...对《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》强制性国家标准的意见
本次征求意见稿规定电动自行车最高设计车速不得超过25km/h,主要是考虑如果车速过快,将直接增大交通事故发生概率,一旦遇到紧急情况,骑行人做出相应避险动作的时间很短,且刹车距离也会相应变长,很容易与其他交通工具或行人发生碰撞,有时还会出现侧滑、摔倒等失控现象,造成了许多人身伤害事故。因此,将电动自行车行驶速度...
增续航、减塑料、防篡改 电动自行车标准迎重磅调整
“俗话说,‘十次事故九次快’,车速过快是引发交通事故的最主要因素。”中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林对记者表示,如果车速过快,一旦遇到紧急情况,骑行人做出相应避险动作的时间很短,刹车距离也会相应变长,很容易与其他交通工具或行人发生碰撞,有的甚至还会出现侧滑、摔倒等失控现象。因此...
电动自行车重磅,强制性国标修订征求意见!最高设计车速维持不变
工信部有关部门负责人表示,本次征求意见稿规定电动自行车最高设计车速不得超过25km/h,主要是考虑如果车速过快,将直接增大交通事故发生概率,一旦遇到紧急情况,骑行人做出相应避险动作的时间很短,且刹车距离也会相应变长,很容易与其他交通工具或行人发生碰撞,有时还会出现侧滑、摔倒等失控现象,造成了许多人身伤害事故。...
如何强化电动自行车的防火阻燃性能?工信部回应
本次征求意见稿规定电动自行车最高设计车速不得超过25km/h,主要是考虑如果车速过快,将直接增大交通事故发生概率,一旦遇到紧急情况,骑行人做出相应避险动作的时间很短,且刹车距离也会相应变长,很容易与其他交通工具或行人发生碰撞,有时还会出现侧滑、摔倒等失控现象,造成了许多人身伤害事故。因此,将电动自行车行驶速度...
一文读懂|电动自行车国标将修订:车速不变、续航更久、严防篡改
如本次标准修订期间,通过对近13万名网民的问卷调查发现,倾向于选择铅蓄电池的消费者数量是锂电池的2倍。超过一半的被调查者希望电动自行车充满电后续航里程能够达到70公里以上。按照现行标准中55kg的整车重量限值计算,使用铅蓄电池的车辆续航里程只能达到40公里左右,与消费者实际需求存在差距。
《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》:最高设计车速不得超过25...
工信部公开征求对《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》强制性国家标准的意见,其中指出,本次征求意见稿规定电动自行车最高设计车速不得超过25km/h,主要是考虑如果车速过快,将直接增大交通事故发生概率,一旦遇到紧急情况,骑行人做出相应避险动作的时间很短,且刹车距离也会相应变长,很容易与其他交通工具或行人发生碰撞...
雅迪控股业绩双降:半年少卖182万辆电动车,多次抽检不合格
2018年5月,《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准发布,并于2019年4月15日起正式实施。新国标增加了对于车辆结构、配置、零部件、电器安全和无线电骚扰特性等要求,两轮电动车行业迎来了彻底的“大洗牌”,而前几年加速布局线下的雅迪吃到了行业红利,在电动车换新的需求下,雅迪凭借着庞大的线下销售网络实现了销量...
奇骏刹车距离多少合适?
奇骏的刹车距离是41.33米,指的是从驾驶员开始急踩制动踏板到汽车完全停住为止所驶过的距离。这个距离包括反应距离和制动距离两个部分,是评估汽车制动性能的重要指标之一。根据国家标准,对于不超过九座的载客汽车,当初速度为50Km/h时,制动距离不应超过19米;对于其它总质量不超过4.5t的汽车,当初速度为50Km/h时,...
新能源车在暴雨季节如何保障安全?
所以,各个品牌厂家只要是符合国家标准生产的车型,都可以放心在雨天行驶。不过还是要提醒一下新能源车主雨天行车有哪些注意事项?第一、雨天行车,路面比较湿滑,刹车距离会增加,所以要减速慢行,尽量不要紧急制动,同时,保持适当的跟车距离,避免发生追尾事故。
新能源车标称载重这么低,是不是偷工减料?
汽车的刹车距离在设计中,严格来说,与汽车的最大满载质量有一定关系。但我们从测试数据看,其实比亚迪、特斯拉等车型的刹车距离一点也不低。比如比亚迪元PLUS百公里刹车距离约36米左右,宝马X3百公里刹车距离为36米左右、广汽丰田bZ4X百公里刹车距离为40米。