车身标准件更是精益求精,全部采用镀锌镍/达克罗涂层处理
它采用了领先的多层防腐涂层结构,100%选用双面镀锌板,为车身披上了一层坚固的防锈铠甲。车身标准件更是精益求精,全部采用镀锌镍/达克罗涂层处理,这一行业顶级的防腐标准,确保了车辆在任何恶劣环境下都能历久弥新,让岁月的痕迹在全新一代迈腾上变得微不足道。这不仅仅是对品质的承诺,更是对每一位用户长久陪伴的深情...
全新迈腾B9车身标准件100%采用镀锌镍/达克罗涂层
除了车身标准件采用镀锌镍/达克罗涂层外,迈腾B9还采用了多层防腐涂层结构,进一步提升了车身的防腐性能。车身外覆盖件与底板件等腐蚀风险高的位置也采用了镀锌板等防腐材料,结合全球领先的薄膜磷化+无铬钝化的防腐前处理技术和空腔灌蜡工艺,实现了对车身的全方位保护。
车身标准件全面升级,防腐再上新台阶
无论是其多层防腐涂层结构、100%采用双面镀锌板,还是车身标准件的镀锌镍达克罗涂层,都彰显了迈腾对品质的不懈追求。
【华创交运&汽车联合】万丰奥威:低空经济浪潮下预期钻石飞机品牌...
环保达克罗涂层加工业务:2013年11月,收购上海达克罗涂复工业有限公司,增加环保涂覆业务。镁合金业务:2015年12月,以非公开发行股票募集现金13.5亿元收购万丰镁瑞丁100%股权,增加了轻量化镁合金业务。高强度钢冲压件业务:2018年6月1日,公司收购无锡雄伟精工科技有限公司95%股权,后续收购了剩余5%少数股东股权,增加...
达克罗国家标准
达克罗国家标准本标准规定了钢铁零件、构件上锌铬涂层的技术要求和试验方法。试验方法1外观在自然散射光下,用肉眼进行观察。2涂敷量试验1.溶解称重法质量大于50g试样,采用精度为1mg的天平称得原始质量W1(mg)。将试样置入70℃~80℃的20%NaOH水溶液中,浸泡10min,使锌铬涂层全部溶解。取出试样...
全新达克罗涂覆设备 创新技术推动行业发展
技术创新,引领行业发展亚罗克机械的新款达克罗涂覆设备采用了最新的自动化技术和智能控制系统,能够实现精准的涂层厚度控制和均匀的涂覆效果(www.e993.com)2024年10月25日。设备的设计充分考虑了用户的操作便利性和维护的简便性,大幅度提升了生产效率和降低了维护成本。环保理念,助力绿色制造秉承绿色制造的理念,亚罗克机械在新设备的研发过程中,特别...
新威凌四川生产基地投产+政策利好 为公司可持续性发展提供有力支撑
挖贝研究院资料显示,新威凌参与编制了《GB/T43884—2024钢铁制件的金属覆盖层锌扩散层-渗锌技术要求》国家标准、《HG/T3668-2020富锌底漆》行业标准、《T/CSEA17-2021锌铝涂层涂装安全生产作业规程》行业标准。公司已收获70多项专利技术,并充分利用公司在锌粉制备和应用方面的核心技术,为客户提供球状锌粉、...
品质保障,德系严苛试验
不仅如此,全新一代迈腾的车身标准件也100%采用镀锌镍达克罗涂层。达克罗涂层具有优异的耐腐蚀性、耐磨性和耐高温性,能够在各种恶劣环境下保持良好的性能。镀锌镍的处理方式则进一步提高了涂层的附着力和耐腐蚀性能,使得车身标准件更加坚固耐用。这种对细节的极致追求,体现了全新一代迈腾对品质的执着和坚守。
德系严苛试验,品质保障
除了以上三项严苛试验,全新一代迈腾在车身标准件方面也采用了100%镀锌镍达克罗涂层,这是行业最高的防腐标准。镀锌镍达克罗涂层具有优异的防腐性能和耐磨损性能,能够有效地保护车身标准件不受腐蚀和磨损的影响,延长车辆的使用寿命。全新一代迈腾以其全新的设计、卓越的性能和如既往的德系高品质,成为了中型车市场的佼...
螺钉表面处理工艺与抗腐蚀性总结,很全面!
是DACROMET的缩写和译音,即片状锌基铬盐防护涂层,也叫锌铝涂层。基本工艺为:脱脂—除油—涂覆—预热—烧结—冷却。工艺一般会有2-4次从涂覆到冷却的工艺,因螺钉用浸涂如要达到一定的厚度需要多做几次。结构是在金属表面上,涂覆一层达克罗溶液(即含有鳞片状锌、铝[鳞片一般尺寸为0.1-0.2X10-15微米]Cr03及专用有...