扬州记者调查:共享电单车缘何成为“路障”?
费女士:共享电动单车是停在非机动车道靠着护栏的位置,等我发现的时候,已经避让不了了,我觉得罪魁祸首是共享单车,停放有问题。受伤后,费女士第一时间报了警,目前正在等待处理结果。经此一遭,她留心观察:扬州街头不少共享单车都“不守规矩”,给市民出行带来困扰。费女士:就应该有人来管理这个事情,我觉得监管部...
扬州共享电动车最远骑行距离
车辆采用的是锂电池,在充满电的情况下,最远可以骑行92公里,比较适合市民1-10公里的短途出行。骑行区域电踏车实行骑行区域管制,设定了可骑行区域范围。目前,车辆主要投放在广陵区以及邗江区,基本上处于主城区的范围内,骑行的区域在25万平方米左右。骑行速度最高时速20km/h目前我市有关部门正在研究制定共享单...
视频|晃手把可见剩余电量,头盔不积水不易脏,扬州街头共享电动车...
据悉,新车“加靓不加价”,收费标准仍是每30分钟2元。一位女士还车时连连表示,新车人性化设置真的不少,骑起来比旧车舒服多了,感觉也更加安全了,必须给好评。新车投放广陵区城管局一位负责人介绍,以好看、好用、好评为准则,他们加强了对共享电单车的管理,要求单车投放企业积极运用新科技、新材料,让共享...
共享电单车如何更好满足出行?
“公司离地铁站不远,骑共享电单车通勤正合适,中午骑着去吃饭也方便。”市民王女士说,骑行不需要押金,15分钟以内收费2.5元,超过15分钟后每5分钟再收1元,价格比较合理。北京市有关部门负责人表示,试点区域内既有共享单车按一定比例置换为共享电单车,分阶段投放6000辆。从首月试点运营情况看,共享电单车骑行量、周转...
全国总投放超1500万辆!共享电单车如何跑得好
今年以来,江苏扬州、四川成都、湖南株洲等多地均出现共享电单车乱停乱放挤占人行道、盲道等乱象,遭到市民投诉和举报。——乱收费、不予退款等投诉不断。“事先不说明需要充值,不予退款”“在服务区还车还扣调度费”“定位不准,强制收取调度费”……记者粗略统计发现,7月1日至15日,仅在黑猫投诉平台上就有数...
新华视点|数百城投放超千万辆,共享电单车如何更好满足出行需求?
今年以来,江苏扬州、四川成都、湖南株洲等多地均出现共享电单车乱停乱放挤占人行道、盲道等乱象,遭到市民投诉和举报(www.e993.com)2024年10月19日。——乱收费、不予退款等投诉不断。“事先不说明需要充值,不予退款”“在服务区还车还扣调度费”“定位不准,强制收取调度费”……记者粗略统计发现,7月1日至15日,仅在黑猫投诉下载黑猫投诉...
金陵晚报数字报-共享电单车“遍地开花” 运营乱象亟待“刹车”
“公司离地铁站不远,骑共享电单车通勤正合适,中午骑着去吃饭也方便。”市民王女士说,骑行不需要押金,15分钟以内收费2.5元,超过15分钟后每5分钟再收1元,价格比较合理。北京市有关部门负责人表示,试点区域内既有共享单车按一定比例置换为共享电单车,分阶段投放6000辆。从首月试点运营情况看,共享电单车骑行量、周转...
3000辆“升级版”共享单车上线
新车“加靓不加价”,收费标准仍是每30分钟2元。这几天3000辆新车陆续投放到位,4月底还有2000辆新车将投放到位。与此同时,旧车也将逐步淘汰。一位女士在还车时连连表示,新车骑起来比旧车舒服多了。广陵区城管局一位负责人介绍,奔着好看、好用、好评的目标,他们加强了对共享单车的管理,要求单车投放企业积极运用新...
电动自行车“安全阀”亟待拧紧
“你先买车,买完车再说电池的事儿!”“国标是时速25公里,解码后能达到时速40到60公里。”……近日,天津某区,几名共享单车骑行者奔走于20多家电动自行车经销点、租赁点、蓄电池回收门店。这些骑行者其实是天津市检察院第二分院的检察干警,此次作为特别“顾客”,正在调查辖区电动自行车安全问题。
多地加强驾照管理,这4种电动车不要驾照也能骑,但这3种要考驾照
第2种:共享电单车目前各大城市都有共享电单车,这种车辆只需要扫码就可以骑行,而且也不需要驾照,不过要记得佩戴安全头盔,同时这种车辆只能单个人骑行,不能搭载其他的人。第3种:过渡期内的非标电动车非标电动车由于不符合国标标准,所以它既不是机动车,也不是非机动车,这类车辆只要备案登记以后,在过渡期内可以骑...