欧盟对中国电动车加征关税,外交部:典型的贸易保护主义行为

外交部发言人林剑在今天的例行记者会上表示，在没有业界申请的情况下，欧盟机构执意对中国的电动汽车进行反补贴调查并加征高额关税，是典型的贸易保护主义行为，将损害中欧产业链、供应链合作，损害欧洲消费者利益，损害欧盟绿色转型和全球应对气候变化的努力。林剑指出，对话合作是中欧关系的主基调，互利共赢是中欧经贸合...

中方不接受欧盟加征关税,欧洲内部批评贸易保护

“我们不应该依靠关税，而是需要通过创新与提升品质来增强欧洲汽车制造商的竞争力，设置壁垒无济于事。”《图片报》刊文称，欧盟加征关税旨在“保护”本地区产业，但最终可能适得其反，巨大的风险蕴藏其中。一些在中国生产的欧洲车型也会受到新关税的影响，并最终将负面影响传导至需要掏更多钱的消费者身上。“我们应该...

美国贸易保护再抬头?“特朗普2.0”拟对进口汽车征收全面关税

美国前总统、共和党候选人唐纳德·特朗普在一次最新讲话中强调,将对进口汽车征收全面关税,包括来自墨西哥和欧盟的进口汽车。他还称,如果他赢得新的任期,他将把美国贸易保护主义抬头置于其议程的核心。特朗普周二(10月15日)在芝加哥经济俱乐部发表讲话时,猛烈抨击了包括梅赛德斯-奔驰在内的欧洲汽车制造商,并誓言要对进口...

海关总署谈部分国家对中国“新三样”产品加征关税:不公平、不合规...

确实有部分国家对我国的“新三样”产品加征关税,我们认为这是不公平、不合规、不合理的贸易保护主义做法,最终也会影响到全球绿色低碳转型进程。美国也有学者认为,对中国的绿色科技产品加征关税是“愚蠢的错误”。希望有关国家能够放弃错误做法,在共同发展中寻求自身合理利益,为全球经济增长开辟新的动力源,共同应对气候...

海关总署:部分国家对我国的“新三样”产品加征关税 这是不公平...

新三样”产品加征关税，我们认为这是不公平、不合规、不合理的贸易保护主义做法，最终也会影响到全球绿色低碳转型进程。美国也有学者认为，对中国的绿色科技产品加征关税是“愚蠢的错误”。希望有关国家能够放弃错误做法，在共同发展中寻求自身合理利益，为全球经济增长开辟新的动力源，共同应对气候变化全球性挑战。

国际贸易法中的关税壁垒与非关税壁垒

保护本国产业:与关税壁垒类似,非关税壁垒也可以保护本国产业的发展(www.e993.com)2024年11月23日。通过限制进口商品的数量和质量,非关税壁垒可以降低外国商品对本国产业的冲击。提高进口商品的质量和安全:技术性贸易壁垒和卫生与植物卫生措施等可以提高进口商品的质量和安全标准,保护本国消费者和动植物的健康和安全。

商务部:加入世贸组织15年保护期到期后中国关税总水平将保持基本平稳

新华网北京6月18日电(记者王优玲)中国商务部新闻发言人沈丹阳18日说,中国加入世界贸易组织(WTO)15年保护期在今年7月1日即将到期,到期后中国关税总水平仍会保持基本平稳。针对个别媒体所说的因保护期到期而导致进口商品价格大幅度下降的情况,沈丹阳在商务部例行新闻发布会上说,中国在2001年12月11日加入WTO以后,于...

海关总署:部分国家对我国“新三样”加征关税,这是不公平、不合规...

海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良表示,确实有部分国家对我国的“新三样”产品加征关税,我们认为这是不公平、不合规、不合理的贸易保护主义做法,最终也会影响到全球绿色低碳转型进程。美国也有学者认为,对中国的绿色科技产品加征关税是“愚蠢的错误”。希望有关国家能够放弃错误做法,在共同发展中寻求自身合理...

美欧的关税壁垒保护了谁?

美国和欧洲相继推开亚当·斯密“看不见的手”,背离自由贸易和市场经济原则,高筑关税壁垒,转向保护主义。这里有两层用意:1、保护欧美的就业2、损害中国的发展天要塌下来了吗?天色无疑更加阴沉,但天塌不下来,因为贸易保护既不能达到保护美欧就业的目的,也损害美欧的经济基本面。

媒体焦点:欧盟应停止挥舞“关税大棒” 贸易保护主义保护不了竞争力

央视网消息:中国和欧盟商定就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。贸易保护主义保护不了竞争力,欧盟应当深思慎行,纠正对中国电动汽车加征关税的错误做法。中国香港文汇网:贸易保护扰乱全球产业链和供应链欧洲在传统的燃油汽车领域长期处于领先地位,但在电动汽车领域的发展相对滞后,导致汽车行业面临着严峻挑战。这本来...