新手必看:探寻公路车最佳胎压的方法
▲大多数新型公路轮胎的内部轮圈宽度约为19mm。如图所示,具有较宽内轮圈宽度的车轮可能会在充气时增加轮胎的测量宽度现在大多数新轮胎都是围绕最新的2020年ETRTO(欧洲轮胎和轮圈技术组织)标准设计的,内部宽度为19mm,因此,当充气到规定压力时,内部轮圈宽度比这宽的车轮可能会增加轮胎的测量宽度(反之亦然)。因此,最佳...
公路车配置怎么选择
2.轮组(Wheels):轮组的材质、直径和宽度会影响自行车的性能。大多数公路自行车使用700c(直径28英寸)的轮组,但也有其他尺寸可选。碳轮比铝合金轮更轻、更快,但价格也更高。轮胎(Tires):公路自行车通常使用低阻力、轻质的轮胎。有各种胎纹和厚度可供选择,以适应不同的路面和骑行需求。3.传动系统(Drivetrain)...
气动还是舒适性?捷安特三款当家公路车如何选择?
Propel的最大轮胎宽度为30毫米,TCR为32毫米,Defy为38毫米。目前市面上选择28-30毫米轮胎的用户较多,Propel和TCR将为那些寻求最小滚动阻力的人提供充足的间隙。如果你想要挑战一些长途骑行,那么Defy更宽的轮胎会更舒服。规格Propel车型具有更高的50mm轮圈,全内走线设计,优化的气动车架和前叉。TCR系列的价格范围更...
公路车的胎压科普:肯定有你需要了解的知识
▲大多数新款公路轮胎的内宽均设计成19mm。如图所示,具有较宽内宽的轮组在充气时可能会增加轮胎测量的宽度如今,大多数新轮胎都是围绕最新的2020ETRTO(欧洲轮胎轮辋标准组织)标准而设计的,内宽为19mm。因此,当轮胎充气到给定的气压值时,内宽大于19mm的轮胎可能会导致轮胎的宽度测量值增加(反之亦然)。因此,最佳轮...
2019年公路车标准发展趋势之轮组+轮胎篇:材质,宽度,真空胎
标准的车轮直径依然保持在700c的规格,而适合更低身高车手的650c规格的车轮,正逐渐地向着650b(27.5”)发展,直径比之前要大13mm。但是,就算如此,小车轮一般还是不受欢迎,许多品牌都提供了700C尺寸的全系列尺寸的车系。Canyon就是其中转向650b的品牌之一,并在女性自行车的系列中采用这一轮组标准,以最大限度的减少由于...
付费VIP文章迷思:公路车轮圈宽度与轮胎宽度
由于近几年来公路车的轮胎和轮圈宽度规格变化很快,所以欧洲轮胎和轮辋技术组织(ETRTO)打算建立一份新的通用标准,确保圈的内宽和外胎宽度匹配的安全性(www.e993.com)2024年10月27日。对于世界上大部分车友和职业车手来说,23/25mm的公路车轮胎占据了绝大多数。除特殊路况(例如古典赛、砂石路)因为各品牌的兼容范围不一,所以继续统一化规范化。外...
次世代轮胎 公路车真空胎大全
Specialized最近专注于折腾33mm以上的2Bliss的准真空超宽胎,也许是为他们品牌的GravelBike系列Diverge铺路吧?真空胎版本的SpecializedS-WorksTurbo,这款轮胎的26c规格最近赢得了一系列标准和真空胎的滚阻测试,看来已经成为现时最快的公路外胎。Vittoria
? 小白入门:公路车胎的基本常识以及开口胎、管胎的选择
关于轮胎尺寸,公路车基本都是700c,没什么很大的差别,主要差别在于胎的宽度——这个宽度是指实际装上车圈后的宽度,目前常见的有21,23,25,28。车胎的选择主流认为是在车架与夹器兼容的前提下越宽越好。这不光可以提升舒适性以及抓地力,相对更宽的胎滚阻还更小。
选择公路车轮胎时,你会考虑哪方面的性能呢?
轮胎防穿刺能力大家最常遇见的就是轮胎被异物刺破啦,轮胎制造商通常为保护轮胎不被尖锐物刺穿,使用各种不同的方式来提高轮胎防穿刺的能力,譬如制造商会加入Kevlar或Vectran等材料来增加轮胎的防刺能力。轮胎的宽度目前公路车轮胎是朝着宽胎的方向发展,选择更宽的轮胎不仅能使用更低的气压,也会提供更加平顺的骑行...
走近科学 26mm和30mm公路轮胎对比测试
但是究竟什么宽度的轮胎最适合公路车?轮胎宽度不可能无止境的宽下去,为了回答这个问题,作者设计了两个测试,都使用了使用倍耐力P-ZeroRaceTLR轮胎,使用了两种不同的规格:700×26mm和700×30mm。26mm的尺寸被用来代表标准的、更窄的轮胎宽度,而30mm被用来代表公路车被认为相当宽的宽度。