“前端”发力 一次性实质化解船舶碰撞损害责任纠纷案
经北海海事法院调解,双方确认,“顺某”轮就上述船舶碰撞事故承担70%的责任,“恒某”轮承担30%的责任,并由广西某船务公司向温州某海运公司赔偿47万余元,事故造成人员伤亡的索赔得以完全解决。2024年3月7日,温州某海运公司再次向北海海事法院提起诉讼,主张上述事故造成其船舶修理费、拖轮费、船员工资等各项损失共计2...
最高院:船舶碰撞系船员驾驶船舶时的过失所致,可以申请赔偿限制
《海商法》第二百零七条第一款规定了可以限制赔偿责任的海事赔偿请求,其中第一项为:在船上发生的或者与船舶营运、救助作业直接相关的人身伤亡或者财产的灭失、损坏,包括对港口工程、港池、航道和助航设施造成的损坏,以及由此引起的相应损失的赔偿请求。本案船舶触碰码头引起的打捞、清除、拆毁费用等损失,应当属于上述规...
唐丽云|船舶碰撞致油污损害中非漏油船舶责任问题研究
再者,该公约第3条第5款关于“不损害独立于本公约的船舶所有人的追偿权”,是有关油污损索赔人对于漏油船舶所有人追偿权的规定,能否推出油污损害索赔权利人无法直接请求其他责任人赔偿也存在疑问?再者,在燃油公约第5条中规定:“当发生涉及两艘或更多船舶的事故并引起污染损害时,所有有关船舶的船舶所有人,除根据第3条...
宁波海事法院涉外船舶碰撞案件被写入最高法院工作报告!
诉讼中,舟山某船公司要求马绍尔群岛某船舶管理公司赔偿船舶修理费、船期损失等各项损失约160万美元,且双方对船舶碰撞事故责任分配存在较大争议。为实质化解矛盾纠纷、节约当事人诉讼成本,承办法官认真研读了500多页中英文案卷材料,整理汇总同类案件相关赔偿标准,先后2次组织开庭,充分听取当事人诉辩意见,运用丰富的船舶碰撞...
船员海外遇难未获投保,用人单位被判赔偿70万元!
深圳市人力资源和社会保障局认定,韩某因突发复合疟疾死亡的情形符合《广东省工伤保险条例》的相关规定,视同工伤。其唯一继承人领取工伤待遇赔偿后,欲申请韩某的意外险或商业保险理赔,发现水某公司未依约为韩某购买,遂起诉请求水某公司赔偿损失70万元。广州海事法院一审认为,劳动合同约定用人单位为劳动者购买的商业保险...
罗永明|船载散装化学品污染赔偿责任限制研究
第二,法院在判决中已将船载散装化学品污染损害赔偿定性为限制性债权(www.e993.com)2024年10月4日。例如,在“春木一号”轮海事赔偿责任限制案中,韩国公司所属的“春木一号”轮与“昌通一号”轮发生船舶碰撞,导致大量的苯乙烯泄漏并且造成污染,致使当地蒙受巨大损失,韩国公司向法院申请责任限制。受害人提出异议,认为自身因散装化学品污染而产生损害...
9000多吨货油泄漏入海,实际损失30多亿,赔付仅不到5亿
两艘外籍货轮在黄海海域相撞,导致约9000多吨货油泄漏入海。这起我国近年来最高级别的船舶污染和海上最大的溢油污染事故,在青岛海事法院登记的损失达37.4亿元,而涉案外轮享有的船舶油污赔偿责任限制基金仅4.7亿元左右,能够赔付的比例仅约八分之一。新华每日电讯记者采访了解到,由青岛海事法院审理的本案,也是我国...
船桥碰撞事故的法律问题简析
虽然碰撞事故不适用《海商法》第八章“船舶碰撞”相关规定,但是肇事船舶所有人或者光租人可能享有责任限制的权利,简单讲,即使事故造成的实际损失再大(如1000万),船舶所有人或者光租人仅需在一定金额(如100万)内承担赔偿责任。[[7]]需说明的是,船舶所有人或者光租人享有限制赔偿责任的前提是“肇事船是《海商法》...
最高人民法院发布2023年全国海事审判典型案例
对于案涉船舶碰撞事故造成的货物救助费用损失,某财保广东分公司有权要求福建某船务公司等按其在碰撞事故中的过错责任比例承担30%的赔偿责任,故二审撤销一审判决,改判福建某船务公司等向某财保广东分公司承担赔偿责任。????典型意义????海难救助是海上运输中古老的法律制度,也是海商法特有的法律制度,对于...
“实际损失30多亿,赔付仅不到5亿”,我国近年来海上最大的溢油污染...
两艘外籍货轮在黄海海域相撞,导致约9000多吨货油泄漏入海。这起我国近年来最高级别的船舶污染和海上最大的溢油污染事故,在青岛海事法院登记的损失达37.4亿元,而涉案外轮享有的船舶油污赔偿责任限制基金仅4.7亿元左右,能够赔付的比例仅约八分之一。新华每日电讯记者采访了解到,由青岛海事法院审理的本案,也是我国首例...