无驾驶证快递员骑公司无牌电动三轮车送快递,遇车祸身亡后被认定...

李女士认为,在本次交通事故中,孟某柱所应承担的次要责任,系因安徽优氏速递常州分公司、邮政常州市分公司为其提供的三轮车不符合电动车标准导致,孟某柱不存在驾驶过错,故两公司应承担相应的过错责任。据常州市武进区人民法院的一审民事判决书,小型普通客车车主及其投保保司均对事故责任认定无异议,但安徽优氏速递常州...

广州:拟对快递专用电动三轮车实行统一号牌管理

对此,草案提出,公安机关交通管理部门会同邮政管理等部门,对快递专用电动三轮车的行驶时速、装载质量、车厢规格、车身标识等作出规定,实行统一号牌管理。草案还鼓励快递企业为快递专用电动三轮车投保第三者责任险、驾驶人员人身意外伤害险,鼓励保险公司接受已取得快递专用编号牌的电动三轮车投保。快递包装不环保?拟最高罚...

“欲速则不达” 聊城交警向邮政快递人员进行交通安全宣讲

密封式快递电动三轮车头盔佩戴、电动自行车随意变更车道、逆向行驶、骑车打电话等交通现状的危害性和后果进行了详细讲解，警示教育大家在日常参与交通活动时，杜绝闯红灯、逆行、随意变更车道、拨打手持电话等交通违法行为，树立“一次小违章也会引起大事故”的理念，不能只为看经济效益而盲目求“快”，将交通安全...

1分钟“满血复活”,“以换代充”能否解决快递电动车充电难题?

目前,快递车辆“以换代充”模式已全面铺开,快递业锂电池电动三轮车“以换代充”覆盖率达到了94%,电动车充电更安全、更便捷,有效维护了行业安全高质量发展。在临平区,该区49个电动自行车充换电点位“随时待命”,邮政快递业电动自行车“以换代充”覆盖率达72%。“以换代充”模式已代替传统的充电模式,成为临平区...

北京市5.7万辆快递三轮带编码上路

连日来,记者持续报道了电动自行车、电动三轮车乱象及管理问题,昨天,关于快递三轮车的管理新政终于出台。全市5.7万辆快递三轮车将统一车身标识,带着惟一编码上路。一旦发生路面交通违法,交管部门在依法处罚的同时,还会通过编码追查违法人所属邮政寄递单位责任。同时,所有达到统一标准的快递三轮车都被要求上三者责任险,保额...

苏州出台文件规范邮政、快递专用电动三轮摩托车交通安全管理

近日,苏州市人民政府印发《关于规范市区邮政、快递专用电动三轮摩托车交通安全管理的通告》,为保障邮政快递专用电动三轮摩托车通行、加强车辆交通安全管理提供了政策依据(www.e993.com)2024年11月27日。《通告》明确,经本市公安机关交通管理部门依法登记的邮政、快递专用电动三轮摩托车,可以在苏州市区道路通行,但高速公路、城市快速路和禁止摩托车通行的国...

市邮政管理局积极推进电动三轮车专项整治工作

各企业要正确认识电动三轮车使用频率高、安全配置不足、驾驶人员素质参差不齐等问题,为守牢安全底线,严防发生事故,各企业应积极配合电动三轮车整治工作,及时上牌并淘汰不合规车辆。二是加强沟通协作。九江局指出各邮政快递企业要主动加强与当地交警等相关部门沟通,通过统一组织考试、统一置换车辆等方式推进整治工作开展。

严查电动三轮车,5家快递公司暂停服务?邮政管理局的回复来了!

再次，快递企业应积极响应政府的管理要求，更换符合标准的电动三轮车，并全面提升配送员的素质和专业能力。同时，政府可以提供相应的支持和扶持政策，鼓励企业进行车辆的更新换代，促进整个行业的可持续发展。最后，公众应该提高对电动三轮车管理的认识和支持，理解政府对违规行为进行严厉打击的决心，并在日常生活中遵守交通...

铁塔能源巧出招,护航邮政快递业车辆安全绿色用电

自2023年下半年活动开展以来，已完成新乡顺丰、京东、韵达、邮政共22个网点485个端口的低速充电桩建设，提高了邮政快递三轮车充电的安全性。此外，依托铁塔换电业务点多面广的信息网络资源、专业化的监控信息，新乡邮政管理局联合新乡铁塔推广快递三轮车“以换代充”模式，在方便快递行业工作人员的同时，减少安全隐患。...

苏州拟对邮政、快递专用电动三轮摩托车实施总量控制及配额管理

邮政、快递专用电动三轮摩托车在允许通行的城市道路通行时,设置非机动车道的,应当借用非机动车道行驶,并减速慢行,借道行驶时最高时速不超过二十公里;未设置非机动车道的,应当靠右通行。设置存量邮政快递三轮车更新过渡期,过渡期自本通告发布之日起至2025年5月31日止。过渡期内,已按照相关规定办理备案且购置使用未满...