电动车电瓶怎么样?
2024年10月18日 - 太平洋汽车网
但要想它表现出色,得注意单体电压差别要小,最低放电电压大于11.0V,最高充电电压小于14.80V,内阻上升得慢,这样能零硫化。选的时候挑重量足的,像12V20ah重量大于13斤的品牌电池,极板厚容量高,续航远,容量下降慢,使用寿命长。新电池并联能优化起跑线,单体电压差别小。电动车性能得好,不然机械或电气性能...
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电动车配置铅酸蓄电池的三大优势和蓄电池的正确使用方法
2023年11月29日 - 易车网
零硫化内阻慢上升的蓄电池:储电量多续航里程提升10%;内阻上升慢使用寿命翻一番;不存在热失控蓄电池不会鼓包1选用重量足的蓄电池蓄电池的重量足极板厚,容量高续航远,容量下降慢使用寿命长;比如12V20ah,建议选用重量大于13斤的品牌电池2新电池并联优化起跑线新电池的单体电压存在差别,并联所有单体,放电...
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智能驾驶供电冗余设计详解
2024年8月19日 - 腾讯网
如上表所示,以40Ah蓄电池为例,1C即为40A,其最大充电电电流为0.3C也就是12A,通常铅酸蓄电池的推荐充电电流在0.1C左右。同时,铅酸蓄电池的瞬时放电能力很强,以40Ah蓄电池为例,其5s最大放电电流可达400A,而100A的蓄电池能达到800A,这种充放电电流特性很适合车载应用。但铅酸蓄电池并不适合持续的大电流充放电,...
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