电车两大待填的坑:充电前排队,充电后收费
“充电加排队这一套下来半天时间都浪费了,我是出来玩的,原本想着这样能节省时间,没想到最后时间是省了,但钱也多花了不少,算上充电时间在内总共停车时长不到3小时,第三方充电平台收取了我17块多的占位费。”图/特来电充电站“超时占位费”收费标准来源/特来电APP截图对于魏一鸣所遇见的“充电刺客”,来自江...
国庆高速电车的噩梦,排队充电到绝望
虽然遇到了充电难题,但不可否认的是,电动车在日常使用中确实有不少优势。比如说,电动车的使用成本要比燃油车低不少。据估算,普通家庭使用燃油车的年均油费支出约为5000-6000元,而使用电动车的电费支出可能只有这个数字的三分之一左右。不过,电动车的购置成本和保险费用却比燃油车高出不少。同级别的电动车价格...
1度电“卖”4元,是谁在“阻碍”电动自行车在楼下充电?
“猎电”的结算模式为根据功率扣费:电动自行车充电功率0-300瓦1元150分钟、300-500瓦1元120分钟、500-800瓦1元90分钟;“飞速充电”的收费标准为临充用户0.58元/小时,会员用户0.33元/小时。李先生的电动自行车电池存储的电量约为1度,额定充电功率为400瓦,使用“猎电”品牌充电桩时将按300-500瓦1元120分...
电车充电超时费该不该设上限
据新浪科技,目前,越来越多车企的自建充电桩和第三方充电App纷纷开始收取超时占用费,收费标准在每分钟数角至数元不等,封顶一般在数十元左右。第三方充电App中,以小桔充电为例,不同的充电桩运营商超时占用费的收取标准为每分钟0.17/0.2/0.3/0.5元不等,一般是在充电结束20/30分钟后仍占用充电设备或车位时收取,...
揭秘电车背后的“省钱”真相,一年体验告诉你真相!
一、电费VS油费,谁更省钱?首先,咱们得承认,电车的充电费用确实比油费便宜。但这里有个前提,你得有个稳定的充电桩。如果你家住小区,每天都要抢充电桩,那这个省钱的喜悦可能就要大打折扣了。另外,充电桩的维护费用、电费波动等因素,也会影响电车的使用成本。
村里电车变多了
据《界面新闻》报道,有车主在网上发布了Model3更换电池的价格明细,仅电池组价格就高达11.2万元,算上工时费等费用后超过了13万元(www.e993.com)2024年10月17日。不只是特斯拉,其余电车品牌更换电池的费用也差不多在同一价格线。程依依卖保险的朋友叮嘱她“买个量大的品牌”。因为电车损坏通常是大问题,经常理赔的车型,“保险费贵不说,还可能被...
1分钟1块钱!新能源车充电“占位费”被吐槽太贵,消费者建议完善提醒
什么是占位费?蔡先生赶忙翻看充电站点的介绍界面,才看到停车规则除了“充电限免,道闸减免”的说明之外,另附一行小字“充电结束后30分钟内未及时拔枪并驶离车位,将按照1元/分钟的标准收取占位费”。原来,他的车辆在凌晨3时46分就已充电结束,虽然停车费是限免的,但产生了“占位费”。“为何没收到提醒挪车通知?
...车主吐槽太贵!有人充完电发现多了一笔“占位费” 甚至比充电费...
收费信息藏在“犄角旮旯”据央广网,近日,山东济南的张女士到一家主题乐园游玩,她的车在停车场的充电桩充电后,被运营方按照每分钟一元钱的标准收取了“超时占位费”。张女士最终缴纳充电费40.72元、服务费11.8元、占位费46元、停车费8元,也就是说占位费比充电费还多。张女士表示,收取“占位费”前,充电桩运...
充电超时费1600元?电车谨防“充电刺客”
还有车主晒出账单显示,充电和超时占用费共计1706.06元,其中充电费用仅为64.46元,超时占用费高达1641.6元……有记者走访发现,超时占位费”收费标准因不同充电桩品牌和场所而异。其中,特斯拉超时占位费最高,有两档标准,一般每分钟3.2元,超充站无空闲车位时每分钟最高6.4元且上不封顶,合记每小时384元...
电动车充电严格实行明码标价
从低确定充电服务费《通知》要求,充电设施运营单位应在充电场所、手机应用程序、微信公众号等醒目位置分别标示充电电价、服务费项目(包括服务内容、计费模式、计费单位)与收费标准,不得收取任何未予标明的费用。单次充电结束后,充电设施运营单位应当通过短信、手机应用程序、微信公众号、小程序等方式,向用户推送计费模式...