曹建猷:中国铁路电气化的开路先锋
1953年,铁道部作出在宝成线建设一段电气化铁路的决定。消息一时在业界引起轰动,人们意识到中国铁路追赶世界先进技术迈出了重要一步。但是短暂的兴奋之后,大家很快陷入了直流制和交流制之争,这一问题在当时的欧美国家也没有定论。此时的唐山工学院已经改名为唐山铁道学院,属铁道部直接领导,曹建猷任系主任的电机系就...
曹建猷:留美博士辗转归国,成为中国铁路电气化的开路先锋
1953年,铁道部作出在宝成线建设一段电气化铁路的决定。消息一时在业界引起轰动,人们意识到中国铁路追赶世界先进技术迈出了重要一步。但是短暂的兴奋之后,大家很快陷入了直流制和交流制之争,这一问题在当时的欧美国家也没有定论。此时的唐山工学院已经改名为唐山铁道学院,属铁道部直接领导,曹建猷任系主任的电机系就设...
印媒:印度铁路电气化率达90%,中国66%,俄罗斯51%,美国1%
按照我国国家铁路公司所发布的统计数据来看,在2023年之前,全国的铁路运营里程15.7万公里,其中使用了电气化的铁路里程已经成功超过了十万公里。也就是说,我国的电气化率最起码也在70%左右,可以达到世界领先水平。而俄罗斯火车的电气化率一直都在50%以上;美国铁路系统的电气化率相对要低一点,但也绝对不可能像印度...
坐美国火车碳排放“爆了”,日籍记者比较:中国铁路电气化都实现七...
“火车的电气化已经很容易实现。技术就在那里,中国在过去几十年里已经实现了70%的铁路电气化。”HirokoTabuchi在她的复盘报道中感慨万分,“我可能不会再坐火车跨国旅行了,除非美铁将铁路电气化。我们也只能做做梦了。”HirokoTabuchi乘坐的列车截图自《纽约时报》根据《纽约时报》的介绍,HirokoTabuchi是一名知...
为啥内燃机车不能代替高铁重回春运,中国铁路难道一定要电气化?
2004年铁道部《中长期铁路网规划》获批,全国进行铁路电气化改造的规划正式确定。2005年铁道部对国内最繁忙的路线——京沪铁路电气化改造完成,电力牵引运力高、运输能力强的事实终于让“支持内燃的声音”信服,这个时候“以电为主”的技术路线才算是真正的开始落实,而不是以前口头上的。
封面专访高仕斌教授-中国电气化事业如何持续创新
从1958年6月15日我国第一条电气化铁路——宝成线的宝凤段开工建设至今,中国电气化铁路已经走过了65年的快速发展之路,运营里程超过11.6万公里,约占铁路运营总里程的3/4,其中包括4.37万公里高速铁路,对我国的社会经济发展发挥了重要作用,中国电气化铁路的建设令国人骄傲,让世人瞩目(www.e993.com)2024年11月26日。
这条铁路电气化改造,进入冲刺阶段
甘钟铁路电气化改造完成后初期货流密度将提升至2800万吨/年远期实现3100万吨/年中国铁路西安局集团有限公司将成为全路首家实现干线铁路电气化全覆盖的铁路局甘钟铁路是陕西省境内连接甘泉北站与钟家村站的一条单线非电气化铁路货运干线,为老西延铁路甘钟段。1991年12月26日建成通车,是“陕煤南运外送”的...
埃塞俄比亚第一位电气化列车女司机:乘上“一带一路”的快车
5年来,穿行在“非洲之角”埃塞俄比亚、吉布提两国的亚吉铁路,满载着当地民众的幸福希冀一路飞奔。亚吉铁路西起于埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴,东至吉布提港口,是非洲大陆首条全线采用中国电气化铁路标准施工的现代电气化铁路,同时是中国铁路标准“走出去”的里程碑。开通5年来,亚吉铁路带动了沿线工业园区、物流仓储...
曹建猷:中国铁路电气化的开路先锋
1957年,铁道部决定采用25千伏单相工频交流制,并停止了与苏联专家的合作,由天津第三设计院进行中国第一条电气化铁路——宝成铁路宝凤段的设计,并将单相工频交流制确定为部颁标准。曹建猷的论断为铁路电气化确定了方向,减少了大量试错成本。20世纪70年代,单相工频交流制被确立为国家标准,沿用至今。时至今日,中国高铁...
起帆电缆中标结果:中国铁建电气化局集团有限公司 新建上海至南京...
证券之星消息,根据天眼查APP信息整理,11月19日公布的《中国铁建电气化局集团有限公司新建上海至南京至合肥高速铁路安徽段四电集成及相关工程第四批物资采购中标公告》中显示上海起帆电缆股份有限公司中标。公告内容如下:中国铁建电气化局集团有限公司新建上海至南京至合肥高速铁路安徽...