券商观点|煤炭开采行业研究简报:海运费上行推升煤炭进口成本
煤炭价格方面,欧洲ARA港口煤炭(6000K)到岸价113.2美元/吨,较上周持平;纽卡斯尔港口煤炭(6000K)FOB价139.5美元/吨,较上周上涨1.6美元/吨(1.2%);IPE南非理查兹湾煤炭期货结算价106.5美元/吨,较上周下降1.3美元/吨(-1.3%)。海运费上行推升煤炭进口成本。根据sxcoal数据,进口煤市场情绪向好,电厂询货积极性提高,部...
3亿吨进口煤冲击真相:国内运费高过跨国运输
经过多轮大幅下跌,7月10日,秦皇岛煤炭网发布的最新一期环渤海动力煤价格指数显示,环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收592元/吨,比前一报告周期再下降4元/吨,仅在连续三个周期内就已每吨下跌15元。即便如此,国际煤炭价格则更低,截至6月28日当周,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格报收78.89美元/吨,环比...
动力煤:价格波动,库存与需求变化:观望
电厂方面,截至10月11日,沿海6大电厂煤炭库存1438.8万吨,环比上周下降2.8万吨;平均可用天数为17.4天,周环比上升1.1天;电厂日耗88.5万吨,环比下降2.8万吨。海运费方面,截止到10月11日,海运煤炭运价指数报于708.76点,下跌16.65个点。波罗的海干散货指数(BDI)报于1809.00...
大宗煤炭贸易中的专用术语详解
在煤炭交易中,“一票”指的是煤炭增值税票与运输发票开在一起,即一份增值税票。由于我国对煤炭征收17%的增值税,而运输发票税为5%(具体税率可能有所变化),因此买方通常希望开一票,因为这样可以抵扣更多的税。而“两票煤”则是指煤炭增值税发票与运费发票分开开。这种情况下,卖方希望开两票,因为他们所交的税会相...
分析预测 ▏2024年6月份煤炭市场总结和7月份煤炭市场分析预测!
2.6月份,进口煤贸易商手中货源充足而电厂需求不足,在内贸煤价阴跌和高库存压制下,进口煤价加速补跌,3800大卡最低到岸中标价达到515元/吨,触及了上半年的低点后,刺激了部分电厂阶段性增加进口煤的采购。进口优势先扩后缩,震荡运行。(五)海运方面
一季度利润大幅下滑,煤炭高股息能延续么?
根据历史惯性,从货物装车到达目的地途中的运输费用,包括过路过桥费及各类收费,由煤炭企业承担,使得运输成本成为煤炭营业成本的重要组成部分(www.e993.com)2024年10月24日。根据中煤能源2023年年报,运输成本约占营业成本的20%。为了推动煤炭”公路转铁路“运输,中国铁路总公司宣布自2024年4月1日至6月30日下调铁路货运价格,煤炭运费下调20%,部分路段...
中能财经 | 煤炭市场平稳开局,煤炭价格弱势运行
春节长假后,港口库存因封航上涨幅度较大,沿海电厂市场采购需求低迷,基本以长协发运为主。海运煤炭市场之前冷清氛围稍有缓和,华南航线货盘释放略有增加,船东报价小幅试探性上涨,但整体仍处于底部。2月23日海运煤炭运价指数OCFI报收554.21点,环比上涨7.29点,同比下跌248.78点。
【银河专题】干散货运价研究系列专题——干散货运输市场介绍及...
从全球煤炭海运量贸易结构来看,动力煤海运量占比超过70%,炼焦煤海运量占比不超过30%。从煤炭运输航线来看,根据煤炭海运进出口格局,全球煤炭出口地区主要集中在澳大利亚、印尼、俄罗斯、美国、南非、哥伦比亚和加拿大等国,主要进口国集中在中国、印度、日本、韩国及欧盟等国家地区。当前全球煤炭海运航线主要有:澳大利亚-...
进口周评 | 海运费下滑明显,高卡煤价回落明显
二、国际海运市场概况:市场运输需求一般,回国运费下滑明显印尼回国方面,市场整体氛围一般,运力较为充足,煤炭运输需求基本维稳,回国运价小幅回落。截至3月29日,巴拿马型船从南加回国即期运价8.8美元/吨,较上期下跌1.3美元/吨;灵便型船从南加到上海运价报12.0美元/吨,到广州约10.8美元/吨,均较上期下跌0.5美元/吨。
券商观点|煤炭行业报告:炼焦煤价上升,国内动力煤下游需求正在恢复
国际海运费,相比上月,澳大利亚到港运费仍上涨,印尼到港运费有下跌趋势。截至10月19日,澳洲纽卡斯尔-中国煤炭海运费(巴拿马型)报收17.80美元/吨,环比上月上涨3.30美元/吨,涨幅为22.76%;截至10月19日,印尼塔巴尼奥-中国广州(50000MT/10%)的煤炭CDFI程租报收10.99美元/吨,环比上月下跌2.41%。结论:国内动力煤价格上...