不仅戴头盔!11月1日起,电动车上路迎来4个新要求,避免违规受罚
所以说从11月1日起,电动车上路除了必须要满足“一盔一带”标准,佩戴安全头盔的要求以外,又迎来了4个新要求,如果违规的话,可能会导致车辆无法上路,甚至可能会被罚款。第1个新要求:不购买无3c认证的锂电池在以前电动车主要使用的是铅酸电池,后来由于新国标标准限重等原因,使用锂电池的电动车逐步增多,锂电...
除了戴头盔,11月起电动车新增“2严查”,农村地区特别注意
针对电动车上路不戴头盔,大部分地方是先教育,第二次发现后就罚款,处罚金额在20-50元不等。据悉在强制佩戴头盔的规定得到落实之后,相关部门开始着手严查电动车的另外两项重要违规行为:违规载人和骑车人年龄。1、严查违规载人根据新国标要求,电动车性能不同,属性不同,在载人方面有着不同的规定。例如,电动自行车...
除了戴头盔!11月起,电动车上路有“四个规定”,违者罚款、扣车
需要注意的是,电动车头盔的新国标标准到已发布,车主在选择头盔的时候,一定要选择有3c认证的产品,这样的头盔才会有质量保障,才能够更好的保护你的安全。如果未佩戴头盔上路,被交警查处的话,一般会受到口头教育甚至20~50元的罚款。11月起,电动车上路有“四个规定”,违者罚款、扣车11月1日起,电动车在上路的...
电动车改装大检查,处罚标准明确了,一个罚500,一个罚2.6万
对此也有车主提出疑问,为什么一味加大对道路的查处力度,却不将国标的标准适当放宽一些呢?事实上新国标制定以来,对于电动车各类车型也有了更为细致化的分类,限速25km/h的电动自行车,在市场确实一直备受争议。但是这类车也是上路门槛最低的一类,只需要上好牌照、戴好头盔就能用了。长距离出行可能不太适合,不过短...
壹点调查|“新国标”再修订,电动自行车行业路在何方?
随后,记者又走访了周边几家电动自行车销售店,商家们的回复与上述类似。为了销量,商家们把“解速”等当成了常规操作。改装后,大部分电动自行车时速可达40—50公里,远高于“车速不得超过25公里/小时”的现行国标。“这样能有效杜绝电动车超速的行为”“限速的主要目的是保证交通安全,但不抢灯、不逆行、戴头盔等方式...
电动自行车“新国标”征求意见:增加篡改难度,最高设计车速不得...
《每日经济新闻》记者注意到,本次征求意见稿是对现行标准的修订(www.e993.com)2024年10月25日。相较于现行标准,本次征求意见稿在限制塑料件、防火阻燃、防篡改、北斗定位、企业质量保证能力和产品一致性、电机功率限制等方面均进行了修订。中国自行车协会副理事长、江苏省自行车电动车协会名誉理事长陆金龙在接受《每日经济新闻》记者电话采访时表示,...
电动车新国标标准是怎样的
电动车新国标,也就是《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018),于2019年4月15日起在全国范围内实施。以下是一些主要的新国标标准:1.最高速度:新国标规定电动自行车的最高车速不得超过25km/h。2.重量:电动自行车的整车质量(含电池)不得超过55kg。
市场监管总局回复关于电动自行车头盔新国标实施前团体地方标准...
浙江2020年发布的电动自行车乘员头盔技术要求及检测规范这一地方团体标准经检索未经认证备案。在新国标实施前以该标准生产销售的电动车头盔是否违反标准化法第二十一条,第二十五条的规定?该团体标准是否属于标准化法第三十九条应予废止的标准?以该团标生产的电动车头盔是否属于劣质产品?
市场监管总局对电动车乘员头盔等7种产品实施强制性产品认证
记者今天从市场监管总局召开的专题新闻发布会上获悉:决定对具有较高安全风险的商用燃气燃烧器具、电子坐便器、电动自行车乘员头盔、水性内墙涂料等7种产品实施强制性产品CCC认证,将低压元器件由CCC自我声明恢复为第三方评价方式。市场监管总局认证监管司副司长李春江表示,此次实施CCC认证的产品,主要集中在近期安全生产事故...
符合头盔新国标3C认证,AGV产品重磅升级!
自2023年7月1日起,国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》GB811-2022正式实施。新标准对头盔的尺寸、类型进行了细化。作为骑行圈内性能与安全的先行者,1947年创立的AGV是隶属于DAINESE集团的意大利顶级摩托车头盔品牌,AGV也带来了新国标3C认证的升级产品,目前品牌在售均为新国标3C认证产品。