安徽省交通运输厅关于徐州至商丘高速公路宿州段初步设计的批复

(三)全线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用120公里/小时,路基宽度27.0米,沥青混凝土路面。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。二、工程地质勘察初步设计阶段根据沿线地形地貌及工程地质条件,采用调绘、钻探、物探、静力触探、原位测试和室内试验等手段...

创下三项世界第一!渝湘复线高速双堡特大桥主桥荷载试验完成

双堡特大桥是渝湘复线高速公路重点工程,全桥桥长1620米,单幅桥面宽度16米,双向6车道,设计车速80千米/小时。集“双联拱跨径世界第一”“独立吊塔的缆索吊跨径世界第一”“同等结构的缆索吊重世界第一”三项世界之最于一身。据中交二公局巴彭路8标1分部项目负责人介绍,荷载试验是桥梁通车前必经的关键环节,项目相...

福厦高速公路晋江至石狮支线(彭田连接线)工程试验检测服务JC标段...

至规划子芳路西侧为秀山互通段配套提升工程,长度约0.536公里(建设内容为交通工程、雨污水工程、电力土建工程等市政配套设施);规划子芳路至新丰村南侧段为高速高架标准段配套提升工程,长度约1.247公里(建设内容为高速红线33.5米投影面以外范围的道路工程、桥涵工程以及交通工程、雨污水工程、电力土建工程等市政配套设施);...

建设再提速!西昭高速公路项目全线首片钢箱梁成功架设

在钢箱梁焊接拼装过程中,项目部合理选择焊接材料,严格按照焊接要点规范操作,对间隙小于4厘米的焊缝,进行配切并铲磨匀顺,严控焊接质量和拼缝宽度,不断精确焊接环扣间隙,有效保障梁体的焊接强度和支撑稳定。本次架梁地段处于全线唯一一条九级烈度地震断裂带上,地质层复杂多变,要在63米的高桥墩上吊装124吨的钢箱梁,...

最新进展!四川泸石高速首座互通桥面铺装顺利完成

安顺互通为落地式互通，位于石棉县安靖社区，临近安顺场镇，是通往安顺红色旅游景区重要路线之一，共设置A、B、C、D、E五个匝道，全长约1980米，主线磨房沟特大桥1座，涵洞3座，主线设计时速80千米/小时，匝道设计时速40千米/小时。桥梁匝道平均浇筑宽度10.27米，摊铺厚度10厘米，全桥累计浇筑C40钢纤维砼2024方。...

G60邵阳至怀化高速公路大修工程(一期)施工招标第SHDXSG01、SHDXSG...

(K1331+000)至竹田枢纽互通(K1431+450)线路全长100.45km,主线完全沿用原有平面线形,维持原双向四车道高速公路标准进行改造,其中起点至洞口互通(K1331+000~K1341+356),共10.356km,设计速度采用100公里/小时,路基宽26米;洞口互通至终点(K1341+356~K1431+450),共90.094km,设计速度采用80公里/小时,路基宽度...

528块“积木”拼搭 渝湘复线高速公路双堡特大桥贯通

27日，随着最后一块长约9米、宽5米，重近30吨的桥面板成功嵌入渝湘复线高速公路双堡特大桥桥面，标志着该大桥顺利贯通。该桥是目前世界在建最大跨径的双跨连续拱桥。双堡特大桥是渝湘复线高速公路重点工程，全桥桥长1620米，单幅桥面宽度16米，双向6车道。桥面是用528块桥面板拼搭“积木”式的安装完成。记者在...

中铁六局,中铁七局,中铁十五局,中铁二十四局中标公路项目

(二)主要技术标准1.桥梁设计荷载:跨铁路及相邻孔1.3×公-Ⅰ级;2.道路等级:高速公路;3.设计车速:120km/h(上跨铁路段80km/h);4.道路宽度:2×净15.725m;5.桥面标准横坡:2.0%;6.桥梁安全等级:一级;7.桥梁设计环境类别:Ⅱ类;8.桥梁结构的设计使用年限:100年;防护屏设计使用年限:20年;监测电网...

山东高速工程咨询集团奏响“春日大干进行曲”

在接下来的施工过程中，总监办将严把进场材料关，规范标准化施工，加强工序验收管理，强化过程控制。同时，继续盯紧混凝土实体和钢结构焊接质量，抓好桥头台背、路面及桥面铺装平整度、护栏线型和外观质量，全力打造精品工程，确保京台齐济改扩建项目的高质量完成。高商一驻地办在高青至商河高速公路项目施工现场，高商一...

...结构桥梁工业化、智能化建造学术会议暨安罗高速黄河大桥考察活动

安罗高速原阳至郑州段项目,全长21.655公里,控制性工程黄河特大桥长15.223公里,是黄河上最长、内陆地区钢结构用量最大的公路桥梁,也是河南省主跨最大、塔高最高、桥宽最宽、技术难度最复杂的黄河公路桥。为共鉴我国大跨径组合结构桥梁工程建设成就,共享工程建设成果与经验,提高桥梁工程建造品质与效能水平,促进桥梁技术...