醉驾且超速致4人死亡!重庆南川1·20较大交通事故调查报告公布

且事发时渝A***21号小型轿车正、副驾驶位及后排左、右乘客应均未系安全带。(2)停驶的皖C***61挂号重型低平板半挂车尾部处于斜向骑压往南平工业园区方向右侧与中间行车道分界线的状态,且其后下部防护杠尺寸及两端外侧边缘未倒圆不满足GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》和GB11567-2017《汽车及挂车侧面和...

假测试,真忽悠?专业媒体的钻卡碰撞测试也有“猫腻”?

就比如中国的GB11567明确的是在要求卡车或者挂车的后下部防护装置应该满足的强度、高度以及宽度标准,而不是对于追尾车辆进行评估的要求;美国IIHS的测试标准是针对半挂车后底盘防护装置的碰撞测试标准,同样并非应用于追尾车辆,最后的测试成绩不仅毫无参考性可言,甚至还会误导消费者。退一万步说,若参考这家媒体的测评结果...

将氢能进行到底!日本制定氢/燃料电池战略技术发展战略

GB20997-2015《轻型商用车辆燃料消耗量限值》;GB11567-2017《汽车及挂车侧面和后下部防护要求》;GB26149-2017《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》。为方便企业和检测机构开展整改工作,工信部装备中心对GB7258-2017(C阶段)涉及到的标准条款与技术要求以及目前仍不符合相关整改要求的产品进行了整理汇总(见...

工信部通报2022年度传统汽车监督检查结果

一、存在生产一致性问题的车型(一)传统乘用车,共涉及1家企业的1个车型产品,涉及燃料消耗量项目不符合国家标准。(二)传统载货汽车,共涉及5家企业的5个车型产品,涉及侧面防护装置、部件标记等项目不符合国家标准或管理规定。(三)传统专用汽车,共涉及4家企业的4个车型产品,涉及制动系统、挡泥板等项目不符合国家标...

【事故调查报告】G35济广高速六安段“6·29”较大道路交通事故...

2.直接经济损失:按照《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》(GB6721-1986)计算,综合人身伤亡丧葬、补助、车损等费用进行估算,截至事故调查时该起事故造成直接经济损失约550万元(事故罚款等暂未计算在内)。(七)天气情况根据霍山县气象台提供资料,2023年6月28日0时至6月29日8时,G35济广高速霍山服务区周边天气(距...

放任超载车出厂 值班货箱过年检,砂石厂、维修厂、检测站负责人等...

1.对事故路段弯道最大合成坡度约11.84%,弯道中部路面相对标准路段加宽值和内侧车道路面加宽值不符合行业标准,车行道分界线磨损明显、辨识性较差、标线施划处的路面骨料露出明显,下坡方向部分横向振荡标线磨损和缺块明显,以及施工单位未按照设计施工,业主、监理等单位在建设过程中把控不严等问题(www.e993.com)2024年11月16日。建议移交大竹县人民政府会...

关于2022年度传统汽车监督检查结果的通报

(二)传统载货汽车,共涉及5家企业的5个车型产品,涉及侧面防护装置、部件标记等项目不符合国家标准或管理规定。(三)传统专用汽车,共涉及4家企业的4个车型产品,涉及制动系统、挡泥板等项目不符合国家标准或管理规定。二、对上述检查中发现存在生产一致性问题的车型,工业和信息化部将按照《中华人民共和国标准化法》《...

三项强制性标准要实施!除了GB 7258-2017还有这两个

(4)标准“附录AA.8条轮椅及其使用者的约束系统”为部件检验项目,单独列入检验方案,与“客车结构安全要求”并列为两个项目,分别出具检验报告。三、GB11567-2017《汽车及挂车侧面和后下部防护要求》相关实施工作1.根据标准实施日期,自2018年1月1日起实施GB11567-2017标准。对于新申请型式批准的产品、车型,自...

GB7258标准修订征求意见稿文本(前言、引言)

c)注重协调性。根据GB1589、GB11567、GB17761等国家标准和其他相关国家标准制修订情况,修改调整GB7258标准相关技术要求,保证相关技术标准间的协调一致。d)保持延续性。考虑到GB7258标准的实际作用,为保证标准的实施效果,原则上不对标准框架结构进行调整,基本保持GB7258-2012的框架结构。

关于2022年中国标准创新贡献奖受理名单的公示

根据《中国标准创新贡献奖管理办法》(市场监管总局公告2022年第9号)和《市场监管总局关于开展2022年中国标准创新贡献奖提名工作的通知》(国市监标创函〔2022〕67号),中国标准创新贡献奖领导小组办公室组织对提名材料进行了形式审查,现按程序将通过形式审查的标准项目奖、组织奖和个人奖受理名单予以公示。公示期为7月2...