本田中国大裁员,工人们笑出了声

今年5月,据媒体援引内部人士消息,广汽本田将为离职员工提供"N+2+1.8"的补偿方案,"N+2是标准赔偿,1.8个月可能是奖金",涉及员工1700人。用内部员工的话来说,"赔偿给的比特斯拉(N+3)还多"。更让人意外的是,虽然此次裁员目前主要涉及生产流水线上的工人。但他们的薪资没有外界想象的那么微薄。报道显示,生产...

有人拿到50万,中年失业的“第一桶金”,是东风本田给的

还好东风本田给的补偿标准较高，员工们排队抢裁员名额。8月26日至28日，东风本田拿出了三天时间分批签离职协议。据廖清回忆，他去签字时，人力办公室门口已经排起了20多个人的长队。但也有离职员工表示，生产线员工的工资相对不高，工作了7年的员工们大多只拿到10万元赔偿，工作了6年的P3（指导员）岗位能拿到9万...

裁员2000人?补偿N+2+1?东风本田回应:采用员工自愿离职形式,给予...

另据凤凰科技报道,东风本田此次裁员涉及2000人,被裁员工将获得N+2+1的补偿方案,即根据工作年限(N)加上两个月工资和额外一个月奖金的补偿。对此,东风本田官方回应称:“此次优化是为更好地提升企业运营效率,加快战略转型。”一位东风本田工作人员对《每日经济新闻》记者表示,优化采用员工自愿离职的形式,给予员工妥善...

东风本田裁员两千人,为啥又出现了抢着被裁?

东风本田采用的是“N+2+1”的补偿方案,其中“N”代表工作年限,“2”指代2个月工资,“1”表示额外再发放1个月的奖金。东风本田方面表示,从实施反馈来看,很多离职员工对补偿方案表示满意。二、为啥又出现了抢着被裁?东风本田裁员两千人的情况,以及随之而来的“抢着被裁”的现象,这到底是什么情况?首先,近年...

传补偿N+2+1 东风本田回应“裁员2000人”:阶段性调整

东风本田因为设厂较早,员工工龄普遍较高,且基础工资随着工龄增长也水涨船高,工龄10年左右的员工裁员补偿甚至会超过20万元。值得注意的是,今年7月份,有海外媒体报道称,本田将在中国削减3成汽油车产能,并且会关停两车厂,其中包含广汽本田的一条燃油生产线。

东风本田被传员工抢夺裁员名额 日系车“掉队”了吗?

据界面新闻报道,本次东风本田的裁员补偿标准为“N+3”(工作年限+3),已高于法律规定的“N+1”补偿标准(www.e993.com)2024年11月5日。同时,由于东风本田是最早进入中国的合资车企之一,申请离职者中不乏工龄较长的老员工,预计赔偿金额不会是个小数字。在车企焦灼竞争的情况下,东风本田能拿出大笔的赔偿资金抚恤离职员工,已着实难得。

网曝广汽本田裁员:补偿N+2+1

日前,有网友爆料广汽本田进行裁员,爆料信息显示,预计此次将裁员2K人,东风本田将给予被裁员工N+2+1补偿。其中“N+2”是标准赔偿,“N”代表工作年限,“2”指代两个月工资,额外再发放1个月的奖金,基数为员工2023年8月到2024年7月的税前平均月工资。因为补偿标准较高,该补偿政策甚至受到员工排队“抢名额”。同时...

广汽本田在华销量下滑开启裁员 补偿太高员工抢着离职

据内部员工透露，广汽本田为离职员工提供了“N+2+1.8”的补偿方案。其中，“N+2”为标准赔偿，“N”代表工作年限，“2”指代额外的两个月工资，再发放1.8个月的奖金。这一方案不仅远超过了许多行业的平均水平，甚至超过了特斯拉的N+3补偿方案。这一现象的出现，源于广汽本田丰厚的赔偿金以及公司可能继续裁减...

广汽本田裁员:引1700人“自愿离职”,将采用N+2+1.8补偿方案

广汽本田近日宣布将根据员工自愿解雇协商情况,依照法律法规及时提供经济补偿。而他们所提供的补偿方案被称为"N21.8",其中N2代表标准补偿,而1.8可能代表额外的奖金。尽管这一方案表面上看起来对离职员工较为有利,但是具体的补偿标准和额度是否足够公平合理,仍然需要进一

广汽本田裁员风波:员工争相申请主动离职

广汽本田提供的裁员补偿方案异常丰厚,吸引了大量员工主动申请离职。公司的补偿方案包括“N+2+1.8”的赔偿公式,其中“N”代表员工的工作年限,“2”代表额外两个月的工资,而“1.8”则是额外的奖金月数。这一补偿方案在业界中属于高于平均水平,甚至超过了特斯拉的N+3补偿方案。