设备工装管理相关资料包(培训教材、验收标准及表单)-共7个文件

1.滑動順暢,行程大于40MM要用油缸,有微动开关控制动作.斜导柱直径不小于20MM,尽量不要加工内滑块,行位与压板的配合段不小于行位长度的2/32.行位上有胶位时须用热作钢,无胶位时可用P20或45#钢氮化3.行位下须开有有料槽4.小孔不单独出模,连面一起走行位,后机械加工孔模具上须出定位孔模仁硬度...

一体式压铸不再是国外“特权” 赛力斯用技术革新打破“规则”

整体而言,IDRA万吨超级智能压铸单元的投产不仅象征着赛力斯在智能制造领域的巨大飞跃,更是对一体压铸技术潮流的深远引领。毕竟其作为国内首个将此项技术引入汽车产业的企业,可以说首先确立了行业新标准,而这也充分展现了重庆市“33618”战略下的产业优化与升级成果。当然,随着压铸技术的不断创新,赛力斯汽车的一体式压...

大型一体化压铸技术正成为汽车压铸件的关键技术方向

车身大型一体化压铸件重量可达60余公斤，浇铸重量达到100公斤以上，需要使用锁模力在6000T以上的超大型压铸机（特斯拉ModelY所使用的压铸机为6000-8000T），相关设备造价高昂，对中小压铸企业来说形成了较大的资金壁垒。此外，要进入大型一体化压铸件市场，除了购置设备之外，还需要解决大型压铸件所带来的压铸工艺难度大...

一体化压铸技术——未来汽车制造的趋势

六、一体化压铸技术面临的技术壁垒尽管一体化压铸技术具有诸多优势，但其在实际应用中仍面临一些技术壁垒。这包括材料选择、设备要求、工艺经验和模具制造等方面的挑战。因此，在推广和应用一体化压铸技术时，需要充分考虑这些因素，并寻求合适的解决方案。七、一体化压铸技术具有广阔的市场空间随着汽车轻量化政策的深入...

2024年中国模具行业深度研究:市场需求预测、进入壁垒及投资风险

随着现代化工业的发展,模具已广泛应用于建筑、交通、汽车、能源、消费电子等领域。根据加工成型方法的不同,模具可分为冲压模具、压铸模具、锻造模具、铸造模具、挤压模具以及其他模具。模具产业链的上游主要包括原材料供应和相关配套设备、技术的提供。具体包括模具钢、合金材料、机床、标准件等。模具产业链的中游是模具...

当前汽车模具行业的现状与思考

相对当前的机遇和发展,国内汽车模具行业的挑战也非常严峻(www.e993.com)2024年11月20日。业内人士都认为我们从事的是一个苦逼的行业。当前的困境主要体现在一下方面:(1)模具物料成本上升模具物料主要包括铸铁、合金钢材和标准件。当前由于疫情和贸易战等原因,这些物料,主要是铸铁价格呈现了不同程度的上涨,铸造生铁相对于2020年7月初上涨了近50%...

中国汽车压铸件行业上下游产业链全景、发展历程回顾及市场前景预测

此外,压铸行业还需要大量的研发投入,以巩固产品质量和保证技术的先进性。这种高投入使得新进入者难以在短时间内积累足够的资金,形成规模经济,从而面临较大的资金压力。因此,资金壁垒是中国汽车压铸件行业的重要壁垒之一。2、技术壁垒压铸件的生产过程集合了材料、模具和工艺等多项技术能力,需要企业具备较强的材料开发...

...营收58.37亿港元,稳守压铸龙头;AI设备端行情爆发,7大龙头受关注

据智研瞻预测,2024-2030年中国一体化压铸行业市场规模增长率在6%-8%,2030年中国一体化压铸行业市场规模161.76亿元,同比增长6.62%。2024-2030年中国一体化压铸行业市场规模预测如下:图表:2024-2030年中国一体化压铸行业市场规模预测·图源:智妍瞻一体化压铸产业链上游为压铸机、材料与模具厂商,中游为铝合金压铸厂,...

特斯拉正在放弃下一代“一体式压铸”工艺

除了成本、效率以及轻量化的优势外,一体式压铸车身对于车身刚度的提升也很明显。而另一方面,随着越来越多车企跟进应用这一技术,当然也推动了一体式压铸技术的多方面进步,并刺激压铸机厂生产出更适应车企需求的产品。未来标准或降本利器在去年3月的投资者日活动上,马斯克曾介绍了特斯拉对未来生产工艺的畅想,即Unbox...

中国模具钢行业现状调研与发展趋势预测报告(2024-2030年)

模具钢报告以专业、科学的视角,为投资者揭示了模具钢行业的投资空间和方向,是投资者、研究机构及政府决策层了解行业发展趋势、制定相关策略的重要参考。第一章中国模具钢行业发展综述1.1行业定义及分类1.1.1行业定义1.1.2行业产品分类1.1.3行业生命周期分析1.2行业工艺及技术标准1.2.1行业工艺(1...