河南拟规定巡游车接网约单需告知计费方式

在货物运输方面，鼓励发展城市绿色货运配送。规划建设满足产业配套需要的危险货物运输车辆公共停车场，配备应急救援、处置设施设备。网络货运经营者对实际承运车辆及驾驶员资质进行审查，保证运单信息与实际承运的货物一致，对运输、交易全过程进行实时监控和动态管理。未取得危险货物运输许可的，不得承揽危险货物运输业务。禁止...

网约车追尾故障货车,6人死亡!事故原因查明

(一)网络预约出租汽车经营者(网约车平台公司)线上提供服务的车辆或驾驶员与线下实际提供服务的车辆、驾驶员不一致的;(二)网络预约出租汽车经营者(网约车平台公司)未在App显著位置设置“一键报警”,或虽设置“一键报警”但无法正常使用的。第十条机动车驾驶员培训机构存在本标准第三条规定情形或下列情形之一的,...

醉驾司机开车上高速,还拉网约车!从重处罚!

超载、超速驾驶的;(五)服用国家规定管制的精神药品或者麻醉药品后驾驶的;(六)驾驶机动车从事客运活动且载有乘客的;(七)驾驶机动车从事校车业务且载有师生的;(八)在高速公路上驾驶的;(九)驾驶重型载货汽车的;(十)运输危险化学品、

「钛晨报」北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车,自动驾驶安全员可以是...

本市拟支持自动驾驶汽车用于：城市公共电汽车客运、出租汽车客运（网约车）、汽车租赁等城市出行服务，除危险货物运输外的道路货物运输，摆渡接驳、环卫清扫、治安巡逻等城市运行保障，以及国家和本市支持开展的其他应用场景。道路测试、示范应用和示范运营拟实行申报确认制度，企业依照规定向主管部门申请，取得公安交管部门...

网约车被撞,停运损失谁承担?

三是引导保险公司践行《公司法》规定的公司社会责任,通过合同约定,向被保险人提供比法定义务更有效的理赔水平,将谋求保险公司长远利益与促进国家实体经济发展有效结合起来,为新时代发展提供有效保障。原标题:《网约车被撞,停运损失谁承担?》

“网约车”模式如何“改造” 港口集装箱运输?

而飞码集运将“网约车”“顺风车”等的概念融合进集卡拖车领域,并喊出“货主直连司机,无运费差价,平台承运全程保障”的口号,货主线上下单,平台按照实时市场行情进行AI报价后,个体司机可以在线接单(www.e993.com)2024年11月4日。所有的收费、履约以及对账都线上完成。1、尚未被互联网充分改造的集卡市场,还有怎样的机会?

省人大常委会解读三部新法规,涉及道路运输、小餐饮、价格认定

要求网约车平台公司、网约车聚合平台应当落实车辆、驾驶员信息、营运资质等的核验责任,县级以上人民政府交通运输主管部门有权依法调取查阅管辖范围内网约车平台公司、网约车聚合平台的登记、运营和交易等相关数据信息。简化小作坊、小餐饮的设立条件时隔八年,《湖南省食品生产加工小作坊小餐饮和食品摊贩管理条例》迎来...

北京拟支持网约车应用自动驾驶

其中，创新活动场景方面，《征求意见稿》提出，支持用于城市公共电动汽车客运、出租汽车客运（网约车）、汽车租赁等城市出行服务；除危险货物运输外的道路货物运输；摆渡接驳、环卫清扫、治安巡逻等城市运行保障；国家和北京市支持开展的其他应用场景。据了解，目前北京市已开通从大兴机场到亦庄、从城市副中心三大建筑到地铁...

网约车被撞,停运损失怎么算?

法院认为，本案争议的焦点为网约车是否可以参照出租车的停运损失标准索赔误工费。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》有关规定，发生道路交通事故，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应...

中国公司全球化周报 | 出海必修课:从团队搭建到雇主品牌经营/传...

到11月底前为试运行,视需求等探讨扩展至其他的“日本版网约车”实施区域。共享汽车让没有私家车的人也能跑网约车,此举有意使司机数量增加。司机将与出租车公司RoyalLimousine签订就业合同。每小时880日元(约合人民币43元)起的共享汽车使用费由司机承担,司机可通过优步的叫车APP接乘客的订单。(界面新闻)...