江苏省无锡市烟囱电梯-烟筒升降机-环保升降梯生产厂家
为保证锚杆的施工质量,满足设计要求,做好两项检测试验:一是进行锚杆抗拉拔试验,检验砂浆与岩体的粘结强度;二是进行声波物探试验,检验砂浆饱满程度。每根锚杆的锚固力不得低于设计要求,每200~300根抽样一组进行抗拔试验,每组不少于3根。保证钢筋网铺挂施工质量技术措施钢筋网采用在钢筋加工棚焊接的标准钢筋网...
安徽省交通运输厅关于进一步提升高速公路建 设质量安全和管理水平...
6.落实试验检测单位检测质量责任.试验检测单位要健全试验检测数据报告责任人制度,对试验检测数据报告真实性负责.严格按照合同条款,工程技术标准,检测规范和规程,在核定的检测参数范围内开展试验检测活动;严格落实工地试验室标准化建设要求,存在出具虚假试验检测数据报告等违规行为的,一经查实,计入试验检测机构信用...
自钻式锚杆挡土墙质量验收标准及拉拔试验要求
待锚杆砂浆达到28天养护期,锚杆粘结用水泥浆强度达到80%以上后,对其抽样进行抗拔试验,根据设计及《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)要求,抽取锚杆总数量的3%,抗拔试验流程如下:清理锚杆、修平坡面→安装钢梁、穿心千斤顶、垫板、螺母→锁紧螺母,锚杆→加压使孔隙减小→逐渐分级加压(设计值的1/10)→锚杆拉拔破...
这么多公路高边坡支护措施,你能选出最适合的吗?
锚杆加固适用于土质、岩质地层边坡加固,锚固段应置于稳定的地层中。a、预应力锚杆:预应力锚杆同预应力锚索类似,只不过它的杆体材料为精轧螺纹钢筋或普通预应力钢筋,而锚索杆体材料采用的是预应力钢绞线、钢丝。但预应力锚杆提供的锚固力和锚杆长度不及锚索大、长。b、全长粘结型锚杆:杆体材料一般选用普通钢筋。由...
【中交创联】这么多公路高边坡支护措施,你能选出最适合的吗?
路基支挡加固是当边坡稳定不满足要求时采取的措施,设计应满足在各种设计荷载组合下支挡结构的稳定、坚固和耐久。1、挡土墙2、预应力锚索预应力锚索加固适用于土质、岩质地层边坡加固,但为确保锚索工程安全可靠,其锚固段应置于岩层内。锚固段若置于土层内,则需要拉拔试验并进行个别设计。
烟囱工业升降电梯—筒仓工业升降机—海工重工技术
边坡坡度按照施工规范及现场地质情况确定(www.e993.com)2024年7月30日。基坑顶距开挖线1.0m以外挖排水沟,基坑顶做成4%反坡,并疏通排水渠道,疏导水流,防止地表水浸入基坑。基坑开挖到底后,立即凿除桩头,调直桩头钢筋。合格的基坑基底,在报请监理工程师复检批准后,迅速铺设C10砼垫层,进行基础圬工施工,防止晾槽引起水浸或地质风化,影响...
峡路一线 白帝之门——山区复杂条件下隧道式锚碇设计关键技术
从现行规范的抗拔安全公式来看,锚塞体的抗拔性能决定整个锚碇的拔出性能,实际上,对比多个隧道式锚碇模型试验的破坏模式来看,锚塞体的拔出模式一般是从锚塞体外的软弱面处拔出,而非沿锚塞体与岩体的接触面,围岩中潜在的软弱面控制了隧道式锚碇的拔出性能。
何满潮院士团队NPR新材料项目加快成为“产业航母”
在NPR新材料智能生产线现场,技术人员拿了两根长度40厘米的普通钢材和NPR钢材,模拟深部软岩与岩石边坡中的灾害本质——大变形问题,做了极限拉拔对比试验。监测数据显示,NPR钢的极限抗拉强度可以达到1000多MPa,屈服强度是市面普通钢材的2倍多,延伸率也远远优于普通钢材,应力应变曲线呈现理想塑性化特征。
一级建造师公路工程(土建部分)施工百问百答(2)
答:路基防护的边坡锚喷防护、锚杆、拉杆的锚杆拉拔力检查和试验检测,是检验边坡锚喷防护的防护效果和施工设计的关键,必须建立详细、完整的施工原始记录、测试、检验、观测记录,在业主和设计无特别要求时,可参照《建筑边坡工程技术规范》(GB50330—2002)、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086—2001)有关规定和本文3....
福安市脱硫塔升降梯-化州市烟囱电梯-宜宾市烟筒升降机-海工控股
在Ⅰ期1464.65m高程平台及1458.0m以上边坡开挖并及时支护后,即可进行一期抗滑桩(奇数桩号)工程施工。具体施工顺序详见《抗滑桩与坝肩开挖顺序图》,(图号:盘南—响水—坝投—09)。加强边坡支护,保证抗滑桩施工安全。抗滑桩的一期支护采用锚杆+护壁进行支护。(3)施工顺序抗滑桩具体施工顺序为:桩锁口...