7月28日起,网约车平台要与司机签劳动合同,多部门共同监督
第六条申请从事网约车经营的,应当具备线上线下服务能力,符合下列条件:(一)具有企业法人资格;(二)具备开展网约车经营的互联网平台和与拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力,具备供交通运输、通信发展、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息的条件,网络服务平台数据库接入市交通运输主管部门...
百姓微律所|多地提醒谨慎入行网约车 律师解读法律问题
郭新华:《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十六条规定,网约车平台公司承担承运人责任,应当保证运营安全,保障乘客合法权益。该条为网约车发生的交通事故提供了解决依据,网约车平台服务公司应当承担交通事故的赔偿责任。在运输合同关系中,对平台公司的地位界定是等同于传统出租车公司的。比照该规定,在网约...
加强网约车安全管理 重庆制定九条硬措施
四是加强网约车车辆运输资质排查和退出管理。要完善网约车退出机制,公安交管部门6月5日前将已登记的网约车信息提供至交通部门进行首次集中核查比对,以后每月初常态提供车辆性质变更为网络预约出租转非、所有权转让、转出市外、报废注销、逾期未检验、逾期未报废等数据。五是重拳整治各类突出违法违规行为。各区县政府要...
请问网约车在报废前可以转为民用车继续使用...
行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营。小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的,按照网约车报废标准报废。其他小、微型营运载客汽车登记为预约出租客运的,按照该类型营运载客汽车报废标准和网约车报废标准中先行达到的标准报废”。经咨询公安交通管理部门,一是预约出租客运汽车退出网约车...
网约车报废 有哪些政策
网约车车辆退出时,行政审批部门应注销《运输证》;《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第三十九条规定:小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的,按照网约车报废标准报废。其他小、微型营运载客汽车登记为预约出租客运的,按照该类型营运载客汽车报废标准和网约车报废标准中先行达到的标准报废。此外,营运车年检...
官方提醒:网约车退出营运后仍按照营运载客汽车的规定报废!
(四)根据交通运输部等6部委《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》、商务部《机动车强制报废标准规定》,网约车应按以下规定报废及退出经营:一是行驶里程达到60万千米时强制报废;二是行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营;三是退出网约车经营(转为非营运车辆),仍然按照营运载客汽车的规定报...
注册网约车后车变成了运营车吗
分两种情况。注册了滴滴快车的私家车,只要未变更行驶证上的车辆性质,就不会按营运车辆八年强制报废。而如果个人更改车辆使用性质(非转营)是要先去培训考出网约车驾驶员证后,去保险公司购买车辆营运险,再去车管所申请变更,且变更后车辆必须15年强制报废,可营运时间为8年。
济南发文规范网约车、巡游出租车管理
其中,特需服务的巡游车只允许以电召的形式提供服务,提前告知乘客收费标准,由乘客自主选择。提供特需服务的巡游车驾驶员不得巡游揽客,不得在枢纽站点巡游车专用通道内候客。鼓励巡游车经营者与网约平台开展合作或者自建网约平台,实现巡游车行业持续健康发展。根据《实施细则》,巡游车驾驶员通过网络预约方式揽客的,...
注意!网约车营转非,仍然按照营运载客汽车的规定报废
根据营运数据来看,11月份日均营运收入100元以下占比56.63%,100元至200元的占比17.84%,200元至300元的占比15.09%。月营运收入6000元以下占比74.47%,营运收入减去营运成本,实际月收入远远低于月收入过万。具体如下:有意从事网约车经营的企业和人员应当充分开展市场调查,不轻信虚假宣传、口头承诺,审慎选择进入网约车...
多地出台新规,2024年将有这些新变化,事关网约车司机!
《条例》第三十六条规定,驾驶员在从事巡游车营运服务过程中有下列行为之一的,乘客有权拒绝支付车费:不按照规定的计程计价方式和标准收费的;不出具相应车费发票的;因发生道路交通安全违法行为接受处理,不能将乘客及时送达目的地的;未经乘客允许另载其他乘客的。