最高时速220公里,广清城际铁路北延线顺利完成逐级提速试验
据了解,广清城际北延线全长19.7公里,共设4座车站,分别为燕湖站、洲心站、飞霞山站(预留车站)和飞霞站,设计速度为200公里/小时。广清城际北延线开通后将与既有广清城际贯通运营,有助于进一步优化完善珠三角城际网布局,增强广州对清远中心城区及各组团的辐射和带动力。广州地铁方面介绍,广清城际北延线逐...
时速120公里 三天直达 陕西首趟进藏快速城际班列开行
据悉,此次开行的X385次快速城际班列实行客车化开行,每周两列,周一、周二上午9:44固定从西安国际港站开行,全程时速可达120公里。“随着班列后续常态化开行,从西安至拉萨全程运输时效将压缩至3天以内,为企业货主提供更高效的物流保障。”国铁西安局西安国际港营业部值班主任刘顺利说。下一步,西安铁路局将继续加强与...
【发现最美铁路??探寻共和国印记】时速350公里中国速度 开启...
2008年,京津城际乘务人员列队准备登车。北京铁路局供图2008年8月1日12时35分,随着C2275次列车从北京南站缓缓驶出,我国首条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路开通,京津城际以运行安全平稳、乘坐舒适快捷、消耗节能环保等优势,推动了交通运输方式的巨大变革,掀起了中国高铁划时代的巨幕。16年间,京津城际车型不...
我国首款时速160公里城际动车组投入运营
据了解,中车四方股份公司通过全面自主创新,搭建了我国首个城际动车组技术平台,目前已经研制形成了时速200公里、时速160公里、时速140公里3种速度等级,不同编组形式,旅客界面可个性化定制的城际动车组系列化产品。其中,时速200公里CRH6A城际动车组已投入运营,时速140公里双供电制式城际动车组也已下线。为城际铁路量身打造的...
信达晨会(2024/09/11)交运:铁路与航空客运深度对比分析报告&招商...
2)票价机制:铁路时速提高,票价市场化持续。国内高铁线路可分为主干线、区域连接线和其他城际铁路三类,时速300~350km的线路多为长途线路,连接众多省会及大城市群;时速200~250km的线路多为区域城际线。2016年起高铁动车组客运票价定价权由政府部门转交至原铁路总公司,逐渐实施浮动票价机制,但整体票价水平仍然较低。
江苏城际铁路&上海市域铁路,联合评审!
苏锡常城际铁路太仓先导段采用与上海嘉闵线一致的技术标准,最高运行时速160公里,是普通地铁运行时速的2倍,建成后可实现贯通运营(www.e993.com)2024年10月26日。项目投用后,将进一步缩短太仓与上海市中心间的通勤时间,实现与上海轨道交通2号线、9号线、12号线以及上海市域线机场联络线等多条轨道交通的无缝换乘,在方便市民便捷出行的同时,也将进一...
京津城际铁路将按时速350公里运行 提速不提价
运行图调整后,京津城际铁路开行列车数量由108.5对增加至136对,北京南站至天津站列车运行时间将由35分钟压缩至30分钟,车票于2018年8月3日开始发售,票价不变。此外,从8月1日起,京津城际铁路已经全部更换为“复兴号”列车。京津城际铁路是中国首条具有完全自主知识产权、设计时速350公里的高速铁路,它与京沪、京广、津...
时速350公里!石雄城际铁路详细建设方案出炉!
6月17日,《新建石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段环境影响评价第二次信息公告》在沿线保定、定州、石家庄政府网站发布,石雄城际铁路环境影响报告书(征求意见稿)正式公示,建设方案和设站方案基本确定。石雄城际铁路目前正推进可研和初步设计批复相关前期工作,有望在年底前正式开工建设。
中国将主持铁路自动驾驶国际标准制订
目前,全球自动驾驶铁路干线开通里程约923公里,其中客运643公里,货运280公里。中国占全部运营里程的68%,占客运里程的97%;中国铁路在铁路自动驾驶领域的丰富经验值得在ISO标准中推广。2016年,我国珠三角城际采用了基于CTCS列控系统的ATO系统,在世界上率先实现了时速200公里的自动驾驶。2020年10月,京张高铁实现了时速350公...
25分钟杭州到绍兴 今天杭绍城际铁路试行
杭绍城际铁路工程始于杭州地铁5号线姑娘桥站,终于柯桥中国轻纺城站,线路全长20.3公里,设计最高时速100公里/小时,项目总投资约128亿元。全线共10个车站,其中地下6个站,地上4个站,全程大约25分钟。通车后,市民可直接搭乘杭绍城际轨道交通到达杭州地铁5号线姑娘桥站,不需要出站,直接换乘杭州地铁。