年检又有“新规定”?交警发布6-15年车辆年检新规

随着汽车制造技术的进步，6-10年车龄的车辆整体性能相对稳定。对于用车频率低、车况良好的车主来说，适当减少年检频率，不仅节省时间，也提升了便利性。2.环保要求更高，排放检测成难点随着国六排放标准的全面实施，新规对尾气排放的检测要求更加严格。如果你的车出现排放超标问题，可能会直接被判为“不合格”，必须...

新能源汽车专属年检明年3月实施 插混车费用最贵?

根据《规程》,新能源车年检的检测项目主要围绕三电(电机、电控、电池)安全性展开,包括对动力蓄电池安全、驱动电机安全、电控系统安全以及电气安全等关键项目的检测。其中,动力蓄电池安全(充电)检测、电气安全检测成为必检项目。这是否意味着,插电式混动车型需要在燃油车的收费标准之上,再支付涉及“三电系统”部分的检...

国七排放标准已在路上?国六车主哭诉:新车没开半年,就又要变?

其实对于排放的限制在年检中就能看出来,今年又新增了obd检测,尾气的检测是越来越严格了,所以我们在平时也是要注意对自己汽车检查,尤其是三元催化器,因为随着车子的行驶时间长了,难免会有一些积碳附着在三元催化器上,这样就会导致它失去活性,这样车子的尾气自然也就超标了,如要参加年检也是过不去的。想要解决这...

超标排放车辆为何还能“带病”上路?揭秘数据造假乱象

OBD也叫车载诊断系统,它被用来实时监控汽车是否尾气超标。??OBD接口通常安装在驾驶员左脚的位置上方,目前所有的燃油车辆都会配备这种装置。2019年我国机动车年检新标准实施,规定对配置有OBD的在用车,如果判定OBD检查不合格则不能通过年检。对柴油车OBD我国有着更为严格的规定,一旦柴油车的尿素罐不喷或少喷尿素导致...

新能源汽车也要年检了,电池成为必检项,专家:非常必要且及时

但是,传统的检验标准建立在燃油车的工作原理基础之上,更加注重在机械系统和环保程度的检测上,主要针对车辆的外观、底盘、安全装置、灯光照明、刹车制动以及尾气排放等。而因为新能源汽车采用了不同于传统燃油车的动力系统,所以原有的年检标准已无法完全适应其特殊需求,同时,由于新能源车型的智能化程度相对较高,许多消费者...

新疆这项新标准下月实施,可迅速“揪”尾气超标车辆

据了解,机动车尾气遥感检测是利用光学原理远距离感应测量行驶中的机动车尾气污染物的方法,能够在不影响车辆通行的情况下,1秒内对通过遥感检测地点的汽车进行污染物排放情况检测,具有速度快、效率高、监测范围广、运行成本低的特点(www.e993.com)2024年11月28日。此次《新标准》综合考虑了全疆汽油车排放现状,基于全疆一千余万辆次检测数据,对一氧化...

史上最严?美国最新汽车尾气排放标准来了

拜登政府日前宣布推出严格的汽车尾气排放限制规定。根据美国环境保护局（EPA）最新发布的规定，到2026年时，与现有标准相比，新规定将会使车辆的平均排放量减少近一半。按照新规，从现在到2055年，预计将减少72亿吨的二氧化碳排放。新规要求，到2032年，美国尾气管二氧化碳排放量上限为85克/英里（1英里=1.609公里)，低于...

工信部推新油耗标准!先“杀死”油车的不是新能源,而是它?

以小米SU7来举例,它的入门版车型整备质量为1.98吨,百公里电耗12.3kwh;而最近上市的小鹏MONAM03,入门版车型的整备质量为1.61吨,百公里电耗11.5kwh,都在标准范围之内。若是新规真的实施的话,对于传统燃油车企而言,绝对不是什么好消息,毕竟新能源汽车的“优待”都这么多了,现在还要区别对待油耗以及电耗的标准,这...

史上最严!限制轮胎、刹车颗粒排放,考量新能源耐用性,欧七排放标准...

对尾气颗粒物的从严检测,更能减少内燃机对环境带来的影响,有助于减少雾霾等恶劣天气,同时避免对人类健康带来影响。除了内燃机之外,欧七排放标准也对电动车辆的电池耐用性做出了要求。对于N1类轻型纯电及混动商用车来说,其电池最低性能要求为75%(5年或10W公里)、67%(不超8年或16W公里),对N2类车辆的要求寿命为...

降雨过后气温下降!丨事关机动车年检!天津拟修订这一管理办法丨...

30.在车辆检测过程中取样探头发生脱出或取样探头插入深度不足400毫米的;31.汽油车检测线检测独立双排气管车辆时未按规定使用Y型取样管双探头的;32.路查路检中排放不合格的车辆,未经维修直接进行检验的;33.检测过程数据不符合标准规范的;