新能源动力电池:磷酸铁锂和三元锂哪个更好、哪个不容易自燃?

先来看三元锂电池。三元锂电池的能量密度较高，最高可达240瓦/千克。这意味着在同等大小和质量的情况下，三元锂电池能够存储更多的电量。例如，一些高端新能源汽车为了追求更长的续航里程，往往会选择三元锂电池。在实际使用中，高能量密度带来的优势显而易见，它可以让车辆行驶更远的距离，减少用户的里程焦虑。

铁锂电池不易自燃,为啥高端车型就是不用,内行人道破太现实

第二是铁锂电池的充电速度实在太慢。咱们都以问界汽车为例子,问界M5(参数|询价|图片)用的就是铁锂电池,充电需要半个小时。但问界M9用的是三元锂电池,充电只需要12分钟,差距实在太大了。因此如果企业推出同样一款车的话,乞丐版的车型肯定会安装铁锂电池,高端版车型就会安装三元锂电池。毕竟充电效率差那么大,有...

特斯拉、蔚来频繁起火 | 给一味追求能量密度的三元锂电池敲响警钟

蔚来称,事故车辆由于之前底盘曾遭受过严重撞击,导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形。电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成短路,最终引发火情。除了蔚来ES8的两起自燃事故外,近期,特斯拉在上海、旧金山、香港接连发生三起ModelS(配置|询价)自燃事故。4月21日,上海一辆停放在地下车库的特斯拉...

锂电池容易着火,可你听过小牛和九号电动车着火过吗?三个原因

小牛电动车和九号电动车都是非常高端的电动车品牌，由于年轻人比较喜欢外观漂亮的东西，而锂电池由于体积小，更容易帮电动车塑型，自然就会得到厂家优先选用。这就足以说明，并不是所有的锂电池都容易自燃，而是看厂家应该如何处理这些电池来确保它的安全性。小牛和九号作为高端电动车，在车内配备了极为安全可靠的电池...

电动自行车自燃致火灾,从冒烟到爆燃仅仅间隔了6秒……

这枚“三无”锂电池产品在充电至14分钟时发生爆炸并猛烈燃烧,而合格电池未出现起火现象。这是因为,不合格的锂电池过充后,即使停止充电,电池盒内温度仍会升高。而正规电池的温度保护机制被触发之后,电池的温度就会开始下降。为了有效遏制电动自行车电池故障引发的火灾事故,海南省市场监督管理局牵头消防、公安等多部门...

天冷以后,什么电动车最容易自燃?3种情况说清楚,学会赶紧避免

古人云:“工欲善其事,必先利其器(www.e993.com)2024年11月28日。”电动车之“器”,首推电池。这颗电动车的“心脏”,若是质量不佳或管理不善,便如同埋下了一颗定时炸弹。易燃之因:市面上,不乏一些电动车为了降低成本,采用劣质或已老化的电池。这些电池在高温或低温环境下,内部化学反应不稳定,极易引发短路,从而导致自燃。再者,电池管理系统...

电动车哪种情况下容易起火?全都是锂电的原因吗?看官方统计数据

例如，线路老化、短路等情况容易引发火灾。第二，电池问题也不容忽视。因为锂电池自身就存在自燃的概率，这是特性，避免不掉。根据官方说明，从起火原因分析，热失控、电气线路故障仍是火灾主要原因，分别占56.4%、31.8%，这个热失控主要就是锂电池，而电气故障则是电动车本身问题。并且，从各省市发布的数据来看，...

奔驰电车自燃,140辆车遭殃,这家电池供应商浮出水面

韩国奔驰EQE起火事件,会不会影响奔驰与孚能科技之间的合作?孚能科技的电池安全性,是否需要重新评估?这些问题,恐怕投资者需要认真评估。1韩国奔驰起火矛头指向孚能科技据央视新闻报道,当地时间8月1日6时左右,韩国仁川市一公寓地下一层停车场因电动汽车自燃发生火灾,消防部门派出近200名消防员和80部消防车辆前往现场...

炎炎夏日已到 2024年应对锂电池自燃有了什么新法子?

首先是提高燃点,也就是让电极材料没那么容易着火。就像前面提到的磷酸铁锂电池,将燃点提升到800℃,能在一定程度内减少自燃的风险。成熟产品比如比亚迪的刀片电池、宁德时代的神行电池、这种电池还能支持4C的超充,也有近期吉利发布的神盾短刀电池。这类电池的特点就是燃点高,但在电芯一致性上不太好,不利于续航里程,...

电动汽车更容易自燃?远离危险,这几点要牢记!

既然电动汽车自燃概率并不高,那什么条件才会导致电动汽车自燃呢?自燃基本源于动力电池起火事故的原因中,动力电池自燃占比为31%。快速充电时,导电性不好的锂电池容易产生大量热量,温度急剧升高,导致热失控。汽车在充电过程中发生自燃,也有可能是车主操作不当引发。