为啥发生空难时,航空宁愿赔几十亿,也不让乘客跳伞逃生?
不同国家和地区的赔偿标准可能有所不同,有些甚至达到了几十亿。但总的来说,航空公司通常会承担起相应的赔偿责任。这既是对遇难者家属的尊重,也是航空公司对飞行安全承诺的体现。但无论如何,我们都应该明确一点:赔偿并不是解决空难问题的根本途径。真正重要的是预防事故的发生、确保飞行的安全。而跳伞并不是空...
机动车交通事故侵权赔偿范围与标准(二)
《人身损害赔偿司法解释》2022年2月15日修正后,正式统一死亡赔偿金、残疾赔偿金、被扶养人生活费的赔偿标准。《人身损害赔偿解释》第12条第1款规定,残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级,按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入标准,自定残之日起按二十年计算。但六十周岁以上的,年龄每增加一...
马航“幽灵航班” 失联十年,家属拒 252 万赔偿,现状如何
一名乘客的家属拒绝了航空公司提出的高达252万元的赔偿,仅希望能够见到儿子,哪怕是他的遗体也可以!如今,马航失踪事件已过去十年,那些当初拒绝公司的家庭现状如何呢?不予赔偿每次从国外返回国内的航班,通常都会有许多亲友前来接机。2014年3月8日,马航MH370航班原定降落的机场也是如此,许多人在出站口渴望着亲友...
包头空难家属索赔1.23亿 挑战40万赔偿限额
空难发生后,东方航空公司向每位遇难乘客赔偿21.1万元人民币(航意险赔偿另计)。大部分遇难者家属对于赔偿数额提出异议。32名遇难者家属委托律师郝俊波开始了一场“拉锯战”官司。从2005年10月开始,他们先后在美国、中国多家法院提起诉讼,但均未被受理。8月11日,该案出现转机,北京市二中院正式受理此案。
1999年上海空难,大韩航空只承诺赔偿7万,拆分化解手段卑劣
上海航空方面根据我国相关法律规定,以每人7万元的标准进行赔偿,考虑到涉及国外公司,因此将赔偿金额扩大3倍之后,再次扩大3倍,最终提出每人赔偿63万的方案,向韩国方面提出了申请。但是,这一申请被大韩航空公司视为过度赔偿,他们只同意按中国法律7万元标准进行理赔。同时,解除上海航空公司的委托协议,由上海专业律师...
波音与美司法部达成认罪协议 空难受害者家属“深感失望”
代表部分空难受害者家属的克利福德法律事务所表示,其当事人对这份认罪协议“深感失望”(www.e993.com)2024年10月18日。遗属方上月要求检方寻求高至250亿美元的赔偿。“过去5年中呈交的更多证据已证明,波音将利润置于安全之上的文化并未改变。这份认罪协议只会纵容这种扭曲的企业宗旨继续发展。”律所高级合伙人罗伯特·克利福德在声明中说。
为何空难发生时,航空公司宁可赔偿几十亿,都不让乘客跳伞求生?
许多人都有一个飞天梦,希望自己能够像鸟一样在天空中自由地飞翔,而随着飞机的发明,这种梦想逐渐实现。但飞机作为一种交通工具,其本身也会有危险的发生,这就是俗称的空难。那为何在空难发生时,航空公司宁可自己掏钱赔偿几十个亿,都不愿意让乘客跳伞求生呢?
马航MH370赔偿案开审,五个被告身份公布,其中包括波音公司
然而,在这个可能性出现之前,一起重大空难赔偿案的开审却吸引了众多关注。北京时间11月27日,北京市朝阳区中级“人民法院”开庭审理了马来西亚MH370航班失事的损害责任纠纷案,这起赔偿案涉及40多名乘客家属,由于家属人数多且诉求各不相同,因此将会分批开庭。马航MH370的乘客家属提出了两个主要诉求,首先是要查明MH...
为“消失的你”索赔
根据家属反馈,马航确定的赔偿标准是,每位遇难中国乘客将获得22.5万美元的赔偿,约合150万元人民币,这个数额仅为早前台湾复兴航空赔偿的一半。对此,绝大多数家属表示无法接受。这次的空难赔偿到底应该怎么确定,家属还有没有其他方式索赔?无争议赔偿金:11.31万欧元赔偿+商业保险金...
MH370乘客家属索赔案开庭,此前已对马航等相关方提起多轮诉讼
其中,后者定立了民航空难赔偿标准,并具有优先适用的效力。中国、美国和马来西亚均为《蒙特利尔公约》的缔约国。《蒙特利尔公约》第三十三条规定,损害赔偿诉讼可由原告选择向承运人住所地、主要营业地、主要订立合同的营业地、目的地,以及特定情形下乘客的固定和永久居住地的法院提起。