极兔速递:快递行业极速奔跑的兔子 | 新孵化并购30

由于网络覆盖面不足、交通基础设施不完善、无法提供结算方式以及难以到达偏远地区,东南亚快递市场历来相对分散。许多快递产业行业竞争者于东南亚市场内业务覆盖范围有限,仅有相对少数行业竞争者提供跨区域多国的派送服务。虽然2019年极兔速递已经做到了东南亚市场的第二,但是想要继续做大自己的市场份额占比仍有很多困难。2....

海量财经丨极兔快递中国业务首次盈利 承运偏远地区集运业务

其中,公司上半年的单票收入为0.34美元(约人民币2.43元),与2023年上半年持平,单票快递成本为0.32美元(约人民币2.29元),较2023年上半年的0.34美元下降了5.88%。图源:极兔速递据国家邮政局数据,7月份,快递业务量完成142.6亿件,快递业务收入完成1107.7亿元,即7月快递单票收入约为7.77元/件。另据其它快递公司业绩...

领跑快递行业 极兔速递上半年实现盈利与规模双丰收

营收方面，上半年极兔在中国市场的收入约为30亿美元，同比增长约36%。经调整后的EBITDA达到2亿美元，而经调整后的EBIT首次实现盈利，达到5,959.5万美元。这一积极变化主要得益于公司单票快递收入的稳定保持及单票快递成本的持续下降，后者降幅约6%至0.32美元。在中国市场增长的同时，极兔也在将中国成熟的快递物流经...

极兔速递全线扭亏!快递业“鲶鱼”中国市场份额上升:高性价比策略...

极兔速递进入中国市场的时期,正好处于上一个行业价格战周期,从来自国家邮政局以及快递上市公司的相关数据测算,2017年到2021年全国快递平均单价从12.38元一路下滑至9.90元。从2020年的行业数据来看,国内快递企业中单票毛利最高的企业可以达到2.18元,但单票毛利最低的百世快递成本大于收入,单票毛利呈负值,为-0.01元。

【热搜:“快递停运时间”来了?邮政顺丰京东菜鸟极兔三通一达…】

顺丰发布春节服务方案,表示春节期间仍将全力保障快件收发需求,同时将对快件和资源灵活调度匹配,动态调整部分服务收费标准。1月11日至2月9日期间,顺丰将对顺丰卡航、大于20kg(含)顺丰标快、大于20kg(含)顺丰干配等产品收取0.1-1.2元/kg的资源调节费;2月10日至2月17日春节假期期间,顺丰将对寄递服务加收资源调节费。

快递变局丨极兔的中东战事

据极兔招股书,按2022年包裹量计,该公司为东南亚排名第一的快递运营商,市场份额达到22.5%(www.e993.com)2024年11月6日。东南亚更是极兔最重要利润奶牛。2023年上半年,该公司在东南亚毛利达到2.201亿美元,毛利率为17.7%。同期,极兔在中国毛亏损1710万美元,毛利率为-0.8%。除开海外发家的极兔、iMile,菜鸟在美国、西班牙等地均实现了落地配布局。

极兔股价两月内已涨逾两成创新高 出海能力重新定义快递企业价值

登陆港交所仅两个月,极兔速递(01519.HK)便站稳千亿市值,向行业展示了其竞争力和潜力。截至发稿,极兔速递市值已至1332亿港元,超过中通快递(02057.HK),一举夺得加盟制快递“桂冠”。与此同时,整个快递行业的资本市场定价将不再陷于国内票量与单票盈利的内卷,出海成为快递企业不可回避的发展方向,有“海归”背景...

靠低价取胜的极兔速递其实暗藏隐忧

二级市场方面,截至8月29日收盘,极兔速递收报6港元/股,今年以来,其股价已累计下跌63.72%;市值为534亿港元,相比极兔速递上市首日时1057亿港元的市值,已经蒸发掉一半。“以价换量”模式能否持续?正如上文所言,虽然极兔速递在中国市场增长迅猛,且实现盈利,但随着中国市场快递行业天花板的到来,极兔速递面临越来越大的...

极兔速递在中东地区的电商物流布局加速扩张

极兔速递于2022年1月正式在沙特运营,并迅速成为沙特第20家跨境清关与本地派送的牌证合一的运营机构。极兔速递通过自有的末端收派送网络覆盖沙特全国,到达任何偏远地区,实现沙特境内100%覆盖。2022年2月,极兔速递中东北非区域总部落址沙特,沙特民用航空总局(GACA)代表沙特政府与极兔、eWTPArabiaCapital就智能物流产业...

极兔速递与沙特政府携手建设区域内最大智能物流产业园

极兔速递于2022年1月正式在沙特运营,并迅速成为沙特第20家跨境清关与本地派送的牌证合一的运营机构。极兔速递通过自有的末端收派送网络覆盖沙特全国,到达任何偏远地区,实现沙特境内100%覆盖。2023年,极兔速递沙特公司被"沙特物流与运输奖"评为"沙特年度最佳最后一公里快递企业"。