“双共”在行动 ??丨深化共享共治 构建深港水上交通安全新防线
强化深港两地船舶防污染法规和标准的衔接,配合香港环境及生态局加快修订《空气污染管制(船用轻质柴油)规例》,将航行于香港水域的本地船舶燃油硫含量标准从500ppm降至10ppm,加快实现深港两地船舶燃油标准统一,预计新修订的法规将于2025年一季度生效实施。三是强化通航水域安全信息共享共治。为有效确保香港国际机场第三跑...
环渤海水域查处首例船舶违规使用高硫燃油案件
近日,河北海事局执法人员对停靠在曹妃甸港的某轮实施船舶排放控制区专项检查时,发现该轮在靠港前后没有进行过换油操作,执法人员对该轮进一步检查并抽取正在使用的油样,送交检验部门进行检测,检测结果显示其燃油含硫量不符合相关规定,海事执法人员对该轮进行立案调查并实施处罚。按照《交通运输部关于印发珠三角、长三角...
守护申城蓝天 闵行海事局切实加强船舶燃油质量检测工作
据悉,硫含量超标的燃油燃烧后不仅会形成大量的二氧化硫和三氧化硫,进而形成具有严重腐蚀性的酸雨,而且相关硫化物气体时间慢慢堆积附着于船舶机舱各类管路、阀门内壁,侵蚀金属部件,将严重威胁船舶设备状况和航行安全。今年以来,闵行海事局已通过登轮检查抽样检测船舶燃油样品300余艘次,送相关检测机构检测4艘次,查处油类作业...
海事系统溢油鉴别工程通过竣工验收
海事鉴定工作数字化、智能化转型得到加快推进;首次在我国实现全二维气相色谱—飞行时间质谱联用技术在溢油鉴别领域应用,目前烟台溢油应急技术中心已初步完成该设备检测溢油技术方法的研究制定;首次取得海事系统首个船舶燃油硫含量检测资质,通过对工程购置设备的应用和研究,烟台溢油应急技术中心顺利取得我国海事系统...
茂名海事部门陆续查处多宗国际航行船舶硫含量超标案件
随后执法人员将样品送至湛江海关技术中心进行检测,湛江海关技术中心出具的检测报告结果显示油样含硫量为1.58%m/m,超出0.5%m/m含硫量的标准。茂名博贺海事处依法对该轮开展进一步行政调查,同时责令该船换用合规燃油并出具不在茂名辖区使用超标燃油的保证后方能离港。自2020年1月1日“全球限硫令”实施以来,茂名...
烟台海事局立案处罚一艘燃油硫含量超标外轮
4月9日中午,烟台芝罘海事处执法人员到达“A”轮作业现场,发现该轮正在码头卸车作业,原定计划卸完即离港,停留时间短(www.e993.com)2024年10月17日。待船舶卸车完毕后,执法人员迅速登轮取样检查,经燃油快检设备初测,该轮日用油柜燃料油硫含量超标。为进一步查清“A”轮船载全部燃油的超标情况,需要对该轮全部四个油舱进行标准化取样送检...
【明辉说油】船舶能耗报告中的燃油类别,如何正确区分?
本标准船用燃料油分为D组(馏分燃料)和R组(残渣燃料)两大类。其中馏分燃料分为DMX(相当于-10#柴油)、DMA(相当于0#柴油)、DMZ和DMB等4种;残渣燃料分为RMA、RMB、RMD、RME、RMG和RMK等6种。馏分燃料按照硫含量分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个等级;RMA和RMB类残渣燃料按照硫含量分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个等级,RMD、RME、RMG...
海事局用上大数据,一艘燃油硫含量超标外轮被立案处罚!
经协调烟台溢油应急技术中心经过专业海事鉴定分析,确定该轮存在燃油含硫量超标的违法事实。经查,该轮本航次使用超标燃料油39.7吨,剩余在船超标燃料油133吨。烟台芝罘海事处依照《中华人民共和国海洋环境保护法》等相关规定对该轮上述违法行为进行立案处罚。
流量时代,这样的“硫”量违法了!
2023年9月4日,汕头海事局收到检验报告,报告显示送检样品硫含量为232mg/kg,超过内河船用燃油硫含量要求的标准((GB17411-2015)标准为内河船燃油硫含量不大于10mg/kg)。经调查,A轮于2023年5月22日0930时在汕头辖区内河水上加油站加装了150L船舶用燃油。加油后,1030时开回停泊点。构成使用不符合标准或者要求的船用...
低硫燃油(LU)和燃料油(FU)有什么区别?
船用燃料油有多种分类方式:根据硫含量,船用燃料油可分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个等级,其中残渣型燃料油对应的标准分别是不大于3.50%(高硫燃料油)、0.50%(低硫燃料油)、0.10%(超低硫燃料油)。从2020年1月1日起,全球船用燃油限硫令实施,要求全球船舶使用燃料油的硫含量不得超过0.5%m/m,除非船舶采用其...