾装1号码头,随着一瓶香槟酒被摔碎在船艏,覆盖船名的红色幕布徐徐揭开,礼炮齐鸣,全场响起热烈掌声。由中国船舶大连造船天津基地(以下简称大船天津)为地中海航运公司建造的16000标准箱集装箱船正式交付,比合同期提前67天。这是今年天津口岸交付的首艘船舶,也是大船天津首次以融资租赁形式交付船舶。

“雪龙2”号下水!揭秘我国首艘自主建造的极地科考破冰船

“雪龙2”号的设计船长122.5米,船宽22.3米,排水量约14000吨,是目前世界上规模最大的极地破冰船之一。它能在极地1.5米厚冰环境中连续破冰航行,并且是世界上首个能够船艏船艉双向破冰的极地科考船。船上配备了国际先进的海洋调查和观测设备,成为我国开展极地海洋环境与资源研究的重要基础平台。