好好的天落不了地:RVR莫画蛇添足!
(三)当本场主导能见度<1500米,而所有探测点的RVR>2000米时,只通报RVR大于2000或RVR指示器实际显示数值;(四)当正在使用的跑道起飞或接地地带RVR≤2000米时,不论其值大小,均应按该地带RVR指示器实际显示的数值进行通报;在本条(三)中,当主导能见度小于1500米,而所有探测点RVR大于2000...
山东航空客机偏出跑道事件追踪:当班机长视线不达标 机场跑道曾被...
民航领域的知情人士告诉记者,据《运输机场安全运行管理规定》(CCAR一140一R1)第236条规定,在跑道端之外300米以内、跑道中心线两侧75米以内的区域进行的任何施工作业,在航空器起飞、着陆前半小时,施工单位应当完成清理施工现场的工作,包括填平、夯实沟坑,将施工人员、机具、车辆全部撤离施工区域。“跑道的摩擦力,对...
低能见度75米 大兴机场试飞成功
本报讯(记者蔺丽爽)1月20日23时46分,山东航空CDG9006航班在华北空管局大兴空管中心塔台管制员的指挥下,使用HUD(平视显示器)机载设备,RVR(跑道视程)75米标准从北京大兴国际机场35R跑道顺利起飞。为保障试飞顺利进行,大兴空管中心塔台管制室于22时55分开始低能见度运行准备,23时20分启动低能见度运行程序,23时...
柳州机场气象观测系统及跑道视程(RVR)运行标准正式启用
柳州机场在新系统未投用前,起降标准只能在主导能见度不低于800米时起飞着陆,新运行标准启用后,当主导能见度低于800米而跑道视程(RVR)不低于400米时,航空器可以使用跑道视程(RVR)运行标准正常起飞;当主导能见度低于800米而跑道视程(RVR)不低于550米时,航空器可以使用跑道视程(RVR)运行标准正常着陆。气象自动观...
大兴机场35R跑道完成HUD RVR75米起飞验证试飞,大兴机场低能见度...
中国民用航空网讯(通讯员吕思敏郑旭彭鹏张沁)1月20日23时46分,山东航空CDG9006航班在华北空管局大兴空管中心塔台管制员的指挥下,使用HUD(平视显示器)机载设备,RVR(跑道视程)75米标准从北京大兴国际机场35R跑道顺利起飞。为保障试飞顺利进行,大兴空管中心塔台管制室于22:55开始低能见度运行准备,23:20启动低...
襄阳机场正式启用RVR(跑道视程)运行标准
低能见度条件下,尤其是当有效能见度低于800米而跑道视程高于550米时,以往在襄阳机场由于天气低于标准不能着陆的航空器就可以使用RVR(跑道视程)标准正常着陆了;当有效能见度低于800米而跑道视程高于400米时,以往在襄阳机场由于天气低于标准不能起飞的航空器就可以使用RVR(跑道视程)标准正常起飞了(www.e993.com)2024年10月12日。这样,襄阳机场...
成都天府国际机场顺利完成CATⅢ类运行及HUD RVR150米起飞验证试飞...
在西南管理局、四川监管局的关心指导下,天府机场会同西南空管局、东方航空等单位,编制了低能见度运行程序、天府机场Ⅲ类运行标准,认真开展飞行程序评估、培训演练、地面运行保障等系列工作,圆满完成试飞工作。天府机场正式具备Ⅲ类盲降、HUDRVR150米起飞运行保障能力后,跑道视程要求(RVR)更低、决断高更低,将进一步...
河北航空圆满完成石家庄机场HUD RVR 150米起飞验证试飞工作
中国民航网通讯员管超男报道:近日,随着河北航空B-1258飞机在石家庄正定国际机场安全顺利着陆,河北航空圆满完成石家庄机场HUDRVR150米起飞验证试飞工作,石家庄机场从此取得跑道双向RVR不低于150米起飞的最低运行标准。民航河北监管局副局长牟会林,河北机场集团和河北航空公司相关领导到达现场见证试飞工作。
今起大兴机场西一跑道具备HUD 75米起飞能力
HUDRVR75米起飞飞行程序,即装有平视显示器的飞机在跑道视程不低于75米的情况下,即可实现起飞。该航行新技术的应用能够有效减少雾、霾等低能见度天气对旅客出行的影响,降低天气因素对航班运行的限制,降低起飞标准、改善飞行品质、提高安全裕度。保障机场在特殊天气条件下运行效率、确保航班正常,进而提升旅客乘机...
武汉天河机场HUD RVR150米起飞实地验证试飞圆满成功
此次试飞成功,武汉天河机场起飞最低标准由原来的RVR(跑道能见距离)200米进一步降低至150米,有助于提升武汉天河机场航班正常率,标志着武汉天河机场低能见度天气下航班综合保障能力再上新台阶。下一步,武汉天河机场将继续强化完善各保障环节,进一步提升本场低能见度运行保障能力。