特斯拉modely长续航和标续怎么选?多花4万左右值不值
长续航采用的是双电机四轮驱动,标续则是单电机后轮驱动。在湿滑冰雪路面以及超车的时候,长续航都要更胜一筹,操控性和驾驶稳定性都要好。·第三个是续航。如果是日常通勤,在市区里二者相差不明显,但是在高速和寒冷地区,长续航可以比标续多跑一百公里左右。单单从配置上来看,特斯拉ModelY的长续航要比标续更有...
特斯拉行驶2万公里了,第一次校准里程却显示失败
车为modelY标续版,新车充满电车里显示续航435公里,期间一直家充,9个月下来,充满电只显示续航428公里了,在网上看到用特斯拉的超充充电可以将失去的里程校准回来。于是准备去试一下。特斯拉超充装高峰期1.99元/度,低峰期1.79元/度,作为精打细算的新能源车主,这两毛必须省。而且必须周五晚上提前把电充满,周六一早...
蔚来也降价了,靠换电技术省钱!李斌一夜涨粉18万
所以调整BaaS电池租用政策,是蔚来应对友商“价格战”的措施,据说现在买新款车还送蔚来手机,定价6499元起。为了提振销量,蔚来做出的努力不止这些。对蔚来品牌做出调整的同时,蔚来今年还会开辟新战场,上市并交付子品牌“乐道”首款车——代号L60。李斌透露,子品牌将主打家用,L60对标ModelY,也能换电,性价比更高。
特斯拉加码磷酸铁锂电池!标续Model3与ModelY弃用三元锂电池
特斯拉宣布在全球范围内将磷酸铁锂电池应用在标准续航升级版Model3和标准续航版ModelY上。高性能版Model3、长续航版ModelY、高性能版ModelY、ModelX和ModelS的动力电池配置保持不变。特斯拉新款ModelX交付!首批仅有5辆,明年大规模交车">▲特斯拉Model3据悉,特斯拉已经开始在部分标准续航升级版Model...
工信部公告,特斯拉Model Y 标准续航版60度电池实锤!
今天,工信部终于对特斯拉ModelY的续航、电池容量等信息作出公示,MY标续版电池容量60度终被实锤,眼尖的车友也许还发现了同样搭配60度电池的共有两个版本,从上图可见,两个版本的主要区别是一个续航为525km,另一版本为545km,这又是怎么回事呢?查阅工信部公示的另一文件,我们可以发现上述两个版本的MY标准续航版在...
特斯拉Modely标续只能选配一个8000,我劝你不要给轮毂
劝你不要上20寸轮毂(www.e993.com)2024年9月7日。如果你要下单买标准续航ModelY,为了补贴只能选配一个8000,那么不要给轮毂。我来从续航,成本,颜值,实用性等方面给你分析一下,还有PS出来的对比图。20寸轮毂实际续航里程会比19寸再短5-10%左右,也就是30公里左右。标航是磷酸铁锂电池,525km实际续航冬天可能不到400km,这个时候这点续航尤...
安信证券:国产ModelY标续版上线 爆款潜质有望助燃消费热情
性价比优势凸显,标续ModelY爆款潜质初现。纵向对比年初上市的长续航版ModelY,标续版本续航里程减少约70km、百公里加速时间慢0.6秒、驱动形式由双电机全轮驱动变为后驱,但价格大幅降低约7.2万元,主要原因除了降低续航里程和使用单电机外,还可能包括和标准续航Model3一样配备了磷酸铁锂电池,整体来看性价比优势极...
国产Model Y标续版上线,或将使中高端新能源车市场再起波澜!
全新ModelY标续版起售价为27.6万元,续航里程可达525公里;单电机后轮驱动下百公里加速5.6秒,最高时速217公里/小时。截至目前,特斯拉中国ModelY已有标准续航版、双电机全轮驱动版(34.79万)、Performance高性能版(37.79万)三个版本来满足不同层级消费者的需求。
降价!特斯拉model3和modelY基础版车型将全部采用磷酸铁锂电池
特斯拉昨天在其2021年第三季度财报电话会议上发布情况我们可以得出,特斯拉打算将其所有标准范围车辆采用到更便宜的磷酸铁锂电池。这是特斯拉自2020年初在上海生产Model3以来在中国市场采取的策略。但是,现在特斯拉计划将Model3和ModelY的标续车辆全部采用磷酸铁锂电池。其实特斯拉早在今年8月下旬就曾...
modely最佳充电范围
modely最佳充电范围:充电到百分之80到90结束就行,这样速度最快,电池损耗最小。其实与其他电动汽车一样,视情况而定,在正常情况下电动汽车(不常载人、不常爬坡),当电池剩余电量在30%-50%之间充电最好,既可以避免电池早期容量损失现象,也可以避免过放电。如果有经常载人、爬