混凝土道面掉边掉角的综合因素分析1

如机场跑道长期频繁起降大型超重飞机,道面磨损和损坏程度会显著加剧。(2)长期磨损:长期的车辆或飞机行驶会使混凝土道面受到摩擦和磨损。若道面耐磨性不足,经过长时间使用,表面会逐渐磨损,出现坑洼、掉边掉角等现象,影响平整度和使用性能。(3)缺乏及时维护:对混凝土道面维护保养不及时是掉边掉角问题加重的重要原...

厦门翔安机场建设进度刷新 飞行区道面混凝土启动首仓浇筑

其中,水泥混凝土面层是直接与飞机机轮接触的结构层,其承载能力、抗滑性能、平整度、耐久性等各项技术指标均有极高的要求。为保障后续飞行区工程道面混凝土大规模施工顺利开展,翔业集团采取试验段先行的方法,本次试验段长77米,宽4米,设计厚度0.42米,设计混凝土用量约130立方米,抗折强度不低于5.0MPa。此次混凝土试验...

道面检测服务成交公告

一、项目编号:2024-JKFZPQ-F3004、华鼎招2024-43(招标文件编号:2024-JKFZPQ-F3004)二、项目名称:道面检测服务三、中标(成交)信息供应商名称:上海同科交通科技有限公司供应商地址:上海市杨浦区中山北二路1121号2楼206B室中标(成交)金额:32.5000000(万元)四、主要标的信息五、评审专家(单一来源采购人员)...

济南遥墙机场二期改扩建东飞行区场道工程(二标段)通过竣工验收

采取数字压实、数字摊铺、物料监控、配比监控等措施，有效采集了夯击次数、提锤高度、碾压遍数、摊铺平整度、打桩深度等关键指标数据，弥补了传统施工质量监管短板，实现了评验指标的客观量化及全过程管理，工程实体质量一次验收合格率均达到100%。（济南日报记者：刘文忠）

刚刚!厦门翔安机场飞行区,正式启动啦!

其中，水泥混凝土面层是直接与飞机机轮接触的结构层，对其承载能力、抗滑性能、平整度、耐久性等各项技术指标均有极高的要求。为保障后续飞行区工程道面混凝土大规模施工顺利开展市机场片区指挥部强化统筹翔业集团采取试验段先行的方法充分发挥样板引领的作用本次试验段长77米，宽4米设计厚度0.42米设计混凝土...

厦门翔安机场飞行区工程建设开启新阶段

建成后,跑道等级为4F级,属于机场等级中的最高级,可满足A380、B747等重型、宽体民航客机起降(www.e993.com)2024年12月19日。“水泥混凝土面层是直接与飞机机轮接触的结构层,对承载能力、抗滑性能、平整度、耐久性等各项技术指标均有极高的要求。”刘智勇说,翔业集团结合项目场址特性,前期联合高校开展道面性能提升专项研究,将相关成果应用于设计,...

喜迎二十大!海口美兰机场开展道面徒步检查活动

在活动前期准备会上,飞行区管理部围绕小组分工、检查流程与标准、注意事项等方面展开了详细的宣贯和部署。活动当日晚,当机场南跑道关闭航行通告生效后,全体队员一字排开,针对道面外来物及病害情况、道面平整度和标志线清晰度及相邻土面高差情况等方面,在3600米长跑道上自西向东展开了详尽彻底的“拉网式”排查。

石家庄机场开展道面抢修应急演练

本次实战演练参演15人,出动工程应急抢修车1辆,保障车3辆。此次演练从进入跑道到完成抢修,用时控制在30分钟以内,修补后的道面强度、平整度符合道面运行标准。整个应急抢修过程分工明确,既强调争分夺秒,也强调保质保量,应急抢修演练顺利完成。通过此次道面抢修实战演练,检验了《道面应急抢修处置预案》的合规性和可...

景德镇机场完成跑道道面综合评估工作

依据景德镇机场跑道道面实际和《民用机场道面评价管理技术规范》(MH5024-2019),进行跑道钻芯取样检测、探地雷达无损检测、道面弯沉测试、道面损伤状况调查、平整度测试和抗滑性测试共6个项目的评估,历时共7天。评估单位依据跑道道面收集数据和景德镇机场实际现状,通过专业统计分析,形成了景德镇机场跑道综合评价报告。

民用机场道面评价管理技术规范

(IRI)??不具备测试条件时??可采用三米直尺法进行评价??其他区域的平整度应采用三米直尺法进行评价??条文说明机场道面平整度是机场道面表面相对理想平面的竖向偏差??会显著影响飞机动力特—26—8道面功能性能测试与评价性和行驶质量??加速飞机构件的疲劳损坏??目前国际上没有...