事关自动驾驶,成都出台智能网联汽车道路测试等细则→

3级驾驶自动化（有条件自动驾驶）系统在其设计运行条件下持续地执行全部动态驾驶任务；4级驾驶自动化（高度自动驾驶）系统在其设计运行条件下持续地执行全部动态驾驶任务并自动执行最小风险策略；5级驾驶自动化（完全自动驾驶）系统在任何可行驶条件下持续地执行全部动态驾驶任务并自动执行最小风险策略。哪些道路和区域可以...

全国智能驾驶测试赛(京津冀)收官

测试发现,在真实交通状况下,各搭载城市NOA车型系统普遍均能正确应对。但对于临时修路需自主变更车道的情况,有些车型系统还无法准确识别和正确应对。对于乡村路段低矮的限宽石墩,大部分车型系统无法正常通过,仅一款车型可正常通过。在自动泊车方面,多数车型系统均能正确应对各种停车场景,识别和响应速度提升,识别周边不同...

智己汽车:开启直觉智驾,自动驾驶新征途启

L4级预计年内获得首批“L4级无驾驶人道路测试牌照”,实现无人驾驶车率先上路。智己汽车肩负“大厂国家队”的责任,与中国头部智能驾驶企业携手,从体验、技术、标准等多方面打造自动驾驶技术的“中国影响力”,让世界见证中国自动驾驶技术的实力,让中国标准和技术在全球自动驾驶领域占据重要地位。

智己风尚:智能驾驶新体验,直觉驾驶已到来

而L4级无人驾驶也预计将在年内获得首批“L4级无驾驶人道路测试牌照”,实现无人驾驶车率先上路。智己汽车作为“大厂国家队”的一员,肩负着推动自动驾驶技术发展的重任。他们携手中国头部智能驾驶玩家,从体验、技术、标准等多方位共同打造自动驾驶技术的“中国影响力”,让世界见证中国的自动驾驶实力。

智己汽车迈入“直觉”智驾新时代,领航智能驾驶新篇章

智能驾驶技术的“直觉”进化,是一次具有里程碑意义的突破。IMAD3.0以更接近人脑结构的思考方式,生成了本能反应主导的直觉决策能力。这种能力使得智能驾驶系统能够像十年老司机一样,对道路环境进行全局分析,并在瞬间做出预判。在应对突发状况时,IMAD3.0能够“脑补”出看不见、看不全的路况信息,做出类似于人类高级思维...

聪明的车+智慧的路 能否点燃无人驾驶奇点?

同时,成都还是国家级车联网先导区,拥有中德合作智能网联汽车、车联网标准及测试验证试点示范四川试验基地,基地能模仿266个测试场景,包括隧道、桥梁及雨雪雾等特殊天气(www.e993.com)2024年11月3日。全球看,智能驾驶市场空间巨大。国际调研机构弗若斯特沙利文的研究报告显示,预计到2035年,中国及全球的自动驾驶市场规模分别超11000亿元及31000亿元。

我国首个全融合汽车综合试验场试运行 “小创新+大智能”让“标尺...

央视网消息:汽车试验场是进行汽车产品的质量鉴定、新产品研发认证、标准研究验证等的专用场所,在汽车开发生产过程中有十分重要的作用。26日,我国首个全融合汽车综合试验场试运行。位于江西上饶的这个汽车综合试验场总占地411万平方米,道路有效测试总长超过65公里,包括高速环道、动态广场、智能网联测试区等16个试验模块11...

智己汽车引领“直觉”智驾新时代,IM AD 3.0实现智能驾驶新突破

L3级自动驾驶也已进入量产倒计时。今年6月份,智己入选全国首批“L3准入及路试联合体名单”,预计将于2026年正式具备L3级自动驾驶方案的量产条件。L4级,预计将在年内获得首批“L4级无驾驶人道路测试牌照”,实现无人驾驶车率先上路。智己汽车肩负“大厂国家队”的责任,携手中国头部智能驾驶玩家,正在从体验、技术、标准...

智己汽车:开启“直觉”智驾新时代,引领自动驾驶新征程

L4级预计年内获得首批“L4级无驾驶人道路测试牌照”,实现无人驾驶车率先上路。智己汽车肩负“大厂国家队”的责任,与中国头部智能驾驶企业携手,从体验、技术、标准等多方面打造自动驾驶技术的“中国影响力”,让世界见证中国自动驾驶技术的实力,让中国标准和技术在全球自动驾驶领域占据重要地位。

重大突破!智己汽车获首批L4级路试牌照,开启智驾新纪元

L4级预计年内获得首批“L4级无驾驶人道路测试牌照”,实现无人驾驶车率先上路。肩负“大厂国家队”的责任,智己汽车携手中国头部智能驾驶玩家,从体验、技术、标准等多方位共同打造自动驾驶技术的“中国影响力”,让世界看到中国在自动驾驶领域的实力与成就。