关于全面做好物流仓储用地规划资源

在符合规划、不改变用途的前提下,对提高自有工业用地或物流仓储用地利用率、容积率用于仓储、分拨转运等物流设施建设的,不再增收土地价款。新出让的物流仓储用地出让起价由评估机构按照《城镇土地估价规程》等技术规范评估,具体起价按规定集体研究确定,原则上不低于周边同等地段工业用地价格。对列入重大产业项目名单的物流...

国家层面物流用地用海要素保障首个专项文件发布

在土地供应不够均衡方面，我国物流仓储用地与工业用地的比值呈现出“东部地区<中部地区<西部地区<东北地区”的梯度分异格局。周志成说，东部地区和一二线城市等部分地区用地需求旺盛而供给不足，物流用地指标难以获取，物流用地价格相对较高。用地考核不够完善。据自然资源部自然资源开发利用司有关负责人介绍，物流企业亩均...

自然资源部发布物流用地用海要素保障新政

为了提升要素支撑服务效能,《通知》明确适应物流行业发展需要,合理设定用地条件;加强物流用地全周期管理,促进行业高质量发展。研究制定现代物流业“标准地”工作指引,合理设置物流用地绩效评价指标,引导地方政府以物流强度为导向设置考核指标,科学设置容积率等规划标准,推动物流企业节约集约用地。全面落实土地利用动态巡查制度,...

自然资源部:推动降低全社会物流成本

支持物流企业利用自有土地进行物流基础设施升级改造。对利用旧厂房、仓库等闲置房产和存量土地资源建设物流设施或提供物流服务，涉及原划拨土地使用权转有偿使用的，经批准可采取协议方式。在符合规划、不改变用途和自用的前提下，对提高自有工业用地或仓储用地利用率、容积率并用于仓储、分拨转运等物流设施建设的，可不再...

促进物流降本提质增效,浙江加强自然资源要素保障

充分发挥物流园区规模效益,物流园区内物流项目和物流设施应大于园区用地面积的50%,园区配套的行政办公及生活服务设施一般不超过园区用地面积的15%。持续提高土地节约集约利用水平,物流仓储用地的建筑系数一般不低于40%,容积率在一般不低于1.0的基础上宜高则高,确因特殊原因和特定需要降低开发利用强度标准的,应按规定做好...

事关物流用地!自然资源部发文:保障物流建设项目用地用海需求...

《通知》还支持物流企业利用自有土地进行物流基础设施升级改造(www.e993.com)2024年11月17日。在符合规划、不改变用途和自用的前提下,对提高自有工业用地或仓储用地利用率、容积率并用于仓储、分拨转运等物流设施建设的,可不再增收土地价款。加强物流用地全周期管理《通知》还就物流用地管理提出严格要求,通过信息化手段加大物流用地供应和供后开发利用...

自然资源部发文:支持盘活存量空间资源用于物流项目建设

结合物流发展相关专项规划，确定商业网点建设需求，合理安排县域商业设施建设用地，健全县乡村物流配送体系。全面推进一刻钟便民生活圈设施建设，落实新建社区商业和综合服务设施面积、应急仓储设施面积占社区总建筑面积的比例原则上不低于10%。二、加大自然资源要素保障（三）积极保障重大物流基础设施等建设项目用地用海需求...

自然资源部关于加强自然资源要素保障促进现代物流高质量发展的...

支持物流企业利用自有土地进行物流基础设施升级改造。对利用旧厂房、仓库等闲置房产和存量土地资源建设物流设施或提供物流服务,涉及原划拨土地使用权转有偿使用的,经批准可采取协议方式。在符合规划、不改变用途和自用的前提下,对提高自有工业用地或仓储用地利用率、容积率并用于仓储、分拨转运等物流设施建设的,可不再增收...

涉物流用地等!自然资源部发文促进现代物流高质量发展

依法依规保障国家物流枢纽、国家物流枢纽经济区、临空经济区、临港经济区、重要商品骨干流通走廊等的重大物流基础设施和物流仓储设施项目用地、用海、用岛、用岸线的合理需求,对纳入国家和省级示范的物流园区新增物流仓储用地给予重点保障。

惠州市吉瑞中通物流有限公司以 10841 万元竞得一宗物流仓储用地

竞得人为惠州市吉瑞中通物流有限公司,成交价为10841万元。该地块位于惠州潼湖生态智慧区沥林北片区,规划编号为ZKE-016-05-05,为物流仓储用地,计算指标用地面积88516平方米,规划建筑总面积177032≤S≤265548,土地使用年限50年,容积率2.0≤R≤3.0,建筑密度和绿地率有相应要求,开发程度未提及。