中化学交建集团临滕项目通车段沥青路面摊铺圆满完成

在整个施工过程中,第三工程公司及项目部各级人员坚持跟班作业,现场调度,加强前、后场沟通,严格控制配合比调试和沥青混合料检测,确保拌合、运输、摊铺温度、松铺系数、碾压速度、压实度、厚度、平整度等指标符合规范标准,并采用“3D智能摊铺技术”提升施工精度,确保一次性成型。同时,加强过程管理,强化细节管控,认真抓好...

如何处理沥青铺设中的问题?这些问题如何影响工程质量和进度?

首先,温度控制是沥青铺设中的关键环节。沥青在不同的温度下表现出不同的物理特性,过高或过低的温度都会导致沥青的性能下降。例如,温度过高会导致沥青老化加速,降低其使用寿命;温度过低则会使沥青难以流动,影响铺设的均匀性。因此,施工过程中必须严格监控温度,确保沥青在最佳状态下进行铺设。其次,材料质量问题也是影响沥...

沥青路面改进型就地热再生工艺纳入全面推广应用类养护建议

①占地减少:4cm厚50000m??路面5000t约2500m??,铣刨加铺工艺需占地1000m??堆放,而就地热再生工艺就地原位利用旧路面沥青混合料,不需要另占土地堆放,仅此1项四川省每年可减少占地1800亩。可减少砂石材料资源480万吨开采加工占地约1500亩。沥青路面铣刨加铺工艺需要生产新的沥青混合料,并进行运输和铺设,其材料...

露营灯、柏油路这些地方都有“温度刺客”出没

在一项实验中,环境温度38℃时,密闭车厢内的温度可以在15分钟内达到50℃。切记,夏日高温时间段要减少户外活动,选择阴凉处,尤其是避开午后的高温时段,可以防中暑也防烫伤。出其不意的低温烫伤温度达到44℃时,就会有引发烫伤的可能性。冬天因长时间不当使用热水袋、电热毯、暖宝宝等引起的低温烫伤的意外较多。但...

同样是沥青路,为何日本常年如新,我们却总在翻修?是技术差距吗

从最开始的国产天然沥青,到后来的特立尼达湖沥青,最后再到石油沥青,日本也在不断地提升材料品质,这也为沥青路的长久耐用打下了坚实的基础。到了20世纪50年代,日本从美国沥青协会引入了铺设标准,但是并没有简单照搬。相反,他们结合了他们国家的实际情况,对标准进行了一些改良和优化,最终形成了适合他们日本国情的《...

不同沥青混合料的动态模量及其与路用性能关系的研究

在JTGD50-2017《公路沥青路面设计规范》中，沥青混合料的动态模量已经成为路面设计必不可少的参数之一(www.e993.com)2024年11月24日。沥青混合料在时间和温度条件下的力学响应是等效的，因此国内外许多学者，通过借助时温等效原理与西格摩德(Sigmoidal)数学模型绘制动态模量主曲线，同时采用W.L.F方程计算移位因子，将有限的加载频率与试验温度下的...

沥青“趁热”铺 脚底如火烧

“沥青摊铺就得‘趁热’,高温才能保证施工质量。”龙潭长江大桥项目LTYL—A8标沥青摊铺现场技术人员蒋廷治告诉记者,现场所有的沥青混合料都是从就近的拌和楼现场拌和运来的,夏季高温可以有效减缓沥青材料温度流失,为现场施工提供有利条件。铺完一段路面后,趁着机器装料的时间,殷亚萍领着记者到一辆车上休息片刻。“...

上晒下烤,脚踩160℃沥青路面作业啥感觉?

“沥青摊铺就得‘趁热’,高温才能保证施工质量。”龙潭长江大桥项目LTYL-A8标沥青摊铺现场技术人员蒋廷治告诉记者,现场所有的沥青混合料都是从就近的拌合楼现场拌合运来的,夏季高温可以有效减缓沥青材料温度流失,为现场施工提供有利条件。铺完一段路面后,趁着机器装料的时间,殷亚萍领着记者到一辆车上休息片刻。“...

我市国省道路全部实现“白改黑”

“项目设计之初,我们就要求高标准,以‘五年不产生坑洞、不需要小修’为目标。”黄汉江介绍,SMA路面的施工温度较高,摊铺温度一般在160摄氏度到170摄氏度之间,并且不易采用轮胎碾压。此外,路面接缝处理也较为复杂,需要特别注意防止冷接缝问题的产生。正值酷夏,高温天气为施工作业带来了挑战,但同时也是路面施工的黄金期...

距离通车又进一步!宁夏这条高速公路开始沥青摊铺

“沥青上面层摊铺最适合的温度在160度以上,这个温度下施工的效果最好,施工质量也能得到保障。”乌玛北项目一标段项目副总工陈蕾告诉记者,现场摊铺完全是机械化的,由运输车将拌和好的沥青混凝土送到施工现场,大型摊铺机完成施工后,再由双钢轮压路机和胶轮压路机对路面压实压平。