沃尔沃遍达申请成角度定位的船用螺旋桨组合及操作方法专利,可实现...

其中该船用螺旋桨组合被配置为使得该第一螺旋桨和该第二螺旋桨(10、20)成角度定位,使得在转一圈期间,当该第二螺旋桨(20)的叶片间隙与该船用推进单元(1)的驱动腿(2)对齐时,该第一螺旋桨(10)的叶片中的一者与该驱动腿(2)对齐,或者

大尺寸部件安装精度测量:GTS激光跟踪仪的解决方案

例如,在大型船舶的螺旋桨安装中,激光跟踪仪可以准确测量螺旋桨轴与船体轴承座的相对位置,确保螺旋桨安装后的平衡和稳定运行。2、大测量范围与灵活的测量方式它的测量范围广,可以轻松覆盖数米到数十米的工作空间。而且,其测量方式非常灵活,可以在不同的角度和位置对目标进行测量。无论是复杂形状的部件还是处于狭小空...

航空母舰的螺旋桨,通过转变扇叶角度,居然实现自动倒车

航空母舰的螺旋桨,通过转变扇叶角度,居然实现自动倒车2024-07-0114:02:10点点看看山东举报0分享至0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败声明:取材网络,谨慎辨别点点看看2273粉丝一点新资讯,解锁新知识00:11俄军自行榴弹炮,被乌军自杀无人机命中,...

旋翼与螺旋桨的“异同”

固定翼飞机的螺旋桨桨叶不是平的,具有一定的扭转角度(图源《知识就是力量》杂志)延伸阅读——螺旋桨的桨叶数量因何而定?通常安装于飞机头部的螺旋桨为拉力式螺旋桨,安装于飞机尾部的螺旋桨为推力式螺旋桨。此外,还有些固定翼飞机二者皆有安装。如果要提高螺旋桨的推力或拉力,增加螺旋桨的桨叶数量是办法之一。...

新突破!我国科学家研发螺旋桨仿生蒙皮新材料,油轮油耗大幅下降

超大型油轮进船坞(上);螺旋桨蒙皮敷设过程(下左);仿生蒙皮螺旋桨(下右)。图片来源:中国科学院宁波材料技术与工程研究所显著成效:节能减排仿生蒙皮技术在实际应用中展现出令人瞩目的节能减排效果。根据实船油耗数据分析,螺旋桨表面敷设仿生蒙皮后,船舶的燃油消耗降低了约2%。这个看似微小的数字,在超大型油轮(VLCC)...

解读丨说说“舵”的那些事儿

螺旋桨作为推进器,本身也有一些改变方向的功能(www.e993.com)2024年11月28日。比如,直叶推进和喷水推进;还有可调螺距螺旋桨,能通过调节螺距来改变航向和航速;甚至有一种可以360°旋转的吊舱桨,能实现舵和桨的合二为一,根据航行需要来调整推进器的角度,以实现正航、倒航以及战术机动需求。

航空领域的推动技术,高效、可靠又环保,飞机的推进不可少

螺旋桨叶片的角度(攻角)指的是叶片与进气流方向之间的夹角。攻角的大小直接影响叶片表面产生的气动力,包括升力和阻力。适当的攻角可以最大程度地提高螺旋桨的推力效率。由于螺旋桨叶片远离中心部分时速度较大,叶片通常会进行扭曲设计,使得叶片在其长度上的攻角适应不同的速度。这有助于保持整个叶片的升力分布均匀,提...

美军评价歼20:排名第三,但在我军视角中,它无疑是世界第一

在欧洲战场上，若是1对1的空中交战，P-51战斗机无疑不是ME-262的对手，甚至可能无法与德国其他螺旋桨战斗机抗衡。然而，P-51却能出色地履行护航轰炸机的职责，并且具备明显数量上的优势。评价一款武器的优劣，不能仅仅依赖于其性能表现，更重要的是要考虑这款武器是否与本国军队的战略完美契合。如果没有明显的代...

时乖运舛力不济之“胡德”号战列巡洋舰_腾讯新闻

“胡德”号装备了四台布朗-寇蒂斯齿轮减速式蒸汽轮机为动力,由24台亚罗锅炉提供蒸汽,每台汽轮机驱动一根螺旋桨轴。四台汽轮机的输出功率可达144000轴马力(107000千瓦),可使该舰可以达到31节(57公里/小时)的航速。在1920年的海试中,“胡德”号的四台汽轮机达到了151280轴马力(112810千瓦)的功率,使该舰的航...

时乖运舛力不济之“巴勒姆”号战列舰

该舰的标准排水量为33113吨,满载排水量为33794吨。舰内装备了两台布朗-柯蒂斯蒸汽轮机提供动力,由24台亚罗锅炉提供蒸汽,每台蒸汽轮机驱动两根螺旋桨轴。其额定功率为75000轴马力(56000千瓦),最大航速预计可达25节(46.3公里/小时)。在1916年7月6日进行的短暂海试中,“巴勒姆”号仅达到23.91节(44.28公里/小时)的...