强制性国家标准发布!看看你的电动自行车电池安全吗?
《技术规范》是强制性国家标准,根据《中华人民共和国标准化法》第二十五条规定“不符合强制性标准的产品、服务,不得生产、销售、进口或者提供。”因此,该标准实施后,国内销售的电动自行车用锂离子蓄电池都必须符合其要求。为什么要求标记电池的安全使用年限?随着使用年限增加,锂离子蓄电池容量逐...
11月1日,《 电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范 》正式实施
《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国家标准规定了6项单体电池的测试项目,包括标志、过充电、过放电、外部短路、热滥用、针刺;电池组的测试项目则包括静电放电、温度保护、外部短路、互认协同充电、挤压、加速度冲击、振动、自由跌落等22项。8099999的微博视频在豪华中型SUV中,最广为人知的就是奔驰GLC、...
电动车标准迎来大更新,年底还能换车吗?行内人建议不妨等到明年
11月1日对于电动车来说,是一个非常重要的日子,因为这一天会有3个强制性国家标准正式实施,分别是《电动自行车电气安全要求》第1号修改单、《电动自行车用充电器安全技术要求》第1号修改单、《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》。这3个强制性国家标准,对电动车的电气安全、充电器、锂电池都提出了新的要求,...
新能源车年检新规落地 高标准监管时代来临
新规明确要求,磷酸铁锂电池和三元锂电池的充放电最高温度分别不超过65℃和60℃,该温度限值符合动力电池工作温度合理区间,也远低于电池系统“热失控”的临界温度。规程对电气安全检测也提出了明确要求,包括直流和交流充电插座绝缘电阻测量、电位均衡测量等。这些检测有助于确保车辆电气系统的稳定运行,防止因电气故障导...
“开门修标”让电动自行车新国标迈向更高安全标准
与现行标准相比,这次修订的《电动自行车安全技术规范》在四个方面做了显著提升:1.提高防火阻燃性能:完善了电动自行车非金属材料的阻燃要求,并限制塑料件的使用比例,从源头上减少火灾风险。2.防范非法改装行为:通过明确电动自行车控制器、蓄电池、充电器的互认协同功能,技术上大幅增加了非法改装的难度。3.保障...
如何判定牵引用铅酸蓄电池达到报废的标准?
牵引用铅酸蓄电池在工业领域中发挥着重要作用,但随着使用时间的增长和各种因素的影响,蓄电池会逐渐老化,当达到一定程度时就需要判定其是否报废(www.e993.com)2024年11月6日。那么,如何判定牵引用铅酸蓄电池达到报废的标准呢?首先,电池容量严重下降是一个重要的判断依据。正常情况下,牵引用铅酸蓄电池在经过一定次数的充放电循环后,容量会逐渐衰减。
我国主持的轨道交通车辆蓄电池IEC国际标准正式发布实施
近日,国际电工委员会(IEC)发布《轨道交通机车车辆辅助供电系统蓄电池第3部分:铅酸蓄电池》(IEC62973-3:2024),这是由国家铁路局组织、我国主持制定的轨道交通电气装备领域国际标准,我国铁路标准国际化工作取得新成果。新发布的国际标准《轨道交通机车车辆辅助供电系统蓄电池第3部分:铅酸蓄电池》(IEC62973-...
强制性国家标准发布 涉及电动自行车用锂离子蓄电池安全
????新华社北京5月6日电记者5月6日从工业和信息化部获悉,由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB43854—2024)强制性国家标准已由市场监管总局(国家标准委)发布,将于2024年11月1日正式实施。????据了解,技术规范从单体电池和电池组两个层面规定了适用于《电动自行车安全...
电动自行车用锂离子蓄电池强制性国家标准发布!一图读懂
日前,由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB43854—2024)(以下简称技术规范)强制性国家标准已由市场监管总局(国家标准委)发布,将于2024年11月1日正式实施。据了解,技术规范从单体电池和电池组两个层面规定了适用于《电动自行车安全技术规范》(GB17761)的电动自行车用锂电池的安...
工信部公开征求《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等五项强制性...
工信部公开征求《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等五项强制性国家标准的意见5月27日,工信部方面发布公告称,公开对《乘用车制动系统技术要求及试验方法》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等五项强制性国家标准的意见,征求意见截止日期为2024年7月27日。(工信部)...