全国范围内解封中型厢式货车进城限制,黄牌轻卡受益最大

近期,搜索“关于进一步放宽部分中型厢式货车通行措施的通告”,会发现全国大部分地区都发布了类似的通告:整车长度不超过6米、宽度不超过2.2米、高度不超过2.8米的中型厢式货车,以及车辆外廓尺寸符合上述条件的新能源中型厢式货车原则上与轻型货车享有同等通行便利。伴随这次全国范围内对中型厢式货车进城解限,将会对整个轻卡市...

全国范围内解封中型厢式货车进城限制,黄牌轻卡受益最大 -汽车头条...

近期,搜索“关于进一步放宽部分中型厢式货车通行措施的通告”,会发现全国大部分地区都发布了类似的通告:整车长度不超过6米、宽度不超过2.2米、高度不超过2.8米的中型厢式货车,以及车辆外廓尺寸符合上述条件的新能源中型厢式货车原则上与轻型货车享有同等通行便利。伴随这次全国范围内对中型厢式货车进城解限,将会对整个轻卡市...

高速追尾大货车,安全不能只靠“自身硬”

轻卡、中型卡车和重卡的离地高度差异很大,比如重卡的离地高度通常在1.2m-1.5m之间,这种卡车的后护栏如果安装位置离尾部较远,基本上起不到任何防护作用。如果后方是轿车追尾,将直接撞击A柱甚至钻入车底,使车前部发生较大的变形,乘员生存空间锐减的同时,会导致安全气囊很难起爆。若后护栏能尽可能位于卡车尾部,就能起...

重拳出击仍屡禁不止,蓝牌轻卡超载治理还需加把力

“按照相关规定，蓝牌货车长度不得超过5.995米，但令人惊讶的是，有些车辆经过非法改装后，长度甚至超过标准9.6米车型。不仅如此，一些车主还擅自对车辆进行加高处理，使得装载的货物堆得像小山一样高。如果不看牌照，很难想象这是4.2米蓝牌轻卡。”他说道。如今，记者在网上检索“超载”和“大吨小标”等关键词...

中国重汽2024合作伙伴大会 128款重磅产品展现实力

悍将M低顶轻卡的高度不超2.2米,可适应不同限高的地下车库,适用于工程装修、家居建材、搬家运输、垃圾清运等行业。可适配内宽1900mm-2050mm货箱,货台高度低至950mm,装载容积更宽敞,装卸省时、省力、高效。该车拥有宽度1760mm,内高1345mm的超宽大平顶平头驾驶室,搭配全新升级人机工程学座椅,包裹性更好,驾乘也更...

4米2货车超4.5吨不让上高速?全国统一货车出行标准迫在眉睫!

全国统一货车出行标准迫在眉睫!近日,有卡友爆料4米2蓝牌轻卡超过4.5吨禁止上高速,又将4米2货车推向舆论的高潮(www.e993.com)2024年11月20日。自蓝牌新规发布之后,4米2蓝牌轻卡就一直都是国家超载治理的重点管控对象,自去年七月开始,全国陆续展开“百日行动”,超吨轻卡几乎不敢轻易上高速,而网友的爆料又符合国家法规,也得到了有关部门的具体...

选购4米2轻卡货车都看这些标准,老司机的建议已经被猜中

今天看到有几个卡友在货车宝导航论坛聊4米2轻卡的选择和购买和性能等问题。首先车型的选择分平板,高栏,箱货三种车型根据自己的货物需求工况选择,不多聊,小宝直接上图:车辆轻卡品牌有福田,江淮,东风,一汽:江铃等很多,价格也相差不少,选择品牌主要看当地车什么品牌多口碑好选择什么,因为品牌再好车少连服务站都没有...

新规技术标准加严,仓栅、自卸轻型货车犯了难

近年来,蓝牌自卸车一直都是“大吨小标”治理的重点对象。此次出台的蓝牌轻卡新规,虽然保留了总质量3.5～4.5吨轻型自卸车的公告,但却进一步规范了这类车型的长度、货厢宽度及整车结构,且技术标准也更为严格,力求有效解决“大吨小标”和超载超限问题。具体来看,新规明确要求,轻型自卸车整车长度不得超过5米,且货厢...

机动车检验新国标:轻卡新车自重不能超100kg

简单来说,蓝牌轻卡新车上牌空车自重不能超过100公斤或者3%,2015年3月之后在用车年检空车自重不能超过200公斤或者10%。对于蓝牌轻卡用户来说,新车上牌并未有太大的变化,在521之后不少省市已经严格按照这一标准来进行实施了。影响最大的莫过于2015年之后的在用蓝牌轻卡,2015年之后正是重载轻卡市场火热时,2015年3月...

货车拉土豆高速翻车 蓝牌轻卡话题引出

1、过去的法规政策不足以支撑现在的发展,建议调整蓝牌轻卡总质量限值。2、建议放宽货车进城权限的,要求打开货车进城“枷锁”,避免蓝牌轻卡“一家独大”的现象发生。3、建议严格按照4495kg执行的,希望在生产制造、车辆注册、挂牌上户等每一个环节都有严格执行标准,从源头上遏制乱象的滋生。