北京市地方标准《城市道路慢行系统、绿道与滨水慢行路融合规划...

《标准》包括总则、术语、基本规定、融合规划、融合设计五个章节,按照“兼顾、促进、激发、主动”的原则,以“安全、方便、舒适、包容、经济”为编制目标,对城市道路慢行系统(人行道、非机动车道、过街设施)、绿道、滨水慢行路的融合区段、接入点中的场地、绿化、配套设施、标识等要素进行了规定。《标准》围绕“三...

《常州乡村基本公共服务设施配套标准(试行)》

结合村委附近、主要公共设施、居住点设置,公交站亭可结合人行道一体化设置。站台高度宜采用0.15m～0.20m,站台宽度不宜小于2m;当条件受限时,站台宽度不得小于1.5m。结合村村通公交,每个行政村设置公交站亭,有条件的设置一处公交首末站。公共停车场——500～1000——3500.3～1.0☆■...

城市道路非机动车车道最小宽度是多少

而城镇间的公路,尽管通常不设人行道,但人行道的最小宽度一般不会低于3米,在繁忙的市区,甚至可以拓宽至15-20米以满足行人需求。非机动车道的设计考虑到了功能的区分,通过两侧带(也称行车带)将快车道、慢车道、机动车与非机动车、车行道与人行道隔离开来。在城市道路的设计规范中,两侧带的最小宽度被设定为2.0米...

道路用地的规划标准是什么?这些标准对城市发展有何影响?

首先,道路用地的规划标准包括道路宽度、车道数量、人行道和自行车道的设置、以及交叉口的设计等。例如,主干道的宽度通常要求在30米以上,以适应高峰期的交通流量;而次干道和支路的宽度则相对较小,一般在12至20米之间。此外,规划标准还会考虑到道路的坡度、弯道半径等技术参数,以确保车辆行驶的安全性和舒适性。这些规...

重磅!清远将升级中心城区重点片区,规范城市道路红线

设计导则提到,对于城市改造道路,宜按规范规定的最小宽度设置机动车道,为非机动车道、人行道提供更多的布设空间。条件受限的情况下经论证,在保证安全的前提下可适当减少机动车道宽度。同时应妥善解决交叉口渠化或拓宽给行人过街造成的不便。对于非机动车道,导则要求,除不设辅路的快速路外,城市各等级道路应设置非机动车...

中铁城际谈雨污水管线在道路下的设计位置的分析和总结

②人行道和非机动车道设计是人非一体,并且机动车道和非机动车道之间没有绿化带,建议按下面两种情况区别布置(www.e993.com)2024年11月26日。道路宽度≤24m,建议将雨水管道放置在距红线内边1m处。道路宽度>24m且≤40m,建议将雨水管道放置在靠近机动车道外边线约2m的非机动车道上。

杭州6条道路开启加固设计,有你家门口的吗?

凤起路延伸段（保俶路-环城西路）为城市次干路，道路西起保俶路，东至环城西路，全长约540米，道路标准宽度为25.5米。凤起路延伸段是省人民大会堂及少年宫周边的主要城市次干道，交通流量较大，做好车行道沥青路面整治基础上，着重完成人行道无障碍设施整治。近期，上城区环城东路、拱墅区湖州街与华中南路，以及...

设计导则4月起施行!重庆为中心城区高品质居住区建设立“标准”

在此基础上，主要道路应进行适老化、适幼化、无障碍设计，至少有1条完整的人行归家路线；主要人行道宽度不宜小于2.5米；所有道路宜具备良好的夜间照明；居住区主入口附近区域宜设置访客临时停车位，居住区内部停车场（库）应合理布置，服务半径不宜大于150米。《导则》还规定，高品质居住区配套设施应按十五分钟...

《重庆市城市道路占用挖掘管理规定(试行)》印发

（六）占用、挖掘道路不得堵塞疏散通道、安全出口、消防车通道等出入通道，不得影响消火栓、排水等设施的正常使用。人行道上设置施工围挡除特殊情况外，不得占用全部行人通行空间，应至少保留宽度不小于1.5米的行人通道。（七）做好对施工区域周边城市道路设施的保护，造成周边城市道路设施损坏的，应予以赔偿。（八）...

启动建设!台州市区将新增两条道路

西起庆丰大道,东至规划路,道路全长约205米,红线宽度为20米,道路横断面按“3.5米人行道+3米非机动车道+3.5米机动车道+3.5米机动车道+3米非机动车道+3.5米人行道”设计,道路为双向两车道的城市支路。规划路北起仰山路,南至天元路,道路全长约520米,红线宽度15米,道路横断面按“2.5米人行道+5米机非混行车道+...